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LOGÍSTICA · La participación de puertos españoles se incrementa en esta edición de la mano de Puertos del Estado e ICEX

Empresas y puertos españoles apuestan por incrementar el comercio con Latinoamérica

  • Última actualización
    09 abril 2026 15:18

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Una amplia representación de autoridades portuarias y empresas españolas se dan cita en la trigésima edición de Intermodal South America con el objetivo de reforzar los vínculos comerciales con una zona tan significativamente importante para España como es la región de Latinoamérica.

VALENCIA. La representación de las autoridades portuarias españolas se incrementa este año de cinco a seis autoridades portuarias, según señala a Diario del Puerto el organismo público Puertos del Estado que confiere una especial importancia a Intermodal South America. En concreto, la representación portuaria española está compuesta por el propio Puertos del Estado y las autoridades portuarias de Algeciras, Bilbao (a través de Uniport Bilbao), Barcelona, Las Palmas, Tenerife y Valencia.

La participación de este año se concreta, de la mano del ICEX, en el Pabellón de España, espacio dedicado a impulsar los tráficos entre Europa y América Latina, a consolidar los lazos estratégicos con esta región y al impulso a la cooperación, bajo el claim “Together Forward. From our Ports to Anywhere You Can Imagine”.

El objetivo principal, tal y como señala Puertos del Estado, es consolidar y ampliar los flujos comerciales entre España y Latinoamérica, una región estratégica para el sistema portuario español. Así lo demuestran las cifras registradas por los puertos españoles durante el ejercicio de 2025. En concreto, el pasado año, los enclaves movieron más de 50 millones de toneladas de mercancías en sus intercambios con países latinoamericanos, lo que consolida a esta región como uno de los principales socios comerciales extracomunitarios de los recintos portuarios españoles. Entre ellos destaca Brasil, con cerca de 28 millones de toneladas, lo que le convierte en el tercer país en el ránking de tráfico con los puertos españoles a escala mundial.

EL DATO
50

Millones de toneladas. Los puertos españoles movieron más de 50 millones de toneladas de mercancías en sus intercambios con países latinoamericanos durante el ejercicio de 2025.

Valores

En esta edición de Intermodal, los enclaves portuarios españoles presentarán sus ventajas para el comercio con la zona de Latinoamérica. En este sentido, Puertos del Estado destaca que los puertos españoles están posicionados como el principal hub logístico del sur de Europa, además de ser puerta de acceso a las Redes Transeuropeas de Transporte.

Además, OPPE subraya que los enclaves son “una plataforma logística de alcance global, capaz de ofrecer una red de infraestructuras y servicios de primer nivel en sus más de 390.000 metros lineales de muelles, con conexiones marítimas con más de 200 puertos en todo el mundo”.

Junto a estas instalaciones, el sistema portuario español cuenta con una ambiciosa estrategia de descarbonización, en la que se incluyen los nuevos combustibles, conexiones eléctricas a buques y la apuesta por la eólica marina, y una estrategia de transformación digital, lo que redunda en una mejora de la eficiencia y la competitividad.

Empresas

Junto a los puertos viajarán al certamen destacadas empresas españolas (como Multitrade Spain, Grupo Raminatrans, Atlantic Gate o Vasco Shipping, entre otras) que afrontan estos tres días de feria con el objetivo de mantener la buena relación con los clientes con los que ya cuentan en Latinoamérica y, al mismo tiempo, fortalecer el contacto personal que el resto del año se hace más difícil como consecuencia de la distancia entre las dos regiones. Asimismo, Intermodal South America es un evento fundamental para las empresas españolas en su objetivo de ampliar su cartera de clientes en Sudamérica y expandir su presencia y operaciones en esta región.

Grupo Raminatrans

“Un año más, Grupo Raminatrans estará representado en Intermodal South America, apoyando la iniciativa presencial del ICEX con un equipo de profesionales y un espacio propio dentro del Pabellón España”, afirma a Diario del Puerto Santiago Fernández, director Corporativo de Desarrollo de Negocio de Grupo Raminatrans.

“Intermodal ya no es sólo un punto de encuentro para los operadores logísticos y de transporte latinoamericanos sino que, con el paso de las ediciones, se ha consolidado como un evento global que reúne a profesionales de todo el mundo, convirtiéndose en una cita de referencia para tomar el pulso a nuestra industria e intercambiar ideas con socios, clientes y proveedores”, subraya Fernández.

“Los recientemente firmados acuerdos preferenciales entre la Unión Europea y Mercosur, así como con India, harán que la edición de este año cobre aún más protagonismo. Sin duda, será un escenario clave para definir nuestros objetivos estratégicos en la región, no solo en el ámbito comercial, sino también en materia de tendencias tecnológicas y políticas de sostenibilidad”, concluye el directivo.

Multitrade Spain

Multitrade Spain regresa un año más a Intermodal South America con su presencia en un booth, compartido con otros agentes de carga, donde poder asistir a reuniones y dar a conocer su profesionalidad y conocimiento del mercado español, a la vez que solventar dudas sobre la situación actual y procesos logísticos en España.

“La participación de Multitrade Spain en Intermodal South America 2026 responde a su estrategia de consolidación internacional y fortalecimiento de su presencia en el mercado latinoamericano, especialmente en Brasil, uno de los principales hubs logísticos del hemisferio sur”, indica José Manuel Lozano, director de la compañía, a este Diario.

“Esta feria representa un punto de encuentro clave para los actores más relevantes del transporte, la logística y el comercio exterior, ofreciendo un entorno idóneo para generar alianzas estratégicas, identificar nuevas oportunidades de negocio y presentar soluciones innovadoras adaptadas a las dinámicas del comercio global”, añade.

A través de su presencia, “Multitrade Spain busca reforzar su posicionamiento como socio logístico confiable entre España y Latinoamérica, promoviendo servicios eficientes, sostenibles y afianzando relaciones con clientes y agentes de carga internacionales”. Asimismo, señala Lozano, “la compañía pretende intercambiar conocimiento con otros profesionales del sector, analizar tendencias emergentes y contribuir activamente al desarrollo de cadenas de suministro más resilientes, conectadas y competitivas en el contexto internacional”.