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KPMG+Inframove se adjudican provisionalmente la Estrategia Logística de la Comunidad de Madrid

  • Última actualización
    13 abril 2026 12:03

A la espera de que la mesa de contratación certifique el último trámite, la oferta liderada por KPMG Asesores e Inframove SL ha sido la adjudicataria del concurso para la redacción de la Estrategia Logística de la Comunidad de Madrid.

MADRID. La UTE conformada por KPMG Asesores e Inframove fue la que mejor calificación recibió por parte de la Mesa de Contratación tras la apertura de ofertas económicas.

Un total de 216.892 euros fue la oferta de la UTE adjudicataria, frente a los 233.365 euros de IDOM Consulting e igual cantidad por parte de Teirlog.

La oferta de KPMG+Inframove no solo recibió la mejor calificación en cuanto a la oferta económica, sino también en cuanto a los criterios evaluables de forma automática y los criterios de juicio de valor.

La puntuación total de KPMG+Inframove alcanzó los 80 puntos, frente a los 56,52 de Teirlog y los 43,5 de IDOM.

A la espera de la adjudicación definitiva, la UTE adjudicataria se hará cargo de la asistencia técnica para la elaboración y redacción de la nueva Estrategia Logística de la Comunidad de Madrid.

Impulsada por la Agencia Logística de la Comunidad de Madrid, la Estrategia Logística de la Comunidad de Madrid se plantea como una hoja de ruta integral que permita aprovechar al máximo el potencial logístico del territorio, responder a los retos estructurales del sector y convertir a la región en un nodo logístico de referencia.

El objetivo general de la estrategia logística es consolidar la Comunidad de Madrid como un hub logístico intercontinental competitivo, eficiente, sostenible y digital, mediante la planificación, impulso y gestión del suelo, infraestructuras, servicios y soluciones innovadoras, que mejoren la conectividad de los flujos de mercancías, reduzcan el impacto ambiental y fortalezcan la competitividad del tejido empresarial regional.

Este objetivo integra los grandes principios que deben guiar la política logística regional: integración territorial, sostenibilidad, innovación, colaboración público-privada y orientación a resultados.