L. Dolz / F. Vitoria Valencia

noviembre

Aurelio Martínez, en el centro de la imagen, flanqueado por el director general, Francesc Sánchez y el director de Comunicación, Vicent Palací.
Aurelio Martínez, en el centro de la imagen, flanqueado por el director general, Francesc Sánchez y el director de Comunicación, Vicent Palací.
Marítimo

La APV cree que el Acceso Norte aliviará el tráfico del área metropolitana de Valencia

El presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, compareció ayer ante los medios de comunicación para realizar un amplio repaso de los asuntos que ocupan la actualidad de los recintos que gestiona la entidad portuaria.

Los tres iconos de color cián marcan la ubicación prevista de los tres aerogeneradores de la primera fase. Los otros dos, dibujados en color claro, serían adicionales a esra primera actuación. Los dos iconos amarillos indican el emplazamiento de los 3.000 paneles solares en el contradique de la Ampliación Norte del Puerto de Valencia. Foto DP.
Los tres iconos de color cián marcan la ubicación prevista de los tres aerogeneradores de la primera fase. Los otros dos, dibujados en color claro, serían adicionales a esra primera actuación. Los dos iconos amarillos indican el emplazamiento de los 3.000 paneles solares en el contradique de la Ampliación Norte del Puerto de Valencia. Foto DP.
Marítimo

Valenciaport define su estrategia para conseguir la autosuficiencia energética

Desde hace más de veinte años la Autoridad Portuaria de Valencia está trabajando en el desarrollo e implementación de medidas encaminadas a reducir su impacto ambiental. Esta labor, considerada como un eje transversal estratégico para la institución portuaria, le ha llevado a consolidarse como un referente internacional en este ámbito, tal y como demuestran los numerosos reconocimientos recibidos a lo largo de los últimos años y corrobora el último galardón de prestigio internacional conseguido la pasada semana por la utilización del hidrógeno como energía alternativa en sus terminales.

Los galardonados con los Premios Faro PortCastelló posando junto a las autoridades.
Los galardonados con los Premios Faro PortCastelló posando junto a las autoridades.
Marítimo

La competitividad y la necesidad de nuevas inversiones marcan el futuro de PortCastelló

La comunidad logístico portuaria de Castellón se vistió de gala en la tarde-noche del pasado viernes para asistir a la entrega de la primera edición de los premios Faro PortCastelló 2016, en un acto que también sirvió para conmemorar el 114º aniversario del recinto portuario y en el que quedó de manifiesto la relevancia del puerto para la economía regional.
El plano superior pertenece al estudio informativo del acceso ferroviario encargado por el Ministerio de Fomento a Prorail y Prointec. En la planta se muestran todas las alternativas que se propusieron en su día como acceso ferroviario; finalmente que aprobó la S-1 (pintada en color en rojo), que enlaza la zona sur del recinto portuario con la red general (en negro y en azul claro discontinuo a la izquierda de la imagen). El actual trazado ferroviario de Arcelor discurre junto a la alternativa N-2 (en verde). La opción barajada por la APV consistiría en construir un enlace provisional a a altura del círculo amarillo y su extensión hasta el recinto portuario, de esta forma se utilizaría provisionalmente el trazado existente de Arcelor ampliado hasta el puerto hasta que se contruya el definitivo S-1.
El plano superior pertenece al estudio informativo del acceso ferroviario encargado por el Ministerio de Fomento a Prorail y Prointec. En la planta se muestran todas las alternativas que se propusieron en su día como acceso ferroviario; finalmente que aprobó la S-1 (pintada en color en rojo), que enlaza la zona sur del recinto portuario con la red general (en negro y en azul claro discontinuo a la izquierda de la imagen). El actual trazado ferroviario de Arcelor discurre junto a la alternativa N-2 (en verde). La opción barajada por la APV consistiría en construir un enlace provisional a a altura del círculo amarillo y su extensión hasta el recinto portuario, de esta forma se utilizaría provisionalmente el trazado existente de Arcelor ampliado hasta el puerto hasta que se contruya el definitivo S-1.
Logística

La APV trabaja en una alternativa provisional para agilizar el acceso ferroviario a Sagunto

La Autoridad Portuaria de Valencia está analizando una alternativa de acceso ferroviario provisional al puerto de Sagunto con la que se conseguiría activar la conexión en un breve periodo de tiempo. La solución, que en ningún caso sustituiría al proyecto original, daría acceso directo al recinto del Camp de Morvedre a la red general.
El director general de la APV cree que el Puerto de Valencia ganará la batalla de la eficiencia. Foto Alba García.
El director general de la APV cree que el Puerto de Valencia ganará la batalla de la eficiencia. Foto Alba García.
Marítimo

Sánchez: "Es necesaria una política de infraestructuras orientada a buscar el retorno de las inversiones"

Francesc Sánchez conoce el Puerto de Valencia como la palma de su mano, no en vano llegó a la casa en 1983 en condición de becario. A lo largo de su trayectoria profesional ha ostentado diversos cargos de responsabilidad que le han llevado a conocer de cerca realidades como la estiba, el transporte terrestre, la planificación portuaria o el desarrollo tecnológico en las que siempre trató de dejar su impronta. Después de un paréntesis de ocho años al frente de la dirección general de la AP de Tarragona, Francesc Sánchez ha regresado a su casa para asumir la dirección de la APV, un cargo al frente del que precisamente cumplía 100 días en el momento de esta entrevista.
Contra la sentencia cabe recurso de casación al Tribunal Supremo, en el plazo de un mes desde la notificación.
Contra la sentencia cabe recurso de casación al Tribunal Supremo, en el plazo de un mes desde la notificación.
Logística

La logística valenciana se aleja de la sombra de Competencia entre satisfacción e impotencia

La mayor parte de la comunidad logística valenciana recibió el pasado viernes la sentencia de la Audiencia Nacional en la que se anulaba la multa impuesta por Competencia en octubre de 2013 por posibles prácticas restrictivas de la competencia. Finalmente, la caducidad del expediente (el tiempo transcurrido entre la incoación y la notificación de la resolución) ha sido el argumento que se ha impuesto por encima de cualquier otro y aleja, casi definitivamente, la losa de una multa de casi 43 millones de euros.
Gustavo Ferrer, director de Noatum Container Terminal Valencia, ante el “Morten Maersk”. Foto Loli Dolz.
Gustavo Ferrer, director de Noatum Container Terminal Valencia, ante el “Morten Maersk”. Foto Loli Dolz.
Marítimo

Noatum CTV adaptará su terminal para acoger la escala de los grandes portacontenedores

El pasado jueves el "Morten Maersk" hizo historia en el Puerto de Valencia al convertirse en el buque más grande que jamás ha operado en el enclave. Con 399,2 metros de eslora y capacidad para 18.340 TEUs, el buque operó en la terminal de Noatum Container Terminal Valencia que, dando respuesta a las necesidades del mercado, ya ha iniciado un plan de inversiones para contar con los medios técnicos que permitan garantizar las futuras escalas de estos gigantes del mar. "El futuro de cualquier terminal de transbordos pasa por este tipo de barcos y, en ese sentido, las terminales van a tenerse que adaptar", afirmó Gustavo Ferrer, director de Noatum CTV. 
El presidente de la APV, Rafael Aznar, fue el encargado de recoger la Distinción, en la imagen junto a los miembros de la Comisión del Propeller encargada de la distinción y trabajadores de la APV presentes en la cena. De izquierda a derecha: Juan Cubells (Propeller); Ramón Gómez-Ferrer (APV); Juan Miguel Berrnat (APV); Marta Villalonga (APV); Francisco Prado (Propeller); Rafael Aznar (APV); Antonio García (Propeller); Natalia ALcañiz (APV); Néstor Martínez (APV); Alfredo Soler (Propeller) y Juan Antonio Delgado (APV). Foto Loli Dolz
El presidente de la APV, Rafael Aznar, fue el encargado de recoger la Distinción, en la imagen junto a los miembros de la Comisión del Propeller encargada de la distinción y trabajadores de la APV presentes en la cena. De izquierda a derecha: Juan Cubells (Propeller); Ramón Gómez-Ferrer (APV); Juan Miguel Berrnat (APV); Marta Villalonga (APV); Francisco Prado (Propeller); Rafael Aznar (APV); Antonio García (Propeller); Natalia ALcañiz (APV); Néstor Martínez (APV); Alfredo Soler (Propeller) y Juan Antonio Delgado (APV). Foto Loli Dolz
Marítimo

La AP de Valencia recibe la Distinción Propeller

El Propeller Club de Valencia celebró el pasado viernes por la noche su tradicional Cena de Navidad en la que, entre otras cuestiones, se entregó a la Autoridad Portuaria la Distinción Propeller, un galardón que reconoce el trabajo de personas o instituciones en favor del desarrollo del Club.

mayo

La Torrà de Xulles volvió a congregar a la comunidad logística de Sagunto.
La Torrà de Xulles volvió a congregar a la comunidad logística de Sagunto.
Logística

La Comunidad Logística del Puerto de Sagunto se vuelca en su Torrà de Xulles

La comunidad logístico-portuaria de Sagunto celebró el pasado viernes su tradicional Torrà de Xulles en la localidad del Camp de Morvedre, un evento organizado por la falla La Marina del Puerto de Sagunto que contó con una numerosa participación, entre falleros y trabajadores de las empresas del sector. Un año más, el buen ambiente y la cordialidad presidieron el acto.

enero

Terrestre

OPPE abre el diálogo con los autónomos mientras ELTC se desmarca de los paros

El presidente de Puertos del Estado, José Llorca, desembarcó ayer en el conflicto del transporte del Puerto de Valencia. En conversación directa con el presidente de Transcont CV, Javier Gimeno, Llorca anunció que pondrá en marcha una mesa de estudio sobre los problemas del sector denunciados por Transcont CV. "Si esto se concreta, con fecha, y la Delegación de Gobierno nos confirma que retirará unas denuncias que han puesto injustamente a algunos socios, desconvocaremos los paros", anunció ayer a este Diario, a última hora de la tarde, Javier Gimeno. Por su parte, ELTC confirmó que "no apoya el bloqueo de la actividad de transporte de contenedores por carretera promovido de Transcont".