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Crecimiento a un solo dígito por vez primera desde 2016

Por primera vez desde el tercer trimestre de 2016, la carga aérea creció en España a un solo dígito, tras un discreto mes de agosto unido a nuevos síntomas de ralentización en septiembre, principalmente debido a la desaceleración que experimentaron los aeropuertos de Zaragoza y de Barcelona y al frenazo de los tráficos en Vitoria.

  • Última actualización
    27 diciembre 2018 16:50

La red de aeropuertos de AENA en España puso fin al tercer trimestre con un total de 735,2 millones de kilos gestionados desde enero, lo que representó un crecimiento del 10,98%, que supone 2,3 puntos porcentuales menos que en el acumulado hasta junio y 2,8 puntos menos que en el acumulado hasta marzo.

Hay que precisar que la ralentización se inició en agosto, con un crecimiento de apenas el 2,6%, y continuó en septiembre, cuando el conjunto de la red AENA movió 87,14 millones de kilos, lo que supuso un crecimiento nada desdeñable del 7,3%, si bien muy alejado de las cifras de doble dígito a las que hemos estado acostumbrados a lo largo de los últimos cuatro años.

En el tercer trimestre el crecimiento fue del 6,78% (la mitad que en el segundo trimestre), incremento de un solo dígito que no se registraba en el sistema aeroportuario español desde el tercer trimestre de 2016, cuando se creció algo más del 9%.

La clave de la ralentización hay que buscarla en los aeropuertos de Barcelona, Zaragoza y Vitoria. En el caso del enclave aragonés, el crecimiento fue en septiembre del 5,8% con 16,9 millones de kilos, muy lejos del ratio de casi el 30% de media con el que estaba creciendo hasta junio.

En el caso de Barcelona, en septiembre también se moderó significativamente el crecimiento con un +6,7% y 14,81 millones de kilos. Por lo que respecta a Vitoria, fue el aeropuerto de los cuatro grandes enclaves cargueros que peor evolución tuvo en el último trimestre, con un claro frenazo en sus movimientos. Tras estancarse en julio y retroceder casi un 11% en agosto, en septiembre Vitoria movió 4,79 millones de kilos y volvió a retroceder, ahora un 7,8%.

El único gran aeropuerto de carga que mantuvo el ritmo de crecimiento mensual a doble dígito fue Madrid, que en septiembre logró un +11,9% tras mover 43,39 millones de kilos. Con estos resultados parciales, los cuatro grandes aeropuertos cargueros llegaron al noveno mes del año de la siguiente manera.

Madrid-Barajas movió hasta septiembre 376,94 millones de kilos, lo que le permitió crecer un 11,1% con respecto al mismo periodo de 2017.Barcelona-El Prat, con 125,28 millones de kilos, creció hasta el mes de septiembre un 10,9% frente al 12,7% que crecía hasta junio. Por su parte, Zaragoza movió hasta septiembre 119,87 millones de kilos, lo que supuso reducir el crecimiento a un todavía espectacular 20,1%, si bien no hay que olvidar que hasta junio crecía a un ritmo del 29,7%.

En cuanto a Vitoria, sus 45,95 millones de kilos hasta septiembre supusieron crecer en lo que va de año un 3,7%, muy lejos del 8,9% con el que crecía hasta junio.

Entre enero y septiembre se movieron 638,78 millones de kilos de carga internacional, un 12,62% más que el mismo periodo de 2017, mientras que la carga nacional creció un 1,2% hasta los 96,44 millones de kilos.

En el tercer trimestre la carga internacional creció un 8,03%, mientras que la carga nacional retrocedió un 1,34%.