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Los puertos de A Coruña, Vigo, Ferrol y Vilagarcía muestran el potencial logístico de Galicia

Cuatro de las cinco Autoridades Portuarias de Galicia participan en calidad de expositores en Transport Logistic en el stand agrupado de Puertos del Estado. Los puertos de A Coruña, Ferrol, Vigo y Vilagarcía promocionan su completa oferta de infraestructuras y servicios de forma individual pero al mismo tiempo muestran su potencial conjunto, ofreciendo así una ajustada imagen de la realidad del sistema portuario gallego. Junto a las autoridades portuarias, también participan en Munich representantes de terminales portuarias, como es el caso de Pérez Torres Marítima, con una fuerte implantación en los puertos gallegos. 

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 18:53

En el caso de Ferrol, la Autoridad Portuaria, representada por su presidente, José Manuel Vilariño, está acompañada de Ferrol Container Terminal, con el claro objetivo de promocionar la nueva terminal ferrolana y posibilitar su próxima puesta en marcha en Caneliñas, en el puerto exterior de Ferrol.

Puerto de A CoruñaEl puerto exterior, pero en este caso el de Punta Langosteira, es el principal reclamo de la Autoridad Portuaria de A Coruña en Munich. Iniciadas hace meses ya las primeras operaciones de carga y descarga y las primeras implantaciones de naves y pabellones en la nueva dársena, la delegación coruñesa, con su presidente, Enrique Losada, a la cabeza busca dar aún mayor impulso a su comercialización.

Puerto de VigoAsimismo, la delegación desplazada del Puerto de Vigo desplazada a Munich aprovecha el encuentro para presentar las infraestructuras e instalaciones viguesas, centrándose sobre todo en la promoción de los servicios marítimos regulares existentes en el puerto olívico a fin de identificar sinergias y potenciales cargas con operadores logísticos europeos, en especial, transitarios de gran tamaño, como BLG Logistics, D.B. Schenker, Rhenus, entre otros, pero también operadores de break bulk y heavy lift, así como transportistas por carretera de toda Europa, en la búsqueda de cargas para la Autopista del Mar.La Terminal de Contenedores de Vigo, con su última ampliación, sus servicios y tráficos actuales y la Plataforma Logística de Salvaterra-As Neves (PLISAN), son otros de los objetivos a promocionar.