Continental muestra la evolución de sus neumáticos diseñados para aplicaciones portuarias
En su vocación de estar siempre a la vanguardia, Continental Commercial Specialty Tyres (CST) participa en TOC Europe para demostrar su posición de liderazgo en el mercado y su espíritu de innovación, que le ha llevado a ser el primer fabricante de neumáticos en ofrecer una solución completa dirigida a las operaciones portuarias, combinando el máximo rendimiento y una seguridad optimizada, con un enfoque a la mejora de todo el ciclo de coste del producto.
- 28 septiembre 2018 22:43
- Última actualización
28 septiembre 2018 21:43
En los últimos dos años, Continental ha adaptado sus productos aún más a las necesidades de los clientes y para los requisitos específicos de la industria portuaria. Así, en TOC Europe la firma muestra los aspectos más destacados que su estrategia de soluciones a medida ha producido. La compañía seguirá así ampliando y optimizando su cartera de productos y servicios, en su idea de que sólo a través de la innovación y la inversión continua puede ofrecer las mejores soluciones para cada cliente en cada segmento de mercado.Un punto destacado en el TOC de este año han sido los neumáticos V.ply, caracterizados por su extremada resistencia que les hace ideales para las flotas de puertos, tales como Continental ContainerMaster, Continental StraddleMaster, Continental DockMaster y Continental CraneMaster.Los neumáticos V.ply han sido desarrollados específicamente para satisfacer las exigentes condiciones de las operaciones portuarias, combinando los beneficios de los neumáticos diagonales y radiales. Ofrecen una alta resistencia al daño, una larga vida y baja resistencia a la rodadura. Su construcción permite un mayor espesor de pared lateral, lo que significa mayor carga útil de los vehículos con un alto peso muerto que a menudo necesitan para cambiar de dirección con frecuencia.