La industria global del contenedor exhibe en TOC Europe su liderazgo y capacidad de innovación
TOC Europe clausuró ayer en Londres la 39 edición de un evento que a pesar de no haber batido récords de participación, sí puso de relieve que la industria mundial del contenedor encara el futuro con optimismo, con independencia de lo que las alianzas de navieras, sin duda el tema más comentado durante el evento, puedan deparar en el corto y medio plazo. Las perspectivas del sector apuntan a una tendencia de crecimiento sostenido, según los comentarios expresados por gran parte de los expositores y visitantes que han compartido sus impresiones esta semana en el ExCel de Londres.
- 28 septiembre 2018 22:43
- Última actualización
28 septiembre 2018 21:43
TOC Europe cerró ayer sus puertas en Londres con los deberes cumplidos. Los protagonistas principales de la industria del contenedor han intercambiado experiencias y conocimientos durante los tres días del evento con el objetivo de incrementar la competitividad de las terminales de contenedores, unas infraestructuras vitales para el comercio mundial. En este sentido, el contenedor ha vuelto a demostrar que posee argumentos más que sólidos para seguir creciendo en los próximos años.La participación de España en TOC Europe, aunque menor que en ediciones anteriores celebradas en emplazamientos con mayor tradición en el contenedor, como fue el pasado año en Rotterdam, ha vuelto a ser notable. No tanto en el número de expositores, un total de siete incluyendo a los puertos de Bilbao y Vigo, que han participado en el certamen paralelo RORO 2014, sino en las delegaciones de profesionales pertenecientes a terminales, estibadoras, puertos y otras empresas ligadas con las operaciones portuarias, que han asistido en calidad de visitantes.
InnovaciónLa 39 edición de TOC Container Supply Chain Europe 2014 ha mostrado también que la tecnología y la innovación en los equipamientos portuarios están llegando a su punto más álgido. Este evento diseñado específicamente para el sector global de las terminales de contenedores, los puertos y su cadena de suministro, ha ofrecido un programa de conferencias al más alto nivel que ha discurrido en paralelo a la exposición comercial, suponiendo una valiosa oportunidad para específicamente estar al tanto de las últimas tendencias del sector, todo ello sin olvidar la posibilidad que brinda para mantener el contacto personal con profesionales de todos los rincones del mundo, convirtiendo el networking en una de las razones fundamentales de la feria.TOC Europe ha añadido este año a su portfolio de conferencias el nuevo evento Port Centric Logistics (PCL) Village, que se ha sumado a las conocidas exhibiciones y programas de conferencias Bulk Ports & Technology Europe y Tech TOC & Port Technology. Otra novedad en esta edición ha sido la celebración en paralelo a TOC Europe de RORO 2014, que ha aunado exposición y conferencias especializadas relacionadas con la industria de la carga rodada, teniendo entre sus expositores más destacados a los puertos de Bilbao y Vigo.
Rotterdam en 2015Esta edición de TOC Europe celebrada en Londres ha analizado no solo los retos que afronta el mercado global del contenedor en cuanto a la formación de alianzas, el anunciado final de la P3, las economías de escala, la evolución de los fletes o la tendencia hacia el gigantismo de los buques sino también oros muchos aspectos ligados a la innovación en la cadena de suministro global del contenedor, el transporte marítimo, el transporte terrestre, los clusters portuarios y las operaciones en las terminales de contenedores.Por todo ello, la feria y conferencia TOC Container Supply Chain ha vuelto a constituir el punto de encuentro global para puertos terminales, navieras, operadores logísticos y cargadores. Mientas la feria representa un escaparate de las operaciones y la tecnología de puertos y terminales, la conferencia ponía el acento en la colaboración en el seno de la cadena de suministro del contenedor.Del 9 al 11 de junio de 2015, Rotterdam recogerá de nuevo el testigo de TOC Europe en una edición que volverá a mostrarse como el gran escaparate de las tendencias tecnológicas y de mercado de la industria global del contenedor.