La moción insta al Gobierno central a no realizar nuevos trámites normativos y administrativos que permitan una nueva prórroga de la gestión de la AP-7, y garantizar su gratuidad una vez extinguido el contrato de concesión, y "que se manifieste de manera clara y tajante que el Gobierno no va a prorrogar la explotación privada bajo ningún concepto", dice el texto aprobado.También insta a garantizar que, una vez rescatada la gestión pública de la AP-7, no se va a aplicar ningún nuevo canon, euroviñeta, peaje blando o en la sombra, compensación económica por su mantenimiento a manos de concesiones ni forma de gestión, explotación o mantenimiento que no sea de la puramente pública y con cargo a la administración general del Estado.En tercer lugar, insta al Gobierno a exigir a la empresa concesionaria de la AP-7 la entrega de esta al final de 2019 en óptimas condiciones de conservación y mantenimiento; y a bonificar de manera inmediata el 50% del importe del peaje a los vehículos pesados y a eximir del importe del peaje a los vehículos ligeros que utilizan la AP-7 a su paso por la Comunitat Valenciana, al menos en los tramos coincidentes con las carreteras de mayor siniestralidad y/o alta intensidad de tráfico. También insta a establecer las mismas medidas previstas en la AP-7 por el RD 1109/2018 respecto a vehículos pesados entre las salidas 43 (Peñíscola) y 41 (Torreblanca) y respecto a vehículos ligeros entre la salida 60 (Jeresa/Gandía) y la 65 (Benidorm/La Nucía), y hacer públicos los datos de seguridad vial, congestión del tráfico y emisiones.
