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Marítimo

Euskadi juega las bazas de los puertos de Bilbao y Pasaia como nodos logísticos de referencia

Representantes de los puertos de Bilbao y Pasaia han viajado a Múnich para asistir, un año más, a la feria Transport Logistic. Concretamente, el Puerto de Bilbao se presenta como un puerto multipropósito, con experiencia y terminales para todo tipo de cargas. Cuenta, entre otras infraestructuras, con la terminal de contenedores de mayor calado de la Península Ibérica y terminales para mercancías de perecederos y congelación.

Euskadi juega las bazas de los puertos de Bilbao y Pasaia como nodos logísticos de referencia
Desde la izquierda: Roberto Bartolomé, de UniportBilbao; C. Guillermo Martínez, de SPRI del Gobierno Vasco en Múnich; Alazne Cienfuegos, de la AP de Pasaia; Jimmy Javer, presidente de UniportBilbao; Julio Burgos, de la AP de Bilbao; Gregorio Irigoyen, de la AP de Pasaia; Unai Tejedor, de SIBPort; Daniel Lindener, de SPRI del Gobierno Vasco en Múnich. Foto J.P.
  • Última actualización
    11 mayo 2017 00:00

Es un puerto intermodal, cuyas terminales cuentan con conexión ferroviaria y el tráfico ferroportuario crece año a año (un 20% en 2016). Es, a su vez, un hub logístico e industrial conectado con más de 800 puertos del mundo. Entre otros servicios dispone de una potente plataforma de comercio electrónico.Asimismo, en Múnich da a conocer las obras que está ejecutando para la generación de nuevo suelo en el Abra exterior. La primera fase de la construcción de este nuevo muelle supondrá una inversión de 79 millones de euros. La Comisión Europea aportará a este presupuesto el 20% del importe de adjudicación, en el ámbito del programa Connecting Europe Facility (CEF). En esta primera fase se ganará al mar 334.000 metros cuadrados de superficie y 1.081 metros de línea de atraque, con un calado de 21 metros. La superficie obtenida supondrá algo más de la mitad de los 600.000 metros cuadrados que tendrá el muelle una vez concluido. Fuera del puerto ofrece también a sus clientes la posibilidad de utilizar los puertos secos que está desarrollando en Pancorbo (Burgos) y Arasur (Álava). El primero, con cerca de 50 hectáreas, cuenta ya con una terminal ferroviaria que entrará en funcionamiento a lo largo de este año.Por otra parte, 2017 se presenta como un buen año para el Puerto de Bilbao, que ha experimentado en el primer trimestre un importante crecimiento de la mercancía general (+8%). Los representantes del puerto bilbaíno, junto con la marca Basque Country Logistics, que recoge también la oferta del Puerto de Pasaia dan a conocer todas estas novedades, así como los servicios logísticos que las empresas de ambos enclaves ofrecen a los cargadores y navieras.