Además, en el mismo Proyecto de Ley Foral se dota al citado crédito de la consideración de ampliable, con el fin de que a lo largo del año, si recaen la totalidad de las sentencias desfavorables previstas, se pueda financiar la misma partida con el suficiente crédito.
Justiprecio del suelo
La medida se produce después de que el Tribunal Supremo haya dictado cuatro sentencias desestimando los recursos de casación presentados por el Gobierno de Navarra contra sendos autos del Tribunal Superior de Justicia de Navarra (TSJN), de febrero de 2016, en los que en ejecuciones de sentencias del Tribunal Supremo de 2012 fijaba como justiprecio para el suelo expropiado en la tercera y cuarta fase de la Ciudad del Transporte, 53,06 euros/metros cuadrado en unos casos y 57,09 euros/metro cuadrado, en otros.La Ciudad del Transporte se ubica a nueve kilómetros de Pamplona, con una superficie total prevista de 1,2 millones de metros cuadrados. La primera y segunda fase se ejecutaron en su día, con una superficie de 608.000 metros cuadrados. La ampliación constaba de una tercera fase, con 636.000 metros cuadrados, y de una cuarta de unos 394.000 metros cuadrados.