Weco RoRo incluye el puerto de Djen-Djen como destino regular desde Sagunto
Weco RoRo (antes conocida como Nordana), naviera danesa especializada en el transporte de carga convencional, rodante y carga de proyecto, y cuyo agente general en España es Weco Marítima, ha incluido el puerto argelino de Djen-Djen en su Schedule regular por el Mediterráneo.
- 02 marzo 2017 01:00
- Última actualización
02 marzo 2017 00:00
El servicio está cubierto con dos buques de última generación llamados "Wedellsborg" (WED), que entró en servicio en junio de 2014, y "Frijsenborg" (FRI) que lo hizo en mayo del 2016; son buques gemelos ro-ro multipropósito construidos en los astilleros italianos de Visentini. Ambos buques están equipados con medios propios, con dos grúas de 40 toneladas cada una, combinables hasta 80 toneladas. Cuentan con una rampa de popa de hasta 200 toneladas, las cubiertas para vehículos tienen una capacidad para 120 unidades ro-ro, y su cubierta principal dispone de una altura libre de 7 metros.Weco RoRo opera, además, una amplia flota de mafis hasta 62' y 120 toneladas de capacidad que le dan una gran versatilidad. "Se trata de buques construidos teniendo en cuenta los factores medioambientales, permitiendo un incremento del 35% en la capacidad de carga transportada, con menores emisiones y mejorando los tiempos de tránsito", subrayaron fuentes de la compañía.La rotación de los buques por el Mediterráneo será: Sagunto, Djen-Djen (Argelia), Génova (Italia), Alejandría (Egipto), Mersin y Izmir (Turquía), y Livorno (Italia). Y cualquier puerto en ruta sujeto a inducement.El tiempo de tránsito desde el puerto de Sagunto en la Comunitat Valenciana hasta el puerto de Djen-Djen en Argelia será de 2 días.El primer buque previsto en Sagunto para Djen-Djen será el "Wedellsborg" v. 704 el día 10 de marzo.El servicio de Weco RoRo acepta carga de todo tipo: ro-ro, por sus propios medio s o remolcable, automóviles, convencional o break-bulk, unidades estáticas hasta 30 toneladas, carga de proyecto y contenedores.