Gipuzkoa abre el nuevo parking de camiones de Oiartzun del Centro Integral del Transporte
Tras un año de obras, el aparcamiento de camiones de Oiartzun levantó la pasada semana su barrera para recibir en sus instalaciones a los primeros transportistas de esta fase del nuevo Centro Integral del Transporte (CIT) Oiartzun-Astigarraga.
- 22 noviembre 2021 01:00
- Última actualización
19 noviembre 2021 16:44
La sociedad foral Bidegi ha dado por finalizadas las obras del CIT de Oiartzun, por lo que el recién rehabilitado espacio de Oiartzun puede recibir ya en sus instalaciones a los transportistas que quieran utilizar “un parking seguro para los transportistas y para sus mercancías, bien equipado, digitalizado y con certificación Oro europea”, según la Diputación Foral de Gipuzkoa.
En este aparcamiento, los transportistas van a tener a su disposición 184 plazas para sus vehículos y mercancías distribuidas en una superficie de 16.220 metros cuadrados. El espacio cuenta con 29 plazas para mercancías peligrosas de las cuales 12 se destinan a inflamables y 17 a no inflamables.
Servicios y tarifas
Esta área dispone de sistema propio de recogida de líquidos y depósito de decantación. Los transportes frigoríficos cuentan con 18 plazas específicas con enchufes para conectar a la red eléctrica y otras 18 sin conexión en la misma zona.
De este modo se ubican en una única zona los transportes que requieren de un funcionamiento continuo de refrigeración y alejan el ruido que generan su uso garantizando un mejor descanso.
La primera hora será gratuita para todo tipo de vehículos pesados y a partir de la segunda tendrá un coste de 4,70 euros. Las tarifas variarán en función del tipo de transporte. Así, un transporte con mercancías no peligrosas abonará 28,70 euros por una estancia de 24 horas, mientras un vehículo con mercancía peligrosa, con calificación ADR pagará 33,50 euros. Para los que estacionen 48 horas, el coste por hora les saldrá por 1,16 y 1,50 euros respectivamente. El parking es rotatorio.
En la ejecución del parking Bidegi ha invertido 4,3 millones de euros (más IVA), de los cuales 3,3 millones han correspondido a las obras para conformar en una única plataforma las dos existentes anteriormente. La actuación ha posibilitado promover en su exterior una superficie para 11 autocares que en su tránsito se detengan en el área de servicio.
Otro millón de euros se ha destinado a la denominada super-estructura que comprende el sistema de seguridad, instalaciones de videovigilancia, red de hidrantes anti-incendios, megafonía, wifi, iluminación y grupo electrógeno que garantiza autonomía energética en caso de caída de corriente de la red general.
Concesión y gestión
Situado en el área de servicio del mismo nombre en el punto kilométrico 8,000, nada más cruzar el peaje de Irun Barrera, sentido Donostia-San Sebastián, la nueva infraestructura dará servicio a los tráficos que procedentes de Europa circulan en sentido Sur hacia los diferentes puntos del Estado, Portugal y Norte de África. La apertura se realiza en período de rodaje o marcha blanca para comprobar el correcto funcionamiento de los servicios y proceder a la homologación de la calidad Oro. A primeros de diciembre le seguirá el aparcamiento de Astigarraga.
Esta fase se mantendrá hasta finales de año y el 1 de enero de 2022 comenzará la concesión por 8 años. La concesionaria de la conservación, mantenimiento y explotación del CIT Oiartzun Astigarraga será la empresa CIT Autopista 8, S.A. quien la gestionará por medio de la firma mowiz TRUCK.
Certificación Oro europea, seguridad y confortEl aparcamiento dispone de un cierre perimetral anti-escalada mediante un vallado de 600 metros de longitud y otro de hormigón de 100 metros. Los dos con una altura de 2,5 metros que cumplen los parámetros exigidos para el nivel Oro que determina una altura mínima de 1,8 metros. En su interior hay dos módulos, uno con lavabos y lavandería y otro con lavabos y duchas El recinto cuenta también con cámaras de vigilancia monitorizando toda la superficie, megafonía, sistema electrógeno, iluminación y un control de entradas y salidas para los conductores que se desplacen al edificio de servicios existente. Aquí disponen de restaurante, tienda, lavabos y duchas.
Al objeto de facilitar el esparcimiento, el ejercicio y el descanso al aire libre todo el perímetro interior cuenta con un carril verde para caminar o correr y una zona con elementos fijos similares a los existentes en los parques públicos para ejercicios físicos.
Eje atlántico europeo
El fin último del nuevo aparcamiento de Oiartzun del Centro Integral del Transporte- Astigarraga-Oiartzun es contribuir a la mejora y salvaguarda de la infraestructura de transporte en el eje atlántico europeo, ofreciendo zonas de aparcamiento seguras y protegidas para el conductor, el vehículo y la mercancía. Está conectada con los Sistemas de Transporte Inteligente (ITS), en las que los transportistas y sus vehículos pesados cuentan con zonas de aparcamiento adecuadas y seguras combinadas con modernos servicios e instalaciones de descanso.