Las terminales españolas de COSCO ya son las terceras de la compañía fuera de China
Las cuatro terminales que conforman COSCO Shipping Ports (Spain), han cerrado el octavo mes del año con un tráfico total de 2.535.000 TEUs movidos entre los meses de enero y agosto, por lo que su crecimiento acumulado respecto al pasado año ha sido del 5,5%. Estos datos han situado al negocio español de terminales de COSCO como el tercero en número de TEUs de todas las que gestiona fuera de China.
- 18 septiembre 2019 01:00
- Última actualización
17 septiembre 2019 17:19
La mercantil COSCO Shipping Ports (Spain), con sede central en la ciudad de Valencia, está conformada por las terminales portuarias CSP Iberian Terminal Valencia y Bilbao y por las ferroviarias interiores CSP Iberian Zaragoza Rail Terminal y CSP Iberian Rail Services (Madrid).
La compañía china, que no ofrece los datos de tráfico de forma desagregada por terminales, ha reflejado que las estadísticas, referidas únicamente al mes de agosto, fueron las peores del año, con 300.000 TEUs contabilizados en ese mes, un 5,1% menos.
No obstante, esa caída puntual ha sido sobradamente compensada gracias al excelente comportamiento de meses precedentes, como es el caso de enero (18,3%), marzo (10,1%) o abril (8,3%).
Mercado estratégico
El negocio español de COSCO en el ámbito de las terminales se está configurando como estratégico. Fuera de China sólo superan a COSCO Shipping Ports (Spain) las terminales de El Pireo (3,4 millones de TEUs) y COSCO-PSA Terminal Private (Singapur), con 3,2 millones de TEUs contabilizados hasta el mes de agosto.
Por detrás de las terminales españolas se sitúan las de Busan (2,4 millones) y Suez Canal Container Terminal, con dos millones de TEUs. Completan el listado de terminales offshore Euromax, en Róterdam (1,9 millones); Antwerp Gateway (1,4 millones); Kumport Liman (842.000 TEUs); CSP Zeebrugge (282.100 TEUs); CSP Abu Dhabi (171.500 TEUs; SSA Terminals Seattle (126.900 TEUs y Reefer Terminal SPA Génova (36.200 TEUs).
En términos globales, todas las terminales de COSCO fuera de China han sumado un total de 18,6 millones de TEUs hasta agosto, un 13% más que el año pasado. Las terminales offshore representan el 27,6% del grupo COSCO en todo el mundo.
El tráfico total de COSCO Shipping, sumando todas sus terminales, ha acumulado en los ocho primeros meses del año 67,2 millones de TEUs, un 4,1% más que el pasado año.
China
Las terminales chinas de COSCO han sumado hasta agosto 48,5 millones de TEUs. Las tres de mayor volumen de tráfico son las de Yantian (8,5 millones de TEUs) y Guanzhou (7,4 millones), ambas en el Pearl River Delta, y la de Dalian (5,7 millones), situada en Bohai Rim.
Por áreas geográficas chinas, las nueve terminales de la Bohai Rim (en los puertos de Dalian, Tianjin, Yingkou, Jinzhou y Qinhuangdao) manipularon 12,1 millones de TEUs; las 8 terminales del Yangtze River Delta (en los puertos de Shanghai, Ningbo, Lianyungang, Zhangjiagang, Yangzhou, Nanjing y Taicang) registraron un movimiento de 13,4 millones; las 4 terminales de la costa sudeste y otros (en los puertos de Xiamen, Quan Zhou, Jinjiang y Kaohsiung), contabilizaron 3,8 millones; las 5 terminales del Pearl River Delta (en los puertos de Yantian, Guangzhou, Hong Kong), sumaron 18 millones de TEUs; y la terminal en la costa sudoeste superó el millón de TEUs movidos.