Petronor invertirá 143 millones de euros en una nueva planta en el Puerto de Bilbao
El proyecto de Petronor se ha impuesto a los presentados por las empresas DBA Bilbao Port y GM Fuel para ocupar la última parcela de suelo disponible en la zona industrial del Puerto de Bilbao, en Punta Sollana, donde la filial del Grupo Repsol construirá una planta de producción de combustibles sintéticos a partir de hidrógeno verde.
- 24 septiembre 2020 01:00
- Última actualización
23 septiembre 2020 14:48
El Consejo de Administración de la AP de Bilbao resolvió ayer adjudicar a Petronor el concurso para el otorgamiento de una parcela en el Puerto de Bilbao de 46.700 metros cuadrados, en Punta Sollana, para la puesta en marcha de un proyecto de “marcado carácter estratégico, de alcance global y referencia mundial”, vinculado a la innovación y la sostenibilidad medioambiental, que contribuirá a la reducción de emisiones de CO2 y a desarrollar la economía de hidrógeno en torno al Puerto de Bilbao como núcleo neurálgico.
Este proyecto consiste en la construcción de una de las mayores plantas mundiales de producción de combustibles sintéticos a partir de hidrógeno verde, generado con energía renovable. La principal característica de estos combustibles es que se producen con agua y CO2 como única materia prima, pudiendo utilizarse en motores de combustión de coches, camiones o aviones, así como otras aplicaciones.
Proyecto en tres fases
En una primera fase la inversión ascenderá a 67 millones de euros, con la previsión de que estas instalaciones se encuentren operativas a partir de 2024. Posteriormente el citado proyecto se complementará con las Fases II y III, que se ubicarán junto a la primera y supondrán una inversión adicional de 76 millones de euros, consistiendo en una planta de generación de gas a partir de residuos urbanos, como papel, cartón, plástico y textiles, lo que evitará utilizar combustibles tradicionales y propiciará la economía circular.
Inicialmente esta planta de pirólisis podrá procesar alrededor de 10.000 toneladas al año de residuos urbanos, cifra que puede ascender a 100.000 toneladas en fases posteriores. Este gas se empleará como combustible para la propia refinería.
El proyecto de Petronor, filial del Grupo Repsol, se ha impuesto en el concurso promovido por la Autoridad Portuaria a los presentados por las empresas DBA Bilbao Port y GM Fuels
EL DATO
67+76En una primera fase la inversión será de 67 millones de euros y se prevé que las instalaciones estén operativas en 2024. El proyecto se compleentará con las Fases II y III, con una inversión adicional de 76 millones de euros.
46.700 metros cuadrados en la última parcela libre de la zona industrialLos 46.700 metros cuadrados adjudicados en Punta Sollana corresponden a la última parcela libre de la zona industrial del Puerto de Bilbao, en el Abra Exterior. El proyecto de Petronor competía en concurso público con otros dos proyectos, también de gran interés.
La propuesta finalmente seleccionada se vincula con aspectos como la innovación, la tecnología puntera, la sostenibilidad, la descarbonización y la transición energética que contribuye a la reducción de la huella de carbono, criterios que se alinean con la estrategia de la propia Autoridad Portuaria de hacer del Puerto de Bilbao un espacio más sostenible e innovador. Asimismo, se ha tenido en consideración, entre otras cuestiones, la alta inversión confirmada, la viabilidad técnica, económica y operativa del proyecto, y la generación de empleo.
Se trata de una decidida apuesta de Repsol por Euskadi, teniendo cuenta lo que supone una empresa como Petronor para el empleo y la riqueza del entorno. Con un potencial productivo de 12 millones de toneladas/año, es la mayor refinería de España y exporta algo más de un tercio de su producción. Cuenta con una plantilla de cerca de 1.000 trabajadores y genera un empleo inducido de 6.200 personas.