Opinión

Liberalización y privatización

Reflexionaba sabiamente Álvaro Rodríguez Dapena, en una de sus más recientes charlas, sobre el devenir de la liberalización del transporte y sobre cómo en España la apertura de los distintos mercados hubo de enfrentarse paralelamente a la privatización o no de los operadores modales públicos y dominantes.

El partido concluyó con 2 minutos de añadido y el marcador Bilbao Athletic 0-Rácing de Santander 1. Y nadie se acordó después del VAR.
El partido concluyó con 2 minutos de añadido y el marcador Bilbao Athletic 0-Rácing de Santander 1. Y nadie se acordó después del VAR.
Opinión

Árbitros sin silbato

Fue una sensación extraña la de mi regreso este domingo como espectador a un campo de fútbol tras 248 días de obligada abstinencia. Derecho a asiento por sorteo, recomendación de llegar al campo con 45 minutos de antelación, control de temperatura, mascarilla obligatoria, distancia de seguridad de 2 metros respecto al aficionado más próximo, salida del campo escalonada... normas que contravienen la esencia del auténtico fútbol y que ningún futboladicto habría imaginado tener que soportar con tal de inyectarse su dosis semanal de 90 minutos e inhalar el aroma a hierba mojada, aunque fuera a través de una capa doble de poliéster y poliamida sobre su cara.

Lo que está claro es que urge que se tengan en cuenta, por ejemplo, los que tienen que ver con el desarrollo del transporte ferroviario.
Lo que está claro es que urge que se tengan en cuenta, por ejemplo, los que tienen que ver con el desarrollo del transporte ferroviario.
Opinión

Derribar la mesa

“El arreglo entre unos y otras, por familiar que fuese, estaba tocando a su fin. Nuestro retraernos, nuestro callarnos, nuestro poner la otra mejilla: se había acabado (...) si no podía decir lo que quería, tendría que levantarse de la mesa. Si no podía levantarse de la mesa, tendría que derribarla”. 

Opinión

He tenido un sueño

Cuando se supone que teníamos que elegir entre salud o economía está medio país tosiendo y sin un duro. Cada día falta más aire, para los bolsillos y para los pulmones, que ya no sé dónde se necesita más.

 
Opinión

Hojas otoñales

Algunos tienen la suerte de que los vientos otoñales arrumban a las puertas de sus cubiles las hojas ocres que estos días caen de los árboles.

Es imposible seguir dando la espalda a la automatización cuando sabemos que se va a seguir imponiendo como un rodillo del que es imposible escapar.
Es imposible seguir dando la espalda a la automatización cuando sabemos que se va a seguir imponiendo como un rodillo del que es imposible escapar.
Opinión

Lo que el tiempo cura

No hay que ser un lince para saber que tanto el conflicto de la estiba que se vive en Bilbao, como el más que inminente paro que se va a vivir en los muelles valencianos en la primera parte del mes de noviembre, no son más que dos piezas de un puzle mayor que, además, presenta una solución bien complicada, por no decir imposible.

 
Opinión

No sin mi juez

Cada vez soy más fan de la Justicia. Ya sé que estamos sumidos en plena vorágine 4.0 de reivindicación del consenso, el diálogo, la empatía, la inteligencia emocional, la comprensión, la generosidad, la resiliencia y demás pancartas grafiteras de los valores democráticos, los derechos fundamentales y demás pilares que nos sustentan.

José Ignacio López de Arriortúa llegó a la cúspide mundial de la industria del automóvil.
José Ignacio López de Arriortúa llegó a la cúspide mundial de la industria del automóvil.
Opinión

Un tal López

Se llamaba, se llama, José Ignacio López de Arriortúa (Zornotza, Bizkaia, 1941).  Siempre presumió de ser un aldeano experto en el cuidado de los frutales y de la huerta de su caserío natal, aunque quiso el destino, su propia ambición, los designios del “Jefe” (como llamaba a Dios) o la combinación de todo ello, que acabara como uno de los más altos ejecutivos de la industria automovilística mundial en los 90, alcanzando el número 2 en General Motors en Detroit y después en Volkswagen en Francfort, en un turbulento fichaje que terminó en los tribunales.

La comparecencia de Aurelio Martínez se alargó por más de dos horas.
La comparecencia de Aurelio Martínez se alargó por más de dos horas.
Opinión

Las veces que haga falta

Una vez más. Y las que haga falta. El pasado viernes, Aurelio Martínez, presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, se armó de paciencia, se puso el sombrero de profesor y se dirigió a Les Corts para hablar con los miembros de la Comisión de Obras Públicas, Infraestructuras y Transportes. 

No hay paz y unión en los muelles ni cuando la crisis nos ataca por todos lados. No contentos con que nuestro sector siga latiendo, más o menos vivo, nos empeñamos en encender nosotros nuestras propias hogueras.
No hay paz y unión en los muelles ni cuando la crisis nos ataca por todos lados. No contentos con que nuestro sector siga latiendo, más o menos vivo, nos empeñamos en encender nosotros nuestras propias hogueras.
Opinión

Evitar lo evitable

No hay duda de que no somos capaces de imaginar nada que no exista. Ni ver en toda su dimensión lo que no nos afecta directamente. Hace falta mucha experiencia y mucho sentido común para ponerse en la piel de los demás.

 
Opinión

Corta memoria

Para quienes nos pasamos la vida sorteando a los depredadores merced a la discreción, los alaridos nos escuecen en los oídos.

 
Opinión

Guerrillas

Hoy vamos a hacer clase de repaso, sobre todo para refrescarnos conceptos y afianzar mutuamente todo aquello que, a menudo, por culpa del nerviosismo, la imprevisión y la impaciencia se nos olvida o distrae, sin mencionar a los que viven de confundirnos, que los hay.

las cosas cambian de un día para otro.
las cosas cambian de un día para otro.
Opinión

De un día para otro

Siempre hemos vivido así. De un día  para otro. Sin necesidad de ser bipolar, tan sólo un ser humano. Un día te sientes bien, al otro mal. Un día eres dichoso, al otro desdichado. Un día te crees el rey del mambo, al otro un mierda. Un día estás, al otro no estás; es más, dejas de estar, para el resto de tus días. C’est fini. Amén.

 
Opinión

Los segundos también son lo primero

Nunca sobra la información. Lo que sobra es la creciente farfolla que envuelve lo sustancial. Eso, la farfolla, es lo que hay a simple vista. Lo que todo el mundo puede ver y transmitir. Lo fácil. Lo superficial es, además, idóneo para hablar de ello, para comentar sin profundizar.

 
Opinión

DE GARBEO

Para los expertos en garbeos como servidor, el sacar a pasear la cola y el hocico no representa un esfuerzo.

Lamentablemente, la discusión en torno a la formación de los estibadores en el sistema Navis que quieren implementar las terminales valencianas parece inevitablemente destinado a la generación de un conflicto mayor o, como mínimo, al anuncio de un conflicto que, en sí mismo, ya supondría un fracaso para todos.
Lamentablemente, la discusión en torno a la formación de los estibadores en el sistema Navis que quieren implementar las terminales valencianas parece inevitablemente destinado a la generación de un conflicto mayor o, como mínimo, al anuncio de un conflicto que, en sí mismo, ya supondría un fracaso para todos.
Opinión

Aire fresco

La verdad es que lo he tenido muy fácil esta semana para comenzar esta columna. Y da igual que sea un tema recurrente o que ya haya sido abordado por mis compañeros, porque cuando un asunto adquiere una relevancia por encima de la media, conviene destacarlo y valorarlo en su justa medida.

 


Desde la izquierda: Dori Almendro, del departamento de Flota de Krone-fleet España; Eneko Urrutikoetxea, delegado comercial de Krone-fleet España; Alejandro Plumed, encargado del departamento de Customer Service de Krone-fleet España; François Riveiro, director general de Krone-fleet España; José Manuel Martínez, gerente de Sir Trucks; y Juan López, comercial del departamento de Portacontenedores y Flota de Krone-fleet. Foto: Raúl Tárrega.
Desde la izquierda: Dori Almendro, del departamento de Flota de Krone-fleet España; Eneko Urrutikoetxea, delegado comercial de Krone-fleet España; Alejandro Plumed, encargado del departamento de Customer Service de Krone-fleet España; François Riveiro, director general de Krone-fleet España; José Manuel Martínez, gerente de Sir Trucks; y Juan López, comercial del departamento de Portacontenedores y Flota de Krone-fleet. Foto: Raúl Tárrega.

Fenadismer denuncia que la subida de este impuesto sí afectaría a los transportistas españoles.
Fenadismer denuncia que la subida de este impuesto sí afectaría a los transportistas españoles.
Carretera

El Gobierno planea la subida del impuesto al diésel

El Gobierno prevé en sus proyectos de Presupuestos para 2020 una subida en el impuesto al diésel de 3,8 céntimos, para ir equiparándolo a la fiscalidad que soporta la gasolina.

Carretera

La CE prepara una guía aclaratoria sobre cómo aplicar el nuevo Paquete de Movilidad

Según ha podido conocer Fenadismer, la Comisión Europea está preparando una Guía aclaratoria sobre cómo deben aplicarse los aspectos más controvertidos del nuevo Paquete de Movilidad, en lo relativo a la nueva regulación sobre tiempos de conducción y descanso y las nuevas reglas de acceso al mercado, en respuesta a las numerosas consultas planteadas por asociaciones, empresas e instituciones, la cual se hará pública en las próximas semanas.




estadisticas 

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Por Enrique Hormigos.
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