Opinión

Más Diario del Puerto

Una de Abuelo Cebolleta. De mis años mozos, que los tuve, lo juro, en la Universidad Complutense de Madrid, cuando cursaba estudios de Periodismo además de trabajar de camarero y hacer la mili, todo a la vez, recuerdo a un profesor, miembro del Gabinete Jurídico del desaparecido diario “El Alcázar” (qué viejito soy), que nos enseñó a hacer editoriales de cualquier tema con una única plantilla.

A los que se preocupan por el entorno (que por cierto no es una preocupación propiedad exclusiva de un solo colectivo) es conveniente que alguien les insinúe que el “entorno” es mucho más que lo que ellos ven.
A los que se preocupan por el entorno (que por cierto no es una preocupación propiedad exclusiva de un solo colectivo) es conveniente que alguien les insinúe que el “entorno” es mucho más que lo que ellos ven.
Opinión

Esa perversa distorsión

Los primeros humanos, aquellos que no tenían otra posibilidad que ver su imagen reflejada en agua estancada, asumían que su aceptación o rechazo dentro del grupo social en el que se integraban respondía a muchas y diversas cuestiones (empatía, liderazgo, fortaleza física…), pero en ningún momento se llegaron a plantear que el aspecto físico iba a ser el elemento que acabara por determinar su rol en el grupo (salvo excepciones evidentes).

Sin los 33 metros cúbicos  que caben en un contenedor de 20 pies, no hay comercio.
Sin los 33 metros cúbicos que caben en un contenedor de 20 pies, no hay comercio.
Opinión

De MacLuhan a MacLean

El mercado del contenedor anda revuelto en este comienzo de año que ya ha consumido las dos primeras hojas del calendario casi sin darnos cuenta. A medida que el ritmo de vacunación del covid va cogiendo ritmo, al menos en los países más desarrollados; que el Reino Unido y Europa hacen su propio ajuste fino tras inaugurar una nueva etapa en sus relaciones comerciales, con problemas logísticos incluidos; que la Administración estadounidense trata de recomponer los rotos y descosidos de la era Trump;  y que los efectos del Año Nuevo Chino van haciéndose sentir a este lado del planeta, el mercado mundial del transporte marítimo de contenedores continúa navegando por aguas turbulentas sin que los analistas se pongan de acuerdo sobre cuál será su evolución, tanto a corto como a medio y largo plazo. 

La tercera generación de las ventas online ha llegado.
La tercera generación de las ventas online ha llegado.
Opinión

La tercera generación de la venta online ha llegado

Los procesos de digitalización de la cadena logística iniciados antes de la pandemia (sí, ya teníamos a muchas empresas trabajando en ello desde hace tiempo) se han visto sobrepasados por las circunstancias y hoy es vital para las empresas contar con herramientas pensadas por y para la logística y el transporte. 

 
Opinión

El lado oscuro

Son las 05:45, suena el móvil, no lo hace muy fuerte, anoche antes de acostarme ya le bajé el volumen, le doy la vuelta rápidamente para dejarlo en silencio y que no despierte a mi familia, voy a la cocina para poder hablar. Un conductor llama porque no le arranca el camión. Tengo dos opciones, llamar al taller 24h, o que se espere a que abran a las 8 (siempre será más económico), pero llegará tarde al cliente.

Mercedes Gómez.
Mercedes Gómez.
Opinión

Del carisma y la grisura

Se nos ha ido Mercedes Gómez de la Dirección General de Transporte Terrestre con la misma grisura con la que llegó, porque su paso al frente en 2018 y su paso atrás la semana pasada lo han sido con discreción, pero el balance de su gestión debe ser juzgado desde la óptica de los resultados y, ahí, la nota media no es ni siquiera un suspenso, es más bien un anodino y gris no presentado.

El “fake market” o mercado de los productos falsificados no deja de ser un paradigma, un ejemplo de las tantas situaciones a las que nos enfrentamos diariamente.
El “fake market” o mercado de los productos falsificados no deja de ser un paradigma, un ejemplo de las tantas situaciones a las que nos enfrentamos diariamente.
Opinión

Je m’accuse

La Oficina de Propiedad Intelectual de la Unión Europea (EUIPO) y la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OECD) han emitido una nota en la que, bajo el título “Uso ilícito del transporte en contenedores para el comercio de artículos falsificados”, sostienen que el transporte marítimo “es la vía de entrada del mayor número de falsificaciones en términos de valor”; que el 56% del valor de las falsificaciones incautadas “se envía en contenedores”; que los principales envíos de productos falsificados proceden de Asia, “en especial, de China”, y que el 80% del comercio internacional “se efectúa por vía marítima”.

Imagen del juego Euro Truck Simulator 2.
Imagen del juego Euro Truck Simulator 2.
Opinión

Jugar a transportar enfada a los antivacunas

Hace unos años, cuando pudimos empezar a valorar con un poquito de perspectiva lo que había supuesto el inicio del siglo XXI y qué nos estaba aportando, concluimos en destacar que internet lo impregnaba todo. 

Bill Gates.
Bill Gates.
Opinión

Volver el 2022

Bill Gates, nuestro Nostradamus contemporáneo, dice ahora, en una entrevista a El País, que en 2022 España estará en la normalidad normal, o casi.

Grupo Diario tiene una obsesión muy particular por dar protagonismo a las personas, a todas aquellas que jamás aparecen en las notas de prensa y que, por lo tanto, son ajenas de las parrillas de medios generalistas, blogs que se limitan a ordenar comunicados o advenedizos que priorizan el clic anteponiendo marcas a personas.
Grupo Diario tiene una obsesión muy particular por dar protagonismo a las personas, a todas aquellas que jamás aparecen en las notas de prensa y que, por lo tanto, son ajenas de las parrillas de medios generalistas, blogs que se limitan a ordenar comunicados o advenedizos que priorizan el clic anteponiendo marcas a personas.
Opinión

Lo más leído, lo más visto, lo más importante

Andaba el otro día dando vueltas al listado de las noticias más leídas de 2020 en diariodelpuerto.com. Se trata de una buena práctica ya que, en cierto modo, te ayuda a comprender qué es lo que realmente interesa y, en ocasiones, te permite regresar a la tozuda realidad.

Apenas 100 kilómetros, poco más de una hora en coche, separan los puertos de Amberes y Zeebrugge.
Apenas 100 kilómetros, poco más de una hora en coche, separan los puertos de Amberes y Zeebrugge.
Opinión

Si hoy es martes, esto es Bélgica

En la vieja normalidad, cuando viajar era cuestión casi de rutina y no placer prohibido, solía embarcar en el avión con la esperanza de que durante el trayecto, digamos que a 33.000 pies de altura, las nubes no ocultaran el paisaje bajo mis pies. Siempre en ventanilla, asiento A o F, según la ruta y las posibilidades de divisar bien a babor o a estribor una ciudad, una cordillera, una isla o en su caso, la línea de costa, las horas de vuelo transcurrían placenteras, siempre con la mirada atenta al descubrimiento de algún accidente geográfico o construcción humana reconocible a pesar de la altitud.

 


Verónica Ollé, secretaria general de RTVE; Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB; Jaume Collboni, primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona; Blanca Sorigué, directora general del CZFB, y José Luis Bonet, presidente de la Fundación INCYDE de las Cámaras de Comercio de España.
Verónica Ollé, secretaria general de RTVE; Pere Navarro, delegado especial del Estado en el CZFB; Jaume Collboni, primer teniente de alcalde del Ayuntamiento de Barcelona; Blanca Sorigué, directora general del CZFB, y José Luis Bonet, presidente de la Fundación INCYDE de las Cámaras de Comercio de España.

Rafa Simó, Josep Vicent Boira, María José del Campo y Vicente Nomdedeu.
Rafa Simó, Josep Vicent Boira, María José del Campo y Vicente Nomdedeu.
Logística

El Desayuno informativo de Diario del Puerto sobre la logística de Castellón supera todas las previsiones

Una vez más se han superado las previsiones. El Desayuno Informativo que Diario del Puerto va a celebrar el próximo miércoles 10 de marzo sobre el desarrollo logístico de Castellón al servicio de la competitividad del comercio exterior, ha conseguido una espectacular cifra de confirmaciones que supera ampliamente las 200 personas, estando aún abierto el plazo de inscripción.

El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Francisco Martín (primero por la derecha), ha visitado este viernes junto a la directora gerente de la Fundación ENAIRE, Beatriz Montero (segunda por la derecha); la delegada del Gobierno en Cantabria, Ainoa Quiñones (centro), y el vicepresidente del Gobierno de Cantabria, Pablo Zuloaga (tercero por la derecha), las obras de la futura Sala de Exposiciones permanente en la que la Fundación ENAIRE expondrá su Colección de Arte Contemporáneo.
El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander, Francisco Martín (primero por la derecha), ha visitado este viernes junto a la directora gerente de la Fundación ENAIRE, Beatriz Montero (segunda por la derecha); la delegada del Gobierno en Cantabria, Ainoa Quiñones (centro), y el vicepresidente del Gobierno de Cantabria, Pablo Zuloaga (tercero por la derecha), las obras de la futura Sala de Exposiciones permanente en la que la Fundación ENAIRE expondrá su Colección de Arte Contemporáneo.

Los precios por embarcar un contenedor entre Asia y Valenciaport frenan la intensidad de su crecimiento en febrero. Foto: Raúl Tárrega.
Los precios por embarcar un contenedor entre Asia y Valenciaport frenan la intensidad de su crecimiento en febrero. Foto: Raúl Tárrega.
Marítimo

Los fletes entre Asia y Valenciaport moderaron su crecimiento en febrero

Los fletes entre los puertos asiáticos y Valenciaport experimentaron el pasado mes de febrero un ligero crecimiento del 2,18%, llegando hasta los 2.943,25 puntos. Aunque es el séptimo mes consecutivo que el precio por embarcar un contenedor entre Asia y la dársena valenciana sube, lo cierto es que lo hace a un menor ritmo que meses anteriores.

La nueva terminal redefinirá el futuro del puerto de Valencia durante la próxima década.
A finales de este mes, Puertos del Estado tendrá listo el dictamen sobre la futura Terminal Norte del puerto de Valencia. En la imagen, de izquierda a derecha, José Luis Ábalos, ministro de Transportes; Arcadi España, conseller de Política Territorial de la Generalitat Valenciana; Francisco Toledo, presidente de OPPE; y Aurelio Martínez, presidente de la APV; durante una reciente visita al puerto de Sagunto. Foto: Raúl Tárrega.




Hormigos 5 marzo 100
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Por Enrique Hormigos.
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Hormigos 27
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