La AP de Bilbao aplicará la inteligencia artificial para gestionar el control de accesos

El Consejo de la APV analizará el aplazamiento del otorgamiento de la futura Terminal Norte
“El centro logístico con Busan evolucionará en función de las necesidades del mercado”

 
Opinión

La madre de todas las fiestas

Somos, ya lo decíamos el otro día, unos sentimentales. Por eso hoy nos invade la pena, con unas briznas de alivio. Quizás no sean muchos los que tengan presente que hoy, 25 de septiembre, estaba previsto uno de los eventos festivos que Diario del Puerto organiza en distintos enclaves logísticos.

 
Opinión

De presidente a... presidente

Cuán apetecido se antoja ser presidente de puerto y cuántos hay que les gustaría serlo, aun cuando determinadas responsabilidades subsidiarias sean cada vez más disuasorias.

Puede que tengamos que revisar cuál es el papel real de la CNMC para comprobar si en realidad sus acciones se ajustan a sus objetivos.
Puede que tengamos que revisar cuál es el papel real de la CNMC para comprobar si en realidad sus acciones se ajustan a sus objetivos.
Opinión

Seamos sensatos

Me consta, porque así me lo ha trasladado más de uno de los que están allí al otro lado, que todo este asunto de Competencia (CNMC) y la estiba le desborda por los cuatro costados… Tranquilos, aunque sea mal de tontos, he de confesarles que a mí también me tiene absolutamente colapsado. Y ojo que no hablamos de entender, sino de comprender… que no es lo mismo.

Opinión

Una sentencia "simbólica"

Hay cuestiones en torno a la resolución de la CNMC sobre la estiba en las que, en mi opinión, no merece la pena ahora mismo perder el tiempo.

Es el momento de fijar una hoja de ruta definitiva para el Puerto de Pasaia.
Es el momento de fijar una hoja de ruta definitiva para el Puerto de Pasaia.
Opinión

Perfiles

Un recurso periodístico muy utilizado por los medios de comunicación para anunciar en un titular la posible designación de una persona para un puesto o cargo, es el de colocar entre su nombre y el cargo la expresión “se perfila como”.    Una forma, como otra,  de reflejar que el personaje en cuestión reúne las premisas básicas para aspirar al puesto y cuya verosimilitud no se basa tanto en meras presuposiciones sino en la consulta de fuentes informadas y dignas de crédito. Y luego está el BOE, con su sello de legitimidad para dar o quitar razones.

 
Opinión

¿No hay piedad con Coordinadora?

Ya estiré compulsivamente mi cuello en su día e hice girar con profunda ansiedad mis ojillos cuando se tuvo conocimiento de que las sanciones millonarias que la CNMC quería imponer a la estiba realmente sólo eran “millonarias” para la patronal (6,1 millones), pues para los sindicatos no es que fueran inferiores, sino que incluso para Coordinadora alcanzaban la nimia cantidad de 4.000 euros.

Señores políticos, dejen de hablar de una vez de planes, planes, planes... y que todas las super ideas y proyectos puedan convertirse de una vez en realidad. (Vecteezy).
Señores políticos, dejen de hablar de una vez de planes, planes, planes... y que todas las super ideas y proyectos puedan convertirse de una vez en realidad. (Vecteezy).
Opinión

Aflojen la pasta

Viernes. El fin de semana asoma la patita, la sonrisa se me escapa por la comisura de los labios pensando en los dos días de asueto que han de llegar, pero, no, todavía me queda un reto por delante: sentarme frente a esta columna y hablarles. 

 
Opinión

La excepción y la pena

Tras todos estos años analizando la operativa en los muelles, ya sabe el amigo lector que en ocasiones he perdido la esperanza de ver a portuarios y empresas trabajar en armonía y celebrando lo genial que puede ser eso de ganarse la vida en ese sector.

Si concluimos que el tráfico local de cruceros puede generar importantes beneficios a medio o largo plazo, quizás sea el momento se hacer una profunda reflexión en torno a este asunto e implicar a todos cuantos tengan algo que decir.
Si concluimos que el tráfico local de cruceros puede generar importantes beneficios a medio o largo plazo, quizás sea el momento se hacer una profunda reflexión en torno a este asunto e implicar a todos cuantos tengan algo que decir.
Opinión

Adelantados a su tiempo

Hace ahora cinco años, en la primera entrevista que hicimos al entonces nuevo presidente de la APV, Aurelio Martínez, ya nos habló de una posibilidad concreta de apoyar la desestacionalización del tráfico de cruceros a través del “cabotaje” crucerístico, concebido como rutas de pocos días entre ciudades españolas e incluso de una misma comunidad autónoma.

Manneken Pis (Bruselas).
Manneken Pis (Bruselas).
Opinión

La inmensa falacia con la estiba belga

Calentitos pero incómodos como estamos en estos tiempos de los lodos, nos olvidamos pronto de los tiempos de los polvos, contumaces como fueron en los panegíricos y en las cruzadas y donde los estandartes iban blasonados, entre otras ocurrencias, con las armas idolatradas de la estiba belga.

Desde el siglo XII Avilés tenía el puerto de mayor tráfico de la costa asturiana. Por él, entraban la sal, los vinos, los paños y otras mercancías.
Desde el siglo XII Avilés tenía el puerto de mayor tráfico de la costa asturiana. Por él, entraban la sal, los vinos, los paños y otras mercancías.
Opinión

Sucedió en Avilés

“Los estibadores del Puerto de Avilés se dan tiempo para negociar antes de ir a la huelga” ¿Y si les digo que este titular que tienen aún calentito en la página de al lado (si siguen siendo fieles al papel) o a un golpe de ratón (si son más de pantallas) podría tener 700 años de antigüedad? Ni uno más ni uno menos. 

El sector de los cruceros está en continua adaptación y con un alto compromiso con la sostenibilidad. Imagen: Macrovector.
El sector de los cruceros está en continua adaptación y con un alto compromiso con la sostenibilidad. Imagen: Macrovector.
Opinión

Tom Cruise de crucero

Iniciamos el curso y parece que el escenario no quiere cambiar. Nos tienen anclados en la incertidumbre, desanimados porque las vacunas contra la Covid no avanzan como todos querríamos y porque las respuestas de hoy son las críticas del mañana o peor, los infortunios del ayer.

 
Opinión

Languidece el sector

Publicamos cada día estadísticas, gráficas, enteros y decimales. Vemos que unos tráficos se recuperan un poquito del tremendo batacazo del Covid y otros se siguen hundiendo. Cifras y dígitos por todas partes que no hablan en caso alguno de un parámetro que también es parte de la salud de este sector: los encuentros entre los distintos miembros de la familia logística.

Cuando te quieres dar cuenta, cuando crees que lo dominas casi todo, es momento de dejar el cargo... y volvemos a empezar.
Cuando te quieres dar cuenta, cuando crees que lo dominas casi todo, es momento de dejar el cargo... y volvemos a empezar.
Opinión

Egoísmo político

Analizaba detenidamente la infografía incluida en el magnífico reportaje de Miguel Jiménez publicado ayer por este Diario, en el que se analiza la “longevidad” en la presidencia de las diferentes autoridades portuarias españolas, y no he podido pensar otra cosa que en la dificultad que entraña este cargo, si es que se quieren hacer las cosas bien, claro.

Opinión

Presidentes triturados

La política es una trituradora, por lo tanto, los puertos, ídem. Es lo que tiene su consideración de interés general, a partir de lo cual es difícil escapar de la teoría y práctica de la  “designación digital”.

El Boletín Oficial del País Vasco publicó ayer el Decreto 18/2020 de creación, supresión y modificación de los Departamentos de la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco.
El Boletín Oficial del País Vasco publicó ayer el Decreto 18/2020 de creación, supresión y modificación de los Departamentos de la Administración de la Comunidad Autónoma del País Vasco.
Opinión

En letra y espíritu

Ya sé que es mucho pedir pero al menos podrían haber tenido un guiño hacia este sector nuestro de la logística y el transporte de mercancías que, por pedir, ya tan sólo pide que se le tenga en cuenta. No más de lo que se merece pero al menos sí lo que es justo. Y que se le tenga en cuenta al menos en la letra, que pedir que lo sea en el espíritu ya son palabras mayores. 

Opinión

A la tercera

Cuando estalló del todo la traca del jodido Covid, todos apretamos a tope las tuercas de nuestros cuerpos, convencidos de que sería un tsunami pasajero, con la idea de que en poco tiempo podríamos volver a lo nuestro, que no es ni más ni menos que seguir intentando averiguar qué es lo nuestro.

 


El ferrocarril ha evidenciado en los últimos diez años su dificultad para ganar cuota de mercado a la carretera.
Fuente: Instituto Nacional de Estadística y Ministerio de Transportes. Gráfica: Diario del Puerto.
Ferroviario

El ferrocarril pierde otra década

Las estadísticas del transporte ferroviario de mercancías en España constatan que este modo ha perdido una nueva década.

Por Enrique Hormigos
Por Enrique Hormigos

La infografía muestra los diez meses con mayor tráfico de contenedores en cada uno de los tres grandes puertos en España ordenados de mayor a menor.
La infografía muestra los diez meses con mayor tráfico de contenedores en cada uno de los tres grandes puertos en España ordenados de mayor a menor.
Marítimo

Puertos españoles: pulverizando records

El pasado mes de agosto, Valenciaport se convertía en el primer puerto de toda España en rebasar la cifra del medio millón de TEUs movidos en un único mes, a pesar del contexto de crisis en el que se encuentra la economía española como consecuencia de la pandemia provocada por el Covid-19.




El Grupo CMA CGM aporta su reconocida experiencia en logística para contribuir al desarrollo de la actividad de carga de Groupe Dubreil Aéro, en particular a través de Hi Line Cargo, una subsidiaria encargada de la distribución comercial de carga en los aviones de Air Caraïbes y French Bee.
El Grupo CMA CGM aporta su reconocida experiencia en logística para contribuir al desarrollo de la actividad de carga de Groupe Dubreil Aéro, en particular a través de Hi Line Cargo, una subsidiaria encargada de la distribución comercial de carga en los aviones de Air Caraïbes y French Bee.
Aéreo

CMA CGM desarrollará el transporte aéreo con su acuerdo con Groupe Dubreil Aèro

CMA CGM Group ha firmado un Memorando de Entendimiento (MoU, en sus siglas en inglés) con la compañía francesa Groupe Dubreil Aéro, por la que la naviera adquiere el 30% de ésta última con el objetivo, entre otros, de desarrollar el transporte aéreo de mercancías a través de la creación de un centro especializado de transporte y logística. Se trata de un paso más en el desarrollo de dos grupos franceses de empresas familiares con una acreditada trayectoria empresarial.

estadisticas 

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Por Enrique Hormigos
Por Enrique Hormigos
Por Enrique Hormigos
Por Enrique Hormigos