La mercancía contenerizada ha alcanzado los 90.000 TEUs movidos y 634.710 toneladas, un 88% y un 114% de aumento, respectivamente.
La mercancía contenerizada ha alcanzado los 90.000 TEUs movidos y 634.710 toneladas, un 88% y un 114% de aumento, respectivamente.
Marítimo

El tráfico del Puerto de Málaga supero en junio en un 4% los datos de 2019

El Puerto de Málaga siguió en junio su tendencia de crecimiento con un tráfico de 1,64 millones de toneladas en el acumulado, un 31% más que en el mismo periodo de 2020 y un 9% más que en el primer semestre de 2109.

Más noticias

En un año, el aumento en los precios de los fletes es del 350% según Cámara Valencia.
En un año, el aumento en los precios de los fletes es del 350% según Cámara Valencia.
Marítimo

Los fletes marítimos aceleran su crecimiento en el segundo trimestre

El índice compuesto mundial de contenedores (World Container Index), elaborado por Drewry, muestra un nuevo repunte desde mediados de mayo, tras la estabilización observada en el primer trimestre del año. 

Ha sido el primer encuentro presencial del Consejo, que no se reunía desde 2019 como consecuencia de la pandemia.
Ha sido el primer encuentro presencial del Consejo, que no se reunía desde 2019 como consecuencia de la pandemia.
Marítimo

La AP de Vigo reúne al Consejo de Navegación y Puerto

Representantes de la comunidad portuaria de Vigo se han dado cita este viernes en el Edificio de Sesiones de la Autoridad Portuaria con motivo de la reunión anual del Consejo de Navegación y Puerto. Se trata del primer encuentro presencial del Consejo, que no se reunía desde 2019 como consecuencia de la pandemia por coronavirus y, al mismo tiempo, el debut del nuevo presidente de la Autoridad Portuaria, Jesús Vázquez Almuiña, al frente de este órgano.

De izquierda a derecha: Alicia Paz, Francesc Sánchez y Aurelio Martínez, secretaria, director y presidente de la APV, respectivamente.
De izquierda a derecha: Alicia Paz, Francesc Sánchez y Aurelio Martínez, secretaria, director y presidente de la APV, respectivamente.
Marítimo

Valenciaport prevé cerrar el año con un máximo de 5,8 millones de TEUs

Los puertos de Valencia, Sagunto y Gandia, gestionados por la Autoridad Portuaria de Valencia, podrían cerrar el ejercicio con un tráfico de entre 5,7 y 5,8 millones de TEUs, siempre y cuando se mantengan las condiciones actuales y no se produzca algún evento que pueda distorsionar las previsiones. Así lo ha explicado esta misma mañana Aurelio Martínez, presidente de la APV, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Administración.

Las presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, en la sede de Puertos del Estado en Madrid con el presidente de este organismo público, Francisco Toledo.
Las presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, en la sede de Puertos del Estado en Madrid con el presidente de este organismo público, Francisco Toledo.
Marítimo

El Puerto de Huelva invertirá casi 300 millones de euros hasta 2025

La Autoridad Portuaria de Huelva tiene previsto acometer una inversión de casi 300 millones de euros para el periodo comprendido entre los años 2021-2025, según recoge el Plan de Empresa 2022 acordado con el organismo público de Puertos del Estado.

El Puerto de Santander registró más tráfico de enero a junio de 2021 que en el mismo período de 2019.
El Puerto de Santander registró más tráfico de enero a junio de 2021 que en el mismo período de 2019.
Marítimo

El tráfico de los puertos españoles creció un 4,5% en el primer semestre

El conjunto del sistema portuario estatal ha experimentado un “vigoroso” incremento del tráfico de mercancías en el primer semestre del ejercicio, con un total de 265 millones de toneladas manipuladas, lo que supone un incremento del 4,5% respecto al mismo período de 2020.

Shanghai y su puerto sobresalen como hubs para el comercio mundial, con una estimación de incremento del tráfico de contenedores de entre el 4,8% y el 5,7%.
Shanghai y su puerto sobresalen como hubs para el comercio mundial, con una estimación de incremento del tráfico de contenedores de entre el 4,8% y el 5,7%.
Marítimo

China coloca a sus puertos de contenedores al frente de la recuperación económica mundial

El empuje de China, especialmente visible a través de la frenética actividad de sus puertos y terminales de contenedores, se percibe como una señal de la vigorosa recuperación económica que emprende la economía global mientras se recupera de los efectos de la pandemia.

Carlos Álzaga, Ricardo Barkala y Andima Ormaetxe presentaron ayer el balance del primer semestre de 2021. Foto J.P.
Carlos Álzaga, Ricardo Barkala y Andima Ormaetxe presentaron ayer el balance del primer semestre de 2021. Foto J.P.
Marítimo

Bilbao muestra ya señales de recuperación con un horizonte que empieza a despejarse

El presidente de la Autoridad Portuaria de Bilbao, Ricardo Barkala, acompañado del director, Carlos Alzaga, y el director de Operaciones, Comercial y Logística, Andima Ormaetxe, trasladó ayer un mensaje de claro optimismo respecto al futuro del enclave, fundamentado tanto en datos objetivos como en las previsiones sobre la evolución del mercado y las percepciones obtenidas por parte de sus operadores y clientes.

Marítimo

Buques: escalas limitadas

El número de buques atracado en los puertos españoles de interés general a lo largo de 2020 se vio doblemente condicionado, tanto por la caída de los tráficos como por la inactividad del sector cruceros, una circunstancia perfectamente visible en el caso de recintos especialmente vinculados a esta industria, como pueden ser los de Baleares.

Marítimo

Tráficos pandémicos

No hay reglas ni patrones para lo que el año pasado fue la evolución del tráfico marítimo y el comportamiento a nivel global de los puertos y las terminales.

Más noticias

Marítimo

TEUs import/export: la economía real

El tráfico de contenedores de importación y exportación es, sin duda, uno de los tráficos con mayor valor añadido, ya no solo por su implicación en cada recinto portuario, sino por lo que trasciende más allá de los límites del puerto.

Marítimo

TEUs: la fuerza del comercio global

El tráfico de contenedores sigue siendo uno de los más cotizados del sistema portuario, ya no tanto por su dimensión o volumen, sino por el indudable valor añadido que aporta tanto para la comunidad portuaria en particular como para la economía de la región y de su hinterland.

Marítimo

RO-RO automóviles: a rueda de la industria

Desagregando los tráficos ro-ro, atendiendo al número turismos, autobuses y camiones en régimen de mercancía contabilizados en los puertos españoles, se observa con claridad el impacto de la pandemia sobre la industria de la automoción, especialmente perjudicada en los primeros meses de la pandemia.

Marítimo

RO-RO: sobre ruedas en plena pendiente

2020 no fue un buen año para el ro-ro, afectado como los demás tráficos por la situación provocada por la pandemia, el parón de la producción industrial y la ralentización económica general.

Marítimo

Pesca: esencial en 2020

La pesca constituye un tráfico fundamental para determinados puertos españoles, quizás no tanto por los volúmenes canalizados, sino por la potente industria auxiliar que depende de esta actividad y que constituye prácticamente una comunidad con identidad propia.

Marítimo

Graneles sólidos: más allá del carbón

Los graneles sólidos representan el 15,2% del total del tráfico portuario en España. En el año 2020 se canalizaron a través de los puertos de interés general un total de 77.035.547 toneladas, un 15,2% menos que las contabilizadas en el año 2019.