El nuevo curso arranca en el transporte aéreo de mercancías con la reciente noticia de la renuncia de Iberia a la adquisición de Air Europa. La potencia carguera de ambas compañías invitaba a una necesaria redefinición de la oferta que ahora necesariamente también abre nuevas perspectivas tras abortarse por enésima vez la operación.
En cualquier caso, hablamos de una circunstancia en un contexto de mercado más que positivo, con unos crecimientos espectaculares en los principales aeropuertos cargueros españoles que obliga a aprovechar la oportunidad para en materia de digitalización, innovación, seguridad y procedimientos aduaneros multiplicar la eficiencia para consolidar tráficos y colocar el trampolín para nuevos saltos.
Más allá de esta visión general, hay cuestiones en cartera de Aena muy relevantes como es la puesta en marcha del Plan Estratégico de Impulso de la Carga Aérea, acompañado de importantes desarrollos inmobliarios pendientes, principalmente en Madrid, volviendo a licitar la explotación de la ampliación sur e iniciando el concurso para desarrollar una nueva ampliación.