Esta mañana ha tenido lugar en la Terminal 2 del Aeropuerto Josep-Tarradellas Barcelona-El Prat la conferencia “despegando hacia la eficiencia: Jornada de carga aérea y digitalización con AENA”, organizada por Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL). En el acto, han intervenido varios ponentes del sector logístico, así como profesionales del ámbito tecnológico y digital.
BARCELONA · Apostar por la digitalización en el sector aéreo para que este sea más eficiente y competitivo, ha sido la premisa principal de esta conferencia, en la que Santiago Bassols, director de BCL, ha dado la bienvenida a los asistentes con un acto de presentación. Bassols ha hecho un llamamiento a las empresas del sector aéreo a “involucrarse activamente en los procesos de digitalización de carga aérea para generar una comunidad competitiva”.
Por otra parte, Bassols ha alertado que “ o nos subimos al carro de la digitalización o perderemos competitividad”, afirmando que la apuesta de BCL es aumentar la capacidad de conectividad intercontinental, bajo un modelo logístico basado en el desarrollo económico, competitivo, ambiental y social”. El director del BCL ha finalizado su discurso afirmando que “no podemos entender una correcta gestión aeroportuaria de mercancías sin un desarrollo adecuado de procesos de digitalización”.
2024 bate récords en volumen de carga aérea
En esta jornada se ha destacado la evolución favorable de la carga aérea en los últimos años, en concreto, en el año 2023 se transportaron más de 1 millón de toneladas de mercancías. Este año en curso sigue ofreciendo registros ascendentes, tal y como ha aportado Ana Chamorro, Técnica de Operaciones Aeroportuarias de la División de Desarrollo de Carga Aérea de AENA, “el mes de marzo de 2024 es el mes con más mercancías transportadas de la historia”. En este primer cuatrimestre de 2024, en comparación al del año anterior, el volumen de carga aérea ha incrementado en un 12,9%.
Chamorro ha puesto en valor las herramientas de digitalización, como el software para agilizar la gestión de carga aérea de Vellore CCS, desarrollado por la empresa de soluciones tecnológicas Portel. De momento, uno de los desafíos que plantea este software es la integración de sistemas de diferentes plataformas, un planteamiento en el cual AENA y Portel están abordando conjuntamente.
Trabajo conjunto con AENA
En la jornada han intervenido también varios ponentes de la firma de soluciones tecnológicas Portel, como Sandra Mena, directora del Departamento Comercial de Portel Logistic Technologies, que ha resaltado “ la buena iniciativa de AENA para mejorar la eficiencia del sector”. Mena ha anunciado que el software presenta muchas novedades en cuanto a las gestiones aduaneras, como la gestión de ficheros electrónicos.
Por su parte, Alfonso González, director de innovación de Portel Logistic Technologies , ha enumerado varias de las funcionalidades que ofrece el software de gestión de carga aérea Vellore, como la posibilidad de gestiones de desconsolidación, almacenaje y otros servicios de handling, hecho que permite “eliminar flujos de correos y llamadas”. El software ofrece también la posibilidad al usuario de conocer el estado de la mercancía al detalle ya que se actualiza la información a tiempo real. Las compañías de handling son las que mantienen una implicación más activa en el software desarrollado por Portel.
