Emirates, cuyo agente general de ventas de carga en España es Gen-Air, opera en la actualidad dos vuelos diarios entre Madrid-Barajas y Dubai, con aviones de pasaje del tipo Boeing B-777, con capacidad para transportar una media de 15 toneladas por vuelo.No obstante, Emirates anunció ayer que a partir del 1 de agosto una de estas dos frecuencias va a ser operada con aviones Airbus A-380, el avión de pasaje más grande del mundo, con el que ya opera la aerolínea su ruta Barcelona-Dubai y que ofrece una configuración de 519 asientos.El A-380, a su vez, permitirá transportar del orden de 13 toneladas de mercancía por vuelo.La introducción del A-380 supone un refuerzo muy notable a la vez que simbólico de la apuesta de Emirates por España en general y por Madrid-Barajas en particular, pues hablamos de un incremento de la capacidad de la ruta del 22%.A esto hay que unir que Emirates también tiene previsto comenzar a operar su segundo vuelo diario desde Barcelona a partir del mes de mayo, por lo que Emirates operará cuatro vuelos de pasaje diarios desde España, parte de los cuales operados con A-380.A esta importante oferta hay que unir los dos vuelos cargueros semanales que Emirates opera con B-747/400F desde el Aeropuerto de Zaragoza con Dubai.
Emirates operará su ruta Madrid-Dubai a partir del 1 de agosto con aviones A-380
La compañía aérea Emirates anunció ayer oficialmente el que será, sin duda, a partir de agosto un hito en la historia del Aeropuerto de Madrid-Barajas: la operativa regular del primer avión Airbus A-380 en el enclave madrileño, en el marco de las rutas diarias que Emirates opera entre el Aeropuerto Adolfo Suárez y Dubai.
- 28 septiembre 2018 20:52
- Última actualización
28 septiembre 2018 19:52