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Etihad Cargo estrecha vínculos y relaciones comerciales con el sector aéreo en Barcelona

  • Última actualización
    03 marzo 2025 11:44

La Comisión de Carga Aérea y Seguridad Logística de Barcelona-Catalunya Centre Logístic (BCL) organizó el miércoles 19 de febrero un encuentro para socios en el Aeropuerto de Barcelona que se estructuró en tres partes: una vista a una aeronave de Etihad, una vista a las instalaciones de WFS y la sesión informativa “Etihad Cargo Pharma Day” a cargo del equipo de esta aerolínea de los Emiratos Árabes Unidos. Etihad Cargo se ha incorporado recientemente como nuevo socio de BCL.

BARCELONA. Más de 40 personas, especialmente expedidores y transitarios relacionados con el sector farmacéutico, tuvieron la oportunidad de ver en directo el proceso de carga de mercancía convencional y en contenedor en la bodega de una aeronave de pasajeros de Etihad. Seguidamente, el grupo se trasladó a las instalaciones de Worldwide Flight Services (WFS), agente de handling de Etihad Cargo en el aeropuerto de Barcelona-El Prat, en donde Marc Grau, Manager de WFS en Barcelona, explicó el funcionamiento de esta terminal de carga y los procesos logísticos que se realizan.

Posteriormente, tuvo lugar la sesión “Etihad Cargo Pharma Day”, en la que Fabrice Panza, Manager Global Cool Chain Solutions de Etihad Cargo, y Lorenzo Donato, General Manager Southern Europe & Balkans de Etihad, dieron a conocer las soluciones y servicios especializados que ofrece esta aerolínea para el transporte eficiente de la mercancía farmacéutica.

PharmaLife

Fabrice Panza, Manager Global Cool Chain Solutions de Etihad Cargo, y Lorenzo Donato, General Manager Southern Europe & Balkans de Etihad, fueron los encargados de explicar la estrategia y los servicios que Etihad Cargo ha venido desarrollando y potenciando a lo largo de los últimos años para ofrecer, a nivel global, unos altos estándares de calidad y unas soluciones y servicios adaptados a las distintas singularidades de la carga aérea, especialmente para mercancía pharma.

Para ello, Etihad Cargo ha desarrollado el producto PharmaLife, siendo la primera compañía aérea de Oriente Medio que ha obtenido la certificación CEIV (Center of Excellence of Independent Validators) de IATA para la logística farmacéutica, así como para productos frescos, animales vivos y baterías de litio. Etihad Cargo utiliza equipos específicos para el control de la temperatura, ajusta sus servicios de transporte al menor tiempo posible y cumple con unos altos estándares de calidad, elementos que le han llevado a crecer a doble dígito en carga farmacéutica en 2024, transportando más de 13.250 toneladas.

El producto PharmaLife de Etihad Cargo está diseñado para atender todos los rangos de temperatura que puedan requerir las mercancías, validándose en todo momento a lo largo de la cadena aérea, tanto para carga pasiva como activa. Para obtener este control y trazabilidad, Etihad Cargo cuenta con cubiertas térmicas para proteger las mercancías, con los ULD Safe (Unit Load Device), así como con los Cool Dolly, equipos que permiten conservar la cadena de frío de los productos, evitando los cambios bruscos de temperatura durante la carga y descarga de la aeronave, y que pueden operar con productos a tres rangos de temperatura: congelado (-18º a -14º), frío (2º a 8º) y controlado (15º a 25º).

Fabrice Panza y Lorenzo Donato también explicaron las principales características de las instalaciones para la carga aérea que Etihad Cargo tiene en el aeropuerto de Abu Dhabi (Zayed International Airport), hub de Etihad Airways. En este aeropuerto hay un túnel que conecta las terminales de pasajeros con la terminal de carga; de esta forma se pueden protegen las mercancías y evitar que circulen por el espacio exterior en el que hay elevadas temperaturas, especialmente en verano.

A lo largo de los últimos años, Etihad Cargo ha invertido en infraestructuras e instalaciones específicas para la carga aérea, en servicios, en equipamiento y en innovación, así como en la adquisición de aeronaves. Actualmente la flota de aviones de Etihad tiene una edad media de 8,2 años, disponiendo de diferentes modelos Airbus y Boeing mixtos (pasaje y carga), así como de cargueros puros.

Finalmente, los responsables de Etihad Cargo reafirmaron la apuesta de la compañía por potenciar la carga aérea en España y aseguraron que irán ampliando, especialmente en el aeropuerto de Barcelona, los servicios y las conexiones para el transporte de mercancías.