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aéreo · La asociación será la anfitriona del 11 al 13 de junio del congreso de los agentes de carga de America Latina

Foro MADCargo da el pistoletazo de salida al 40º ALACAT con España como eje tricontinental

  • Última actualización
    16 enero 2025 05:20

Foro MADCargo celebró en la tarde del martes su Asamblea General Anual, en la que dio el pistoletazo de salida a la celebración en Madrid del 11 al 13 de junio del congreso ALACAT 2025.

Madrid. Los responsables de Foro MADCargo ofrecieron a los socios presentes en la Asamblea los ultimos detalles del que es sin duda uno de las citas logísticas de referencia a nivel global y que en 2025 se celebrará en Madrid con Foro MADCargo como anfitrión.

Será la 40ª edición del Congreso ALACAT, una cifra redonda que evidencia la importancia de la elección de Madrid como sede, a la que regresa este evento después de que la capital de España acogiera hace 24 años curiosamente la que en esa ocasión fue la 20ª edición.

EL DATO
147

socios. Foro MADCargo cerró 2024 con un total de 89 socios profesionales, 46 socios protectores y 12 socios institucionales, es decir, 147 socios. En 2025, el objetivo es captar 20 nuevos socios protectores.

Tal y como detalló el martes Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo, el Hotel Meliá Avenida de América acogerá del 11 al 13 de junio el 40º Congreso ALACAT, organizado por Foro MADCargo y por la Federación de Asociaciones Nacionales de Agentes de Carga y Operadores Logísticos Internacionales de América Latina y el Caribe. Además, el evento contará con un respaldo muy relevante como será el papel como coorganizador de la Comunidad de Madrid.

Se espera la participación de más de 350 profesionales venidos de todos los rincones del mundo para un evento en el que los organizadores quieren situar en el eje del debate el papel de España como plataforma tricontinental entre América y Asia.

ALACAT tendrá una jornada de trabajo de precongreso con Valencia como sede y su puerto como protagonista.

Dada la relevancia del evento, Foro MADCargo integrará su evento anual de referencia, el Madrid Air Cargo Day, en el marco del 40º Congreso ALACAT.

Su celebración también se produce en un momento de especial relevancia para Foro MADCargo pues en 2025 se cumple el 15 Aniversario de su fundación. Con tal motivo, la entidad prepara un acto de celebración en el último trimestre del año en el que integrará la celebración del 15 Aniversario, de la Noche de la Carga Aérea y de la gala de los nuevos Premios de Carga Aérea, que se estrenan en esta ocasión por primera vez.

REFUERZO del OBSERVATORIO

Una de las principales líneas de acción de Foro MADCargo para 2025 anunciadas el martes en su Asamblea General es la de reforzar los contenidos y la difusión del Observatorio de la Carga Aérea. Así, al habitual Informe Anual y a los cuatro Informes Trimestrales se va a unir en 2025 la eleboración de un informe mensual. De igual forma, se va a comenzar a publicar a comienzos de año un Informe de Tendencias. El primero será de 2025. En esta línea, el contenido del Observatorio seguirá siendo gratuito para todos los socios, si bien se han establecido una serie de tarifas de acceso para todos aquellos interesados en los informes que no sean socios. El objetivo final es “dar un renovado empuje al Observatorio”, afirmó Javier Arán, vicepresidente de Foro MADCargo.

Los nuevos grupos de trabajo arrancarán el 3 de febrero

Durante la Asamblea General del martes, el presidente de Foro MADCargo expuso las principales actuaciones de la entidad de cara a 2025.

Entre ellas hay que destacar, en primer lugar, la puesta en marcha de cinco grupos de trabajo orientados a desarrollar las líneas de acción definidas por la entidad en el documento “El futuro de las operaciones de carga en el Aeropuerto Madrid Barajas”, elaborado a raíz del workshop desarrollado por la entidad con distintos agentes sectoriales en noviembre y cuyo contenido está previsto dar a conocer en las próximas semanas.

Se espera que los grupos de trabajo echen a andar a partir del próximo 3 de febrero.

En segundo lugar, hay que destacar las nuevas acciones previstas en el marco de MADCargo Academy, como desarrollar cuatro itinerarios formativos para su programa estrella, orientados a transitarios, aeropuertos, agentes handling y compañías aéreas. También está previsto impartir un curso en colaboración con ACE, dos cursos sobre inteligencia artificial y cuatro jornadas sectoriales especializadas en pharma, moda, e-commerce y perecederos.

Al respecto de estos ámbitos, Foro MADCargo prevé tener presencia por primera vez en 2025 en los certámenes e-SHOW, Fruit Attraction y Pharma Forum.

Para terminar hay que destacar el objetivo de poner en marcha este año MADCargo Young, iniciativa para integrar, apoyar y potenciar a los jóvenes talentos del sector así como para atraer talento al mismo y generar cultura asociativa.

Este foro estará especialmente designado para profesionales del sector de la carga aérea de entre 20 y 40 años, sin personal a su cargo.