Air France-KLM se prepara para distribuir las vacunas del Covid-19

Desde la tercera semana de marzo de 2020, Air France-KLM Martinair Cargo "ha hecho todo lo posible por mantener su red mundial de carga aérea para garantizar las cadenas de suministros vitales". Esto siempre ha sido esencial, pero mucho más desde el brote de la pandemia Covid-19, contribuyendo a que los centros de salud, así como los ciudadanos, tengan acceso a medicamentos, equipos médicos, equipos de protección individual y otros productos críticos. En los últimos meses Air France KLM-Martinair Cargo ha realizado aproximadamente 6.000 vuelos cargueros y, actualmente, opera a más de 100 destinos de larga distancia.

Air France-KLM se prepara para distribuir las vacunas del Covid-19.
Air France-KLM se prepara para distribuir las vacunas del Covid-19.

Uno de los próximos retos logísticos será la distribución mundial de las vacunas del Covid-19. Hace unos días, el gigante farmacéutico americano Pfizer, junto con su socio alemán BioNTech, anunció un gran éxito en el primer análisis provisional del estudio de fase III de su candidata a la vacuna.

En términos de volumen, la distribución delas vacunas será una operación logística sin precedentes. Las expectativas iniciales son que alrededor de 15.000 millones de vacunas tendrán que ser distribuidas en todo el mundo.Muchas de ellas también tendrán que ser distribuidas a temperaturas muy bajas. La vacuna de Pfizer debe mantenerse congelada (a -70 grados Celsius). Otras necesitarán ser distribuidas a una temperatura constante de entre +2 y +8 grados Celsius. Esto significa que las soluciones logísticas serán esenciales para mantener la calidad a lo largo de la cadena de distribución de la vacuna.

"La distribución de las vacunas Covid-19 plantea desafíos específicos en términos de volumen, requisitos de transporte y seguridad"

"Air France KLM Martinair Cargo tiene años de experiencia en el transporte de productos farmacéuticos a temperatura controlada y fue el primer grupo de aerolíneas en obtener la certificación CEIV de la IATA. La distribución de las vacunas Covid-19 plantea desafíos específicos en términos de volumen, requisitos de transporte y seguridad. Con el finde estar totalmente preparados para esto, creamos un grupo de trabajo dedicado a la vacuna Covid-19 hace cuatro meses. Este grupo de trabajo representa a todos los departamentos relevantes de Air France-KLMMartinair Cargo. Nuestros equipos han estado trabajando en un extenso plan de acción", explica el vicepresidente senior de Ventas y Distribución de Air France-KLM Martinair Cargo, GertJan Roelands.

"En nuestro centro de operaciones de Schiphol Pharma, abrimos un almacén de temperatura controlada de 1.118 metros cúbicos hace unos meses y estamos construyendo una cámara frigorífica adicional de 2.061 metros cúbicos. En nuestro centro de operaciones de Charles de Gaulle Pharma, está a punto de ser terminada una nueva zona de almacenamiento de temperatura controlada. También hemos introducido soluciones híbridas y pasivas avanzadas que se utilizarán para transportar las vacunas, además de la gama completa de contenedores activos existentes. Junto con muchas otras iniciativas, también se han puesto en práctica una supervisión adicional y una gestión de intervención", añade Roelands.

"Hemos establecido asociaciones con muchas de las partes de la cadena logística, incluidos transportistas, empresas de transporte por carretera, proveedores de contenedores, aeropuertos, asociados de carga/logística, empresas farmacéuticas e institutos y autoridades relacionados con la salud"

"Creemos que la cooperación y la creación de comunidades en torno a la próxima distribución mundial de vacunas son esenciales. Hemos establecido asociaciones con muchas de las partes de la cadena logística, incluidos transportistas, empresas de transporte por carretera, proveedores de contenedores, aeropuertos, asociados de carga/logística, empresas farmacéuticas e institutos y autoridades relacionados con la salud. Estamos convencidos de que una fuerte cooperación entre los asociados será esencial para ejecutar con éxito este desafío logístico", afirma por su parte el vicepresidente ejecutivo de Air France-KLM Cargo, Adriaan den Heijer.

Junto con Air Cargo Netherlands (ACN), el Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam y con el Aéroport de Paris (que son dos centros de conexiones clave para la industria farmacéutica europea), la compañía ha establecido dos grupos de trabajo para preparar a fondo las comunidades de ambos aeropuertos para las próximas operaciones de transporte de vacunas.

"En las últimas semanas, hemos enviado con éxito las primeras vacunas Covid-19. Air France-KLM Martinair Cargo está lista para este desafío logístico, lista para entregar las vacunas contra el coronavirus a los Países Bajos, a Francia y a muchos otros países del mundo", concluye Adriaan den Heijer.

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