Inma Peña

diciembre

Desde el  2 de diciembre y hasta el 13 de diciembre, Madrid acoge la XXV Conferencia de las Partes de la Convención Marco de Cambio Climático de la ONU (COP25).
Desde el 2 de diciembre y hasta el 13 de diciembre, Madrid acoge la XXV Conferencia de las Partes de la Convención Marco de Cambio Climático de la ONU (COP25).
Logística

Cumbre del Clima 2019: Los 3 grandes retos medioambientales del sector logístico

La Cumbre del Clima 2019 centra esta semana la actualidad en todo el mundo. La piedra angular es la lucha contra el cambio climático, que comienza a estar ya en todas las agendas y ante la que es imposible obviar el papel que debe jugar el sector del transporte, responsable en la actualidad de más del 25% de las emisiones de gases de efecto invernadero en el mundo.

En las últimas semanas se han producido reiterados robos de mercancías en las instalaciones del Centro de Carga Aérea de Barajas. Foto I.Peña.
En las últimas semanas se han producido reiterados robos de mercancías en las instalaciones del Centro de Carga Aérea de Barajas. Foto I.Peña.
Aéreo

ATEIA Madrid reclama a AENA mayor vigilancia en el Centro de Carga de Barajas

La asociación de Madrid que aglutina a agentes de carga y representantes aduaneros, ATEIA Madrid, se ha dirigido a los responsables de AENA para reclamarles una mayor vigilancia en el Centro de Carga Aérea del Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas.

Elaboración: Alba Prado.
Elaboración: Alba Prado.
Logística

2.- EFICIENCIA MODAL: En qué se moverá el mundo

EL RETO: El sector del transporte y la logística tiene como segundo gran reto medioambiental una evolución más equilibrada de los distintos modos de transporte que permita un mayor crecimiento de aquellos modos que garantizan en estos momentos una mayor sostenibilidad con la intermodalidad como eje esencial.

Elaboración: Alba Prado.
Elaboración: Alba Prado.
Logística

1.- EFICIENCIA ENERGÉTICA: Con qué se moverá el mundo

EL RETO. El sector del transporte y la logística tiene como primer gran reto alcanzar la eficiencia energética, pero no sólo abandonando los combustibles fósiles y apostando por las energías renovables. La gran clave es acertar a la hora de seleccionar la energía más limpia, sostenible y rentable.

Elaboración : Alba Prado
Elaboración : Alba Prado
Logística

3.- EFICIENCIA OPERATIVA: Cómo se moverá el mundo

EL RETO

El tercer gran reto en el ámbito de la sostenibilidad para el sector del transporte y la logística es alcanzar la eficiencia operativa, incorporando todas aquellas innovaciones que deben permitir reducir los consumos y, por tanto, las emisiones y con ello el impacto medioambiental.

Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo (derecha) y Javier Arán, vicepresidente primero (izquierda). Foto M.J.
Jesús Cuéllar, presidente de Foro MADCargo (derecha) y Javier Arán, vicepresidente primero (izquierda). Foto M.J.
Aéreo

MADCargo impulsará una plataforma para reforzar Madrid como hub aéreo-marítimo

Foro MADCargo, entidad centrada en el impulso del transporte aéreo de mercancías en Madrid, presentó ayer su Plan de Acción para 2020, que abordará diversos aspectos de interés general para la carga aérea como son la formación, la digitalización y la sostenibilidad.

De izquierda a derecha: Blanca Guitart, directora de FETEIA; Manuel Vicents, secretario técnico FETEIA; Enric Ticó, presidente de FETEIA; Eugenio F. López, presidente de ATEIA-OLTRA Alicante; Aitor Artaza, presidente ATEIA Bizkaia; Juan Luis Gómez, presidente de ATEIA Cádiz; Darío Hernández, presidente ATEIA  Tenerife; Carlos Arauz, presidente de ATEIA Madrid y vicepresidente de FETEIA; Cesáreo Fernández, secretario cécnico de FETEIA; Ismael de Marcos, presidente ATEIA Aragón;y Josep Salvat, presidente de la Comisión Terrestre de FETEIA. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha: Blanca Guitart, directora de FETEIA; Manuel Vicents, secretario técnico FETEIA; Enric Ticó, presidente de FETEIA; Eugenio F. López, presidente de ATEIA-OLTRA Alicante; Aitor Artaza, presidente ATEIA Bizkaia; Juan Luis Gómez, presidente de ATEIA Cádiz; Darío Hernández, presidente ATEIA Tenerife; Carlos Arauz, presidente de ATEIA Madrid y vicepresidente de FETEIA; Cesáreo Fernández, secretario cécnico de FETEIA; Ismael de Marcos, presidente ATEIA Aragón;y Josep Salvat, presidente de la Comisión Terrestre de FETEIA. Foto I.Peña.
Logística

FETEIA-OLTRA acuerda la creación de un grupo de trabajo sobre Nuevas Tecnologías

Esta mañana se ha reunido en la sede de ATEIA Madrid el Comité Ejecutivo de FETEIA-OLTRA y el Patronato de la Fundación FETEIA para hacer balance del año y analizar las cuestiones de más interés para el sector de aduanas para el próximo año, así como aprobar el presupuesto para 2020.

El vehículo eléctrico está acabado y pendiente de recibir la licencia para operar en Madrid Central.
El vehículo eléctrico está acabado y pendiente de recibir la licencia para operar en Madrid Central.
Logística

FM Logistic iniciará en breve las pruebas de reparto con el camión 100% eléctrico de AVIA

FM Logistic, a través de su servicio de logística y distribución urbana de mercancías cero emisiones Citylogin, pondrá en marcha “en dos o tres semanas” el periodo de pruebas del  prototipo de camión 100% eléctrico del proyecto europeo Eccentric.

De izqda a derecha, Miguel Ángel Ochoa, presidente de la Fundación Corell; Antonio Pérez, presidente UOTC; Rafael Barbadillo, presidente Confebus; José Luis Olivella, presidente Fitrans; Julio Villaescusa, presidente Fenadismer; Marcos Basante, presidente ASTIC; y Javier Carbajo, vicepresidente del Patronato. Foto I.P.
De izqda a derecha, Miguel Ángel Ochoa, presidente de la Fundación Corell; Antonio Pérez, presidente UOTC; Rafael Barbadillo, presidente Confebus; José Luis Olivella, presidente Fitrans; Julio Villaescusa, presidente Fenadismer; Marcos Basante, presidente ASTIC; y Javier Carbajo, vicepresidente del Patronato. Foto I.P.
Terrestre

Cinco grandes patronales de transporte exigen una sostenibilidad no discriminatoria

Cinco grandes patronales de transporte de España (ASTIC, Confebus, Fenadismer, UOTC y Fitrans) firmaron ayer en el marco del II Foro Corell una declaración conjunta a favor de una movilidad sostenible.

Gonzalo Bello, consultant Recruiting Experts in Logistics de Hays. Foto I.Peña.
Gonzalo Bello, consultant Recruiting Experts in Logistics de Hays. Foto I.Peña.
Logística

Las empresas logísticas demandan cada vez más conocimientos en “Six Sigma” y “Lean”

“Cada vez son más las empresas que se dan cuenta de la importancia que tiene la parte logística en su operativa diaria y empiezan a incorporar perfiles mucho más cualificados y especializados en Supply Chain”, ha explicado Gonzalo Bello, consultant Recruiting Experts in Logistics de Hays, en una entrevista a Diario del Puerto, tras asumir recientemente la dirección del área logística de Recruiting Experts de la consultora.

Gerardo Landaluce, presidente de APBA; y Sebastián Pillado, director de ProChile. Foto I.Peña.
Gerardo Landaluce, presidente de APBA; y Sebastián Pillado, director de ProChile. Foto I.Peña.
Marítimo

La AP de Algeciras se expone como primer puerto de escala desde Sudamérica a Europa

Exhibiendo su gran conectividad con países de Sudamérica como Brasil, Perú y Costa Rica, la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras vuelve por séptimo año consecutivo a Fruit Attraction para consolidar su posición como primer puerto de escala desde Sudamérica a Europa.

Cóctel en el stand de Boluda Lines durante Fruit Attraction. Foto I.Peña.
Cóctel en el stand de Boluda Lines durante Fruit Attraction. Foto I.Peña.
Marítimo

Boluda Lines expone en Fruit Attraction sus 14 líneas reefer

La naviera Boluda Lines ha estado presente en Fruit Attraction con una completa oferta de servicios marítimos para mercancía refrigerada, con un total de hasta 14 líneas reefer y conexiones al Mediterráneo, Oeste de África, Islas Canarias, Inglaterra y Norte de Europa.

En la imagen, de izquierda a derecha: Celine Douvenou, Reefer Manager; Colonban O´Neill,  Deputy Line; Amal Louis, North Africa Trade; Eulalia Arana, directora de EVGE y Guillaume Vidil, Marfret General Director. Foto Juan Manuel Barba.
En la imagen, de izquierda a derecha: Celine Douvenou, Reefer Manager; Colonban O´Neill, Deputy Line; Amal Louis, North Africa Trade; Eulalia Arana, directora de EVGE y Guillaume Vidil, Marfret General Director. Foto Juan Manuel Barba.
Marítimo

Marfret presenta su nueva flota de contenedores reefer para atender la alta demanda de fin de año

La naviera francesa Marfret ha participado estos días en Fruit Attraction para presentar en el evento su nueva flota de 500 contenedores refrigerados.

Momento de una de las reuniones en el stand del Puerto de Motril.
Momento de una de las reuniones en el stand del Puerto de Motril.
Marítimo

El Puerto de Motril muestra su apoyo al sector hortofrutícola de la Costa Tropical

El Puerto de Motril ha participado esta semana en Fruit Attraction en Madrid para dar “apoyo y cobertura institucional al sector productor de hortofrutícolas de la Costa Tropical en sus exportaciones a terceros países”, ha señalado el presidente de la Autoridad Portuaria de Motril, José García Fuentes.

Miguel Rojo, gerente de la Fundación PortCastelló y Fernando Morales, line manager Marmedsa Castellón. Foto I.Peña.
Miguel Rojo, gerente de la Fundación PortCastelló y Fernando Morales, line manager Marmedsa Castellón. Foto I.Peña.
Marítimo

PortCastelló expone su oferta para la exportación de cítricos en el Mediterráneo y el norte de África

La Autoridad Portuaria de Castellón, a través de la Fundación PortCastelló, expone estos días en Fruit Attraction su oferta comercial para la exportación de cítricos hacia el Mediterráneo y Norte de África. Sin duda, en Castellón y en toda la zona de Levante es especialmente relevante la producción de cítricos, lo que ha llevado a la Autoridad Portuaria de Castellón a especializarse en el tráfico de este tipo de productos perecederos.

De izquierda a derecha, Ángeles Hernández, directora de comunicación de Mercavalencia; Mar Chao, directora Comercial y de Desarrollo de Negocio de la APV; José Luis Illescas, jefe del departamento de Precios y Mercados de Mercasa; y Pablo Aguado, director de Mercats i ZAC de Mercavalencia. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha, Ángeles Hernández, directora de comunicación de Mercavalencia; Mar Chao, directora Comercial y de Desarrollo de Negocio de la APV; José Luis Illescas, jefe del departamento de Precios y Mercados de Mercasa; y Pablo Aguado, director de Mercats i ZAC de Mercavalencia. Foto I.Peña.
Marítimo

Valenciaport espera que MSC aumente la frecuencia del tren reefer con Zaragoza

La Autoridad Portuaria de Valencia espera que la compañía MSC aumente la frecuencia del tren reefer que puso en marcha la semana pasada entre Zaragoza y el puerto valenciano a través de su filial Medlog Iberia.

Manuel González, jefe del departamento de Desarrollo de Negocio de la Autoridad Portuaria de Sevilla. Foto I.Peña.
Manuel González, jefe del departamento de Desarrollo de Negocio de la Autoridad Portuaria de Sevilla. Foto I.Peña.
Marítimo

El Puerto de Sevilla incrementa el almacenamiento de la ZAL para los reefer

La Autoridad Portuaria de Sevilla está presente en Fruit Attraction 2019 con una importante apuesta por la logística del frío; reforzada este año tras incrementar el espacio de almacenamiento para productos reefer de la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) en 6.000 metros cuadrados más.

Salvador de la Encina, presidente de Puertos del Estado, junto a algunos de los presidentes de las Autoridades Portuarias andaluzas presentes en el cóctel de Puertos del Estado.
Salvador de la Encina, presidente de Puertos del Estado, junto a algunos de los presidentes de las Autoridades Portuarias andaluzas presentes en el cóctel de Puertos del Estado.
Marítimo

De la Encina destaca las oportunidades que abren los tráficos hortofrutícolas para los puertos

El presidente de Puertos del Estado, Salvador de la Encina, ha puesto de manifiesto el crecimiento de las exportaciones de productos hortofrutícolas y ha destacado las oportunidades que abren este tipo de tráficos para los puertos.

Fruit Attraction 2019 fue inaugurada por el ministro de Agricultura Luis Planas. Foto I.Peña.
Fruit Attraction 2019 fue inaugurada por el ministro de Agricultura Luis Planas. Foto I.Peña.
Logística

Fruit Attraction exhibe el crecimiento de las exportaciones hortofrutícolas españolas

Fruit Attraction abrió las puertas ayer de su undécima edición con un aumento del 10% en participación y espacio expositivo en Ifema (Madrid), muestra del crecimiento que también han obtenido las exportaciones hortofrutícolas españolas en los últimos años, tal y como señaló el ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ayer en la inauguración de la feria.

De izquierda a derecha, Annalisa D’anna, sales import manager; Clemens Holz, director productos reefer Grupo Hapag Lloyd; Joseph Santo, managing director Area Iberia; Verónica González, manager sales Valencia; Rogelio Busto, sales director-Reefer Hapag-Lloyd Chile. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha, Annalisa D’anna, sales import manager; Clemens Holz, director productos reefer Grupo Hapag Lloyd; Joseph Santo, managing director Area Iberia; Verónica González, manager sales Valencia; Rogelio Busto, sales director-Reefer Hapag-Lloyd Chile. Foto I.Peña.
Marítimo

Hapag Lloyd desarrolla un sistema de monitorización para contenedores reefer

La naviera Hapag Lloyd participa en Fruit Attraction 2019 donde muestra sus últimas innovaciones para el sector de productos reefer. “Actualmente estamos desarrollando un tracing system (sistema de rastreo) para monitorizar en tiempo real el estado de los contenedores reefer”, avanzó Clemens Holz, director de productos reefer de Hapag Lloyd, ayer a Diario del Puerto.

De izquierda a derecha: Nelson Festas, dpto comercial Portugal Alpega; José Luis Blanco, director comercial de Wtransnet; Max Vallve, director del dpto negocio Iberia Alpega; Verónica Rodríguez, segment marketing manager Wtransnet; Javier Pastor, coordinador atención al cliente Wtransnet; Asia Zielinska, sales manager Alpega Poland; Carlos Rodríguez, atención al cliente Wtransnet; y Olga Álvarez, event manager Alpega. Foto I.P.
De izquierda a derecha: Nelson Festas, dpto comercial Portugal Alpega; José Luis Blanco, director comercial de Wtransnet; Max Vallve, director del dpto negocio Iberia Alpega; Verónica Rodríguez, segment marketing manager Wtransnet; Javier Pastor, coordinador atención al cliente Wtransnet; Asia Zielinska, sales manager Alpega Poland; Carlos Rodríguez, atención al cliente Wtransnet; y Olga Álvarez, event manager Alpega. Foto I.P.
Logística

Alpega aspira a crear una única red de bolsas de carga de transporte en Europa

Tras la adquisición en 2018 de Wtransnet, Grupo Alpega acude por primera vez a Fruit Attraction como empresa de software de logística que ofrece soluciones integrales que cubren todas las necesidades de transporte, incluidos los servicios de gestión de transporte y los intercambios de carga.

Las ventas de las frutas y hortalizas españolas en los mercados exteriores se concentran en un 93,5% en la Unión Europea.
Las ventas de las frutas y hortalizas españolas en los mercados exteriores se concentran en un 93,5% en la Unión Europea.
Logística

Más consumo, mayor producción

Existe una sensibilidad creciente en la sociedad europea hacia el mantenimiento de una vida saludable en la que la dieta se constituye como eje fundamental para su éxito. Esto, sumado a las recomendaciones reiteradas de las autoridades sanitarias de la importancia de ingerir mayor cantidad de frutas y hortalizas, está llevando a los hogares europeos, y más concretamente a los españoles, a incrementar su consumo y, por ende, a impulsar la actividad del sector hortofrutícola español.

La caducidad y la temperatura de los alimentos y productos agrícolas perecederos hacen que su manipulación y transporte sean un desafío.
La caducidad y la temperatura de los alimentos y productos agrícolas perecederos hacen que su manipulación y transporte sean un desafío.
Logística

El transporte aéreo, el mejor aliado

Los productos perecederos, asegura Alexandre de Juniac, consejero delegado de IATA, “son un mercado en crecimiento en la industria de la carga aérea”. Tan solo de enero a septiembre de este año, por ejemplo, Iberia ha transportado 35.000 toneladas de perecederos (en sus vuelos), un 21% más que en el mismo periodo del año anterior. Esto da idea del peso de un mercado tradicional que sigue en constante evolución y exigencia de competitividad.

En esta edición, la presencia internacional estará enmarcada en el World Fresh Forum.
En esta edición, la presencia internacional estará enmarcada en el World Fresh Forum.
Logística

Objetivo: Diversificación

Fruit Attraction, Feria Internacional del sector de Frutas y Hortalizas, quiere potenciar su  programa de compradores internacionales, una propuesta que permite a las empresas productoras nacionales participantes en la feria seleccionar a los profesionales de fuera de España que se quiere invitar al salón para potenciar el negocio. La clave es lograr la diversificación de las exportaciones españolas, fuertemente concentradas en el continente europeo, ya que hay países que comportan amplias oportunidades.

Comercialización, innovación, calidad y conocimiento son las premisas  de esta nueva edición del certamen
Comercialización, innovación, calidad y conocimiento son las premisas de esta nueva edición del certamen
Logística

FRESH + INNOVATION=FRUIT ATTRACTION

Año tras año, Fruit Attraction se consolida como punto de encuentro comercial mundial para la comunidad hortofrutícola profesional. En su undécima edición, la feria reúne este año a 1.800 empresas expositoras directas y 90.000 profesionales de 130 países. Comercialización, innovación, calidad y conocimiento son las premisas de esta nueva edición del certamen que tiene lugar del 22 al 24 de octubre en el Recinto Ferial de Ifema.

Los puertos españoles, por su estratégica ubicación geográfica, se han convertido en la “puerta de entrada” a Europa de las importaciones de frutas procedentes de terceros países.
Los puertos españoles, por su estratégica ubicación geográfica, se han convertido en la “puerta de entrada” a Europa de las importaciones de frutas procedentes de terceros países.
Logística

Puertos españoles: puerta de Europa

Por su estratégica ubicación geográfica, España se ha convertido en la “puerta de entrada” a Europa de las importaciones de frutas procedentes de terceros países, superando los 5 millones de toneladas de productos en tránsito. En 2018, los 46 puertos que componen la red portuaria española de interés general movieron 560 millones de toneladas, de los cuales más de 11 millones fueron productos hortofrutícolas.

AECOC hizo entrega de los Premios Lean & Green 2019 a Baleària, Bergé Gefco, Café Fortaleza, Campofrío Food Group, Conway, Correos, Eurofred, Euro Pool System España, Iveco, IPP Pooling Iberia y Volkswagen.
AECOC hizo entrega de los Premios Lean & Green 2019 a Baleària, Bergé Gefco, Café Fortaleza, Campofrío Food Group, Conway, Correos, Eurofred, Euro Pool System España, Iveco, IPP Pooling Iberia y Volkswagen.
Logística

La elección y el coste del combustible ponen en riesgo el éxito de una logística sostenible

La elección del combustible y los costes del mismo son los dos principales factores que deben tener presente los operadores logísticos a la hora de desarrollar y ejecutar su estrategia sostenible, señaló Eduardo González,  subdirector general de Coordinación de Acciones frente al Cambio Climático de la Oficina Española contra el Cambio Climático, en la jornada celebrada ayer en Madrid sobre logística sostenible de AECOC.

Alejandro Sánchez, director de Logística de AECOC y Sergio Corbato, socio fundador de Mind the Gap. Foto I.Peña.
Alejandro Sánchez, director de Logística de AECOC y Sergio Corbato, socio fundador de Mind the Gap. Foto I.Peña.
Logística

AECOC publicará en breve recomendaciones para un packaging sostenible en el ecommerce

La novena edición del Congreso AECOC Supply Chain 2019 dio comienzo ayer con el acto de inauguración a cargo de Alejandro Sánchez, director de Logística y Transporte de AECOC; quien detalló a los asistentes las líneas de actuación en la que la asociación de cargadores está trabajando actualmente.

Los alumnos del I Máster en Transporte Internacional recibieron sus diplomas de manos de ASTIC, CEOE y del representante del Ministerio de Fomento.
Los alumnos del I Máster en Transporte Internacional recibieron sus diplomas de manos de ASTIC, CEOE y del representante del Ministerio de Fomento.
Terrestre

ASTIC entrega los diplomas de su Máster en Transporte Internacional y pone ya en marcha una nueva edición

La Asociación de Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) realizó en la tarde del lunes la entrega de diplomas del I Máster en Transporte Internacional, con la presencia de Benito Bermejo, subdirector general de Gestión, Análisis e Innovación del Transporte del Ministerio de Fomento, y de Juan Carlos Tejeda, director de Formación de CEOE.

La logística es uno de los sectores con mayor potencial para la aplicación del hidrógeno.
La logística es uno de los sectores con mayor potencial para la aplicación del hidrógeno.
Logística

Hidrógeno: una alternativa viable YA

La amenaza de la sostenibilidad ha llevado a todas las industrias globales a encontrar soluciones económicas y viables para la reducción de gases contaminantes en sus operativas. Dentro del maremágnum de energías alternativas que el mercado empieza a ofertar, una de ellas está cobrando protagonismo sobre las otras: el hidrógeno.

Mapa de la red de hidrogeneras del programa H2PiyR.
Mapa de la red de hidrogeneras del programa H2PiyR.
Logística

Un corredor de hidrogeneras

Uno de los proyectos que la Fundación del Hidrógeno de Aragón tiene en marcha es el H2PiyR (Hydrogen Corridor for the Pyrenean Region), cuyo principal objetivo es desarrollar un corredor transfronterizo de estaciones de repostaje para vehículos de hidrógeno que conecte España, Francia y Andorra con el centro y norte de Europa.

Uno de los éxitos de aplicaciones de hidrógeno en el ámbito marítimo es el buque “Energy Observer”.
Uno de los éxitos de aplicaciones de hidrógeno en el ámbito marítimo es el buque “Energy Observer”.
Logística

Valencia, primer puerto europeo en utilizar hidrógeno

La actividad más destacada que se está desarrollando en referencia al uso y las aplicaciones del hidrógeno en el ámbito marítimo y portuario es el proyecto H2Ports, una iniciativa en la que participan, además de la Autoridad Portuaria de Valencia, la Fundación Valenciaport, el Centro Nacional del Hidrógeno y las empresas privadas MSC Terminal Valencia, Grupo Grimaldi, Hyster-Yale, Atena, Ballard Power Systems Europa y Enagas.

De izquierda a derecha, Ramón Ledesma, asesor de Pons Seguridad Vial; David Revillo, técnico Superior PRL Prevención y Desarrollo de la Cultura de la Salud de Fraternidad-Muprespa; y Javier Mota, Health & Safety Director de CEMEX Europe. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha, Ramón Ledesma, asesor de Pons Seguridad Vial; David Revillo, técnico Superior PRL Prevención y Desarrollo de la Cultura de la Salud de Fraternidad-Muprespa; y Javier Mota, Health & Safety Director de CEMEX Europe. Foto I.Peña.
Logística

La seguridad laboral se configura como un elemento de competitividad para las empresas

La seguridad laboral y la prevención de riesgos laborales, señaló ayer Francisco Aranda, presidente de UNO, en Madrid en la jornada “Divulgación de buenas prácticas de riesgos laborales en el sector logístico y de transporte”, se configura como un elemento de competitividad para las empresas.

Hyundai ha presentado su modelo X2 Xcient, propulsado por hidrógeno y con una autonomía de más de 400 kilómetros.
Hyundai ha presentado su modelo X2 Xcient, propulsado por hidrógeno y con una autonomía de más de 400 kilómetros.
Logística

Primeros camiones de hidrógeno

El hidrógeno como vector energético en la automoción tiene dos aplicaciones fundamentales, explica el estudio Distribución Urbana de Mercancías de CITET. 

De izquierda a derecha, Aitor Ojanguren, fundador de Koiki; Alejandro Corroto, fundador de Mensos; Ramón García, director de Innovación y Proyectos de CITET; y Daniel Latorre, director de Desarrollo de CityLogin Iberia. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha, Aitor Ojanguren, fundador de Koiki; Alejandro Corroto, fundador de Mensos; Ramón García, director de Innovación y Proyectos de CITET; y Daniel Latorre, director de Desarrollo de CityLogin Iberia. Foto I.Peña.
Logística

Standtrack permite un etiquetado estándar intermodal para la trazabilidad de bultos

Standtrack es una de las soluciones que se presentaron el viernes en la jornada profesional “La nueva logística en la distribución urbana”, organizada por el Centro Español de Logística (CEL) en el marco del VI Encuentro del Vehículo Comercial que tuvo lugar del 27 al 29 de septiembre en Coslada.

Premio Antoni Nadal, FETEIA
Premio Antoni Nadal, FETEIA
Logística

Reconocimiento especial

La Federación Española de Asociaciones de Transitarios (FETEIA-OLTRA) quiso hacer el sábado en la cena de clausura del XI Congreso FETEIA un reconocimiento especial a cuatro miembros de varias de las asociaciones españolas de transitarios pertenecientes a la Federación, “por su entrega, trabajo y colaboración con la Federación”, señaló Enric Ticó, presidente deFETEIA.

De izquierda a derecha, Ovidio de la Roza, presidente de CETM; Salvador de la Encina, presidente de Puertos del Estado; Laureano Lourido, presidente de la AP de Gijón; Juan Riva, presidente de Suardíaz; Enric Ticó, presidente de FETEIA; Ana González, alcaldesa de Gijón; Iván Ojeda, presidente de ATEIA Asturias; y Blanca Guitart, directora general de FETEIA. Foto I.P.
De izquierda a derecha, Ovidio de la Roza, presidente de CETM; Salvador de la Encina, presidente de Puertos del Estado; Laureano Lourido, presidente de la AP de Gijón; Juan Riva, presidente de Suardíaz; Enric Ticó, presidente de FETEIA; Ana González, alcaldesa de Gijón; Iván Ojeda, presidente de ATEIA Asturias; y Blanca Guitart, directora general de FETEIA. Foto I.P.
Logística

De la Encina defiende en el Congreso FETEIA que España “está preparada” para el Brexit

“Desde la Administración, y más concretamente, desde mi departamento de Puertos del Estado, el sector transitario siempre contará nuestro compromiso para impulsar un sector tan importante y estratégico como es el logístico”, declaró el viernes Salvador de la Encima, presidente de Puertos del Estado, en el acto de inauguración del XI Congreso FETEIA.

De izquierda a derecha, Enric Ticó (FETEIA); Xavier Just, Antonio Hernández (KPMG) y Timothy Hemmings, ministro consejero de la Embajada Británica. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha, Enric Ticó (FETEIA); Xavier Just, Antonio Hernández (KPMG) y Timothy Hemmings, ministro consejero de la Embajada Británica. Foto I.Peña.
Logística

La salida de Reino Unido de la UE afectará al 48% de las empresas de transporte y logística

El 48% de las empresas logísticas se verán afectadas de alguna manera por el Brexit, según una encuesta presentada el viernes por Xavier Just, manager in International Trade, Customs & Excise Duties de KPMG, en el marco del XI Congreso FETEIA.

Iván Ojeda, presidente ATEIA-OLTRA Asturias, Enric Ticó, presidente FETEIA-OLTRA y Blanca Guitart, directora general FETEIA-OLTRA, en la presentación del XI Congreso FETEIA en Barcelona.
Iván Ojeda, presidente ATEIA-OLTRA Asturias, Enric Ticó, presidente FETEIA-OLTRA y Blanca Guitart, directora general FETEIA-OLTRA, en la presentación del XI Congreso FETEIA en Barcelona.
Logística

“El desarrollo de ZALIA es determinante para atraer a grandes empresas”

Director de la Delegación logística de Suardíaz en Asturias, Iván Ojeda es presidente de ATEIA-OLTRA Asturias desde 2009. Como anfitrión de este XI Congreso FETEIA, Ojeda ha atendido a Diario del Puerto para analizar el papel del transitario en la logística actual, abordar los principales objetivos de esta nueva edición del Congreso y señalar los principales retos que el sector transitario debe afrontar hoy en día, entre los cuales destaca el Brexit, la irrupción de las nuevas tecnologías o los cambios en el entorno internacional.

En la imagen, participantes en la edición de 2017.
En la imagen, participantes en la edición de 2017.
Logística

Transitarios 5.0

Cerca de 200 empresas transitarias se van a dar cita del 19 al 21 de septiembre en Gijón (Asturias) con motivo del XI Congreso de FETEIA, Federación Española de Asociaciones de Transitarios, con el objetivo de abordar, analizar y debatir las principales incertidumbres que preocupan a los profesionales de la logística y más concretamente al sector transitario. La ciudad asturiana acoge un congreso que, una vez más, llega en un momento de especial interés para el colectivo y no ya sólo por cuestiones coyunturales como el Brexit, sino sobre todo por retos estructurales como la revolución industrial 4.0 y una era de la digitalización donde las empresas transitarias deben maximizar su valor.

De izq. a dcha., Iván Ojeda, presidente de ATEIA Asturias; Manuel Vicens, secretario Técnico de FETEIA; Enric Ticó, presidente, y Blanca Guitart, directora general, ayer en Gijón durante la presentación del XI Congreso FETEIA. Foto I.P.
De izq. a dcha., Iván Ojeda, presidente de ATEIA Asturias; Manuel Vicens, secretario Técnico de FETEIA; Enric Ticó, presidente, y Blanca Guitart, directora general, ayer en Gijón durante la presentación del XI Congreso FETEIA. Foto I.P.
Logística

FETEIA anuncia el lanzamiento a partir de 2020 del nuevo foro de debate Transit Área

El XI Congreso de FETEIA arrancó ayer en Gijón con más de 200 personas entre empresarios y autoridades participando en este encuentro bianual especializado en el sector transitario.

Logística

Brexit: Total incertidumbre

Dos años de duras negociaciones con la Unión Europea, un nuevo primer ministro que se muestra firme en ejecutar la salida “sí o sí” y un parlamento británico en contra de una salida abrupta es la tensa realidad que se vive actualmente en Europa en torno al Brexit. Las tensiones por la salida del Reino Unido de la Unión Europea son cada vez mayores, especialmente en el sector del comercio internacional y en el resto de industrias que lo complementan, como son el ámbito aduanero y la logística. Es por esto que el Brexit, y la posibilidad -cada vez mayor- de que sea un “Brexit duro”, es uno de los temas que más preocupa al sector transitario y que será por segunda edición consecutiva uno de los ejes de debate del Congreso FETEIA.

Alfredo Noya, consultor en Transporte de TI-Contract, y Nuria Lacaci, secretaria general de Aeutransmer. Foto I.Peña.
Alfredo Noya, consultor en Transporte de TI-Contract, y Nuria Lacaci, secretaria general de Aeutransmer. Foto I.Peña.
Logística

Los transportistas reclaman compromiso a largo plazo y precios objetivos en los tenders

El éxito de un tender se consigue a través de una relación win to win entre cargador y transportista. Esa fue la conclusión a la que se llegó ayer en el Meeting Point que celebró Aeutransmer en sesión online bajo el título “Buenas prácticas en los tenders de transporte de mercancías”.

Pedro Saura, secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, acompañado de otras autoridades, miembros del Consorcio Domus y representantes de la alianza SESAR Joint Undertaking. Foto I.Peña.
Pedro Saura, secretario de Estado de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, acompañado de otras autoridades, miembros del Consorcio Domus y representantes de la alianza SESAR Joint Undertaking. Foto I.Peña.
Aéreo

Enaire da un paso más para facilitar el uso de drones en sectores como la logística

El secretario de Estado de Fomento en funciones y presidente de Enaire, Pedro Saura, presenció ayer la primera demostración pública de integración de drones en espacio aéreo, enmarcada dentro del proyecto Domus.

Xavier Rus, director general de la Fundación ICIL, y Francisco Aranda, presidente de UNO.
Xavier Rus, director general de la Fundación ICIL, y Francisco Aranda, presidente de UNO.
Logística

UNO explora nuevos horizontes formativos en colaboración con la Fundación ICIL

El centro de formación Fundación ICIL y la organización empresarial de logística y transporte UNO han firmado un acuerdo de colaboración para unir sinergias en el impulso de la formación y divulgación de contenidos relacionados con el sector de la logística y el transporte.

El transporte dispone de un tejido empresarial muy débil.
El transporte dispone de un tejido empresarial muy débil.
Terrestre

La CNMC estudiará si hay una posición de dominio de los cargadores en la carretera

El Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC) ha trasladado a la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC), en una reunión celebrada entre ambas entidades, su preocupación “por el efecto negativo que pueden tener sobre la economía españolas las prácticas de posesión de abuso y desamparo que sufren las empresas de transporte de mercancías por carretera frente a la generalidad de sus clientes”.

El tráfico de graneles sólidos cayó un destacado 9,05% hasta julio.
El tráfico de graneles sólidos cayó un destacado 9,05% hasta julio.
Marítimo

Los graneles sólidos continúan lastrando el crecimiento del tráfico portuario español

El crecimiento que lleva experimentando el tráfico portuario de mercancías en la red de puertos españoles desde principios de año apenas se mantiene ahora cerca del 2% motivado principalmente por la caída en el tráfico de los graneles sólidos, que bajan un 9,05% desde el mes de enero a julio.

Bernd Hullerum, consejero delegado de Transfesa Logistics; Miquel Llevat, presidente de Captrain España; y Isaías Taboas, presidente de Renfe, recorriendo el Tren de Noé.. Foto I.Peña.
Bernd Hullerum, consejero delegado de Transfesa Logistics; Miquel Llevat, presidente de Captrain España; y Isaías Taboas, presidente de Renfe, recorriendo el Tren de Noé.. Foto I.Peña.
Ferroviario

La cuota del ferrocarril cae en España al 4,27% y sigue alejándose del objetivo europeo del 30%

Ayer fue presentado en la madrileña estación de Príncipe Pío el “Tren de Noé”, una iniciativa de la alianza Rail Freight Forward para llamar la atención sobre la necesidad de lograr un incremento de la cuota modal del transporte ferroviario de mercancías y que llega a España en un contexto precisamente de pérdida de nuevo de cuota del ferrocarril de mercancías.

Sonia Herzog, directora general de JSV Logistic. Foto I.Peña.
Sonia Herzog, directora general de JSV Logistic. Foto I.Peña.
Logística

Sonia Herzog: “Queremos ser los pioneros en inversión en tecnología en el transporte a Canarias”

JSV Logistic celebra este año su 25 aniversario reforzando más que nunca su apuesta por la innovación y la creatividad, dos identidades que marcan el valor diferencial de la compañía, ha declarado Sonia Herzog, directora general de JSV Logistic, en una entrevista a Diario del Puerto. “Queremos ser los pioneros en inversión tecnológica en el transporte a Canarias, un tráfico que siempre ha estado poco desarrollado en este ámbito”, asegura Herzog.

El 70% de las empresas B2C y el 60% de las empresas B2B todavía trabajan en lograr la implementación completa de su estrategia según DHL. Foto I.Peña.
El 70% de las empresas B2C y el 60% de las empresas B2B todavía trabajan en lograr la implementación completa de su estrategia según DHL. Foto I.Peña.
Logística

Más del 50% de las empresas deberán adaptar su estrategia de distribución al e-commerce

La evolución de la demanda del comercio electrónico significa que, en los próximos 3/5 años, más del 50% de las empresas realizará algún tipo de cambio en su estrategia de distribución, según asegura DHL Supply Chain en la presentación de su último informe de investigación sobre la evolución de las cadenas de suministro ligadas a los entornos de comercio electrónico.

Juan Miguel Moreno, CEO de Booboo, en las instalaciones que la compañía dispone en Valdemoro. Foto I.Peña.
Juan Miguel Moreno, CEO de Booboo, en las instalaciones que la compañía dispone en Valdemoro. Foto I.Peña.
Logística

Booboo reduce las ineficiencias del transporte gracias a su módulo de inteligencia artificial

Booboo ha irrumpido en el mercado logístico para poner en contacto a clientes y proveedores de la cadena logística a través de su “red de optimización colectiva” que, gracias a un módulo de inteligencia artificial basado en un algoritmo de desarrollo propio, consigue reducir las ineficiencias del transporte.

Javier Esquillor, co-fundador de El Relevo y director del proyecto empresarial Capillar.it. Foto I.Peña.
Javier Esquillor, co-fundador de El Relevo y director del proyecto empresarial Capillar.it. Foto I.Peña.
Logística

El reparto en bicicleta gana protagonismo en la distribución logística de Madrid y Barcelona

A enero de 2018, según datos del sector de la paquetería, el 1% de todo el movimiento de mercancías de última milla que se realizaba dentro de la M-30 en Madrid se hacía en bicicleta, explica Javier Esquillor, co-fundador de El Relevo y director del proyecto empresarial Capillar.it, en una entrevista a Diario del Puerto. “Desde entonces y durante el primer y segundo semestre del año, el reparto en bicicleta ha ido creciendo a dos dígitos mes a mes según la tendencia”, asegura Esquillor.

De izquierda a derecha, Karlos Martínez, director comercial de Lecitrailer; Sebastian Esteban, marketing manager de Lecitrailer; y Ramón Güell, responsable de la fabricación de las bañeras y comercial de Lecitrailer. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha, Karlos Martínez, director comercial de Lecitrailer; Sebastian Esteban, marketing manager de Lecitrailer; y Ramón Güell, responsable de la fabricación de las bañeras y comercial de Lecitrailer. Foto I.Peña.
Terrestre

Lecitrailer ofrece un 20% más de estabilidad con sus nuevas bañeras basculantes de KTL

Lecitrailer presentó ayer en Zaragoza sus dos nuevos modelos de bañeras basculantes K-Limit y K-Light que, según Ramón Güell, del Departamento Comercial de Lecitrailer, proporcionan un 20% más de estabilidad.

De izquierda a derecha, Alejandro Arola, presidente del Grupo Arola; Pilar Jurado, directora general del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales; María José Garde, directora general de Tributos; María Isabel López, subdirectora general de Impuestos Especiales y Tributos sobre el Comercio Exterior de la Dirección General de Tributos; Víctor Guarch, responsable legal y de Impuestos Especiales en Arola; y Juan Pujol, presidente. de Lefebvre. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha, Alejandro Arola, presidente del Grupo Arola; Pilar Jurado, directora general del Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales; María José Garde, directora general de Tributos; María Isabel López, subdirectora general de Impuestos Especiales y Tributos sobre el Comercio Exterior de la Dirección General de Tributos; Víctor Guarch, responsable legal y de Impuestos Especiales en Arola; y Juan Pujol, presidente. de Lefebvre. Foto I.Peña.
Logística

Aduanas incorpora el memento Impuestos Especiales como herramienta de consulta

El Departamento de Aduanas e Impuestos Especiales ya ha incorporado como herramienta de consulta el Memento Impuestos Especiales y Medioambientales presentado ayer en Madrid por Grupo Arola y la editorial Lefebvre.

De izquierda a derecha, Miguel Aguilar, José Mª López; César Franco; Francisco Aparicio; Guillermo Wolff ; José Mª García; y Jaime Segarra, ingenieros, catedráticos y autores del Informe “Transición hacia una movilidad sostenible”. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha, Miguel Aguilar, José Mª López; César Franco; Francisco Aparicio; Guillermo Wolff ; José Mª García; y Jaime Segarra, ingenieros, catedráticos y autores del Informe “Transición hacia una movilidad sostenible”. Foto I.Peña.
Terrestre

La escasez de puntos de recarga sigue frenando la expansión del vehículo eléctrico en España

El sistema eléctrico español, se señaló ayer en la presentación del Informe “Transición hacia una movilidad sostenible”, presenta una situación relativamente favorable con capacidad para proporcionar energía de origen renovable a una gran cantidad de vehículos.

Luis Bardaji, Gabor Balogh (presentes en la imagen) y Ramón Castro son los tres fundadores de Trucksters. Foto I.Peña.
Luis Bardaji, Gabor Balogh (presentes en la imagen) y Ramón Castro son los tres fundadores de Trucksters. Foto I.Peña.
Terrestre

Trucksters busca un transporte “más humano y eficiente” a través de su sistema de relevos

Trucksters es la plataforma digital que coordina a empresas de transporte con conductores a través de un sistema de relevos. En Trucksters, señala Gabor Balogh, socio fundador de la compañía, “tenemos la visión de coordinar los tres agentes de la industria de transporte: carga, camiones y chóferes para hacer un transporte más humano y eficiente”.

Carga de un semirremolque en la terminal de Can Tunis en el servicio de autopista ferroviaria que cubre la ruta Barcelona-Bettembourg.
Carga de un semirremolque en la terminal de Can Tunis en el servicio de autopista ferroviaria que cubre la ruta Barcelona-Bettembourg.
Ferroviario

Autopistas ferroviarias: España marcha

Desde principios de 2019 las autopistas ferroviarias son ya una realidad tangible en España. El 19 de febrero las compañías VIIA y Lorry Rail pusieron en marcha el primer servicio de autopista ferroviaria dentro del territorio español: la línea Barcelona-Bettembourg (Luxemburgo).

Inauguración oficial de la primera autopista ferroviaria en España.
Inauguración oficial de la primera autopista ferroviaria en España.
Ferroviario

Barcelona-Bettembourg: 1.500 toneladas

En febrero de 2019, VIIA-Lorry Rail y Renfe Mercancías pusieron en marcha la primera autopista ferroviaria en España entre Barcelona yLuxemburgo. 

De izquierda a derecha, Francisco Javier Blasco, abogado director Adecco Group Institute; Juan Grangel, director de la Oficina Nacional de Lucha contra el Fraude del Organismo Estatal Inspección de Trabajo y Seguridad Social del Ministerio de Trabajo; y Francisco Aranda, presidente de UNO. Foto I.Peña.
De izquierda a derecha, Francisco Javier Blasco, abogado director Adecco Group Institute; Juan Grangel, director de la Oficina Nacional de Lucha contra el Fraude del Organismo Estatal Inspección de Trabajo y Seguridad Social del Ministerio de Trabajo; y Francisco Aranda, presidente de UNO. Foto I.Peña.
Logística

El sector logístico reclama mayor adaptación de la normativa a las plataformas digitales

El sector logístico reclama mayor adaptación de la normativa actual a la actuación de las plataformas digitales. Fue la conclusión a la que se llegó ayer en la celebración de la Jornada “Plataformas digitales y nuevas tendencias” organizada en Madrid por UNO.

Visita de los responsables de Aragón Plataforma Logística y Adif a la AP de Algeciras para analizar la futura autopista ferroviaria.
Visita de los responsables de Aragón Plataforma Logística y Adif a la AP de Algeciras para analizar la futura autopista ferroviaria.
Ferroviario

Próxima línea: Algeciras-Madrid-Zaragoza

Uno de los proyectos en marcha para desarrollar nuevos servicios de autopista ferroviaria tiene como objetivo el corredor Algeciras-Madrid-Zaragoza.

Fina Jarque, directora financiera de Cimalsa; Enric Ticó, presidente de Cimalsa y Simón Batlle, director de Planificación e Intermodalidad de Cimalsa. Foto I.Peña.
Fina Jarque, directora financiera de Cimalsa; Enric Ticó, presidente de Cimalsa y Simón Batlle, director de Planificación e Intermodalidad de Cimalsa. Foto I.Peña.
Ferroviario

Cimalsa pone en marcha su Observatorio de costes del transporte de mercancías por ferrocarril

La empresa pública de la Generalitat de Catalunya Cimalsa ha puesto en marcha la primera edición de su Observatorio de Costes del Transporte de Mercancías por Ferrocarril, presentada el jueves por Enric Ticó, presidente de Cimalsa, y Simón Batlle, director de Planificación e Intermodalidad de Cimalsa, en el SIL.

Fernando Palacín, director de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón. Foto I.Peña.
Fernando Palacín, director de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón. Foto I.Peña.
Logística

El 35% del parque móvil de camiones de Europa será de hidrógeno en 2050

El uso de pilas de combustible de hidrógeno, explicó Fernando Palacín, director de la Fundación para el Desarrollo de las Nuevas Tecnologías del Hidrógeno en Aragón en la conferencia “Oportunidades del hidrógeno en el futuro de la logística”, se verá incrementado en los próximos años.

Alfonso Valderrama, director general de Crown, en la presentación de las nuevas maquinarias. Foto I.Peña.
Alfonso Valderrama, director general de Crown, en la presentación de las nuevas maquinarias. Foto I.Peña.
Logística

Crown incrementa un 21% la productividad de la operativa con su nueva retráctil ESR 100

Un 21% más de productividad es lo que un operador logístico puede conseguir con la nueva carretilla retráctil ESR 100 de Crown. Así lo aseguró el miércoles Alfonso Valderrama, director general de Crown, en la muestra que la compañía realizó en el SIL 2019.

Ramón García, director de Innovación y Proyectos del CEL y Lluís Soler Gomis, CEO y fundador de SoftDoit. Foto I.Peña.
Ramón García, director de Innovación y Proyectos del CEL y Lluís Soler Gomis, CEO y fundador de SoftDoit. Foto I.Peña.
Logística

CEL y SoftDoit presentan las 10 claves para la automatización de procesos logísticos

El Centro Español de Logística (CEL) y SoftDoit, consultora online de software para profesionales en España, presentaron el miércoles en rueda de prensa el “Decálogo para el éxito en la automatización de procesos logísticos”, un texto práctico y riguroso para que todas las empresas españolas, sin importar su tamaño o sector, conozcan las claves que tienen que tener en cuenta a la hora de automatizar estas funciones a través de un software SGA.