MOLINA DE SEGURA. Adicionalmente, esta colaboración ha sido presentada dentro de la segunda convocatoria del Programa H2 Pioneros, instrumento fundamental del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de España.
El proyecto incorporará un electrolizador de 10 MW alimentado por energía solar fotovoltaica dedicada. Alpiq Energía España suministrará la energía adicional necesaria a través de un PPA de fuentes 100% renovables, asegurando el cumplimiento de la taxonomía europea del hidrógeno verde. Con una producción estimada de aproximadamente 1.200 toneladas de hidrógeno verde al año, el proyecto está diseñado para reducir significativamente la huella de carbono, compensando alrededor de 14.000 toneladas de emisiones de CO2 anualmente.
Joaquín Campillo, CEO de Campillo Palmera, ha indicado: “Pioneros en sostenibilidad desde hace más de quince años, empezamos depurando todas nuestras aguas residuales, continuamos incorporando a nuestra flota tractocamiones ecológicamente avanzados con motores de bajas emisiones, alcanzando hoy en día el 100% de utilización de energía eléctrica de origen sostenible”. “
“Ahora damos otro revolucionario salto, involucrándonos en este ambicioso proyecto que se identifica totalmente con nuestra política de protección del medio ambiente y nos prepara para incorporar a nuestra flota vehículos propulsados por Hidrogeno Verde, con la ambición de disponer, para finales de esta década, de vehículos de reducidas / nulas emisiones”, ha concluido.
La iniciativa aspira a catalizar un proyecto sostenible, pionero en el sector de transporte de mercancías de la región, con planes de expansión hacia aplicaciones industriales, fortaleciendo así la economía local en Molina de Segura y la Región de Murcia.
En este contexto, Paula del Castillo, Country Manager de Alpiq Energía España, comenta: “Con este proyecto, Alpiq subraya su compromiso con un negocio energético sostenible. Nos complace promover el desarrollo del hidrógeno verde como uno de los vectores energéticos más importantes en el proceso de descarbonización en España, y en especial en la actividad logística, principalmente en operaciones de larga distancia”.
Juan Carlos de Pablo, socio director de Ecoinversol, señala: “En 2018 fuimos pioneros en el desarrollo del primer proyecto integrado de hidrógeno verde para el sector logístico español, que está operativo desde 2022; este nuevo proyecto supone un cambio de escala y un salto tecnológico en el crecimiento de las aplicaciones innovadoras de este vector energético”.
Con el lanzamiento de esta plataforma de hidrógeno verde, todas las entidades involucradas se comprometen a establecer un nuevo estándar en energías limpias, apuntando a transformar Molina de Segura en un centro logístico sostenible a través del uso de hidrogeno verde como combustible para el transporte de mercancías por carretera en Europa.