BARCELONA. A tenor de las diversas consultas remitidas a la Asesoría Jurídica de la Asociación sobre los efectos ocasionados por el incremento o decremento del coste del combustible y su afectación en el precio del transporte por carretera, se ha celebrado una sesión online de los Diálogos Jurídicos organizados por ATEIA-OLTRA Barcelona que, a cargo de José M. Vicens, secretario y asesor Jurídico de la organización, ha tratado sobre la aplicación e interpretación del artículo 38 de la Ley 15/2009 del contrato de transporte terrestre relativo a la revisión del precio del transporte por carretera en función de la variación del precio del combustible.
José M. Vicens ha hecho referencia a las comunicaciones remitidas a las empresas asociadas sobre el Real Decreto-ley 3/2022 de 1 de marzo de medidas para la mejora de la sostenibilidad del transporte de mercancías por carretera y del funcionamiento de la cadena logística; y del Real Decreto-Ley 11/2022 de 25 de junio, por el que se adaptan y prorrogan determinadas medidas para responder a las consecuencias económicas y sociales de la guerra en Ucrania.
En el primer caso, se introducen modificaciones significativas en relación a la Ley 15/2009; y, en el segundo, la modificación temporal de la fórmula aplicable para la revisión del precio del transporte por carretera en función de la variación del precio del combustible.
El coloquio con los asistentes evidencia que la operativa práctica comporta dificultades con lo previsto en la normativa por lo que el Secretario-Asesor Jurídico recuerda que se trata de un sistema objetivo según fórmulas imperativas previstas en la normativa mencionada.