En esta reunión, la patronal CETM-Madrid anunció ayer que va a solicitar, una vez más, que se amplíe el calendario previsto de renovación de flotas (2020-2025) en cinco años más para todo tipo de vehículos y, en cualquier caso, que el Ayuntamiento cumpla su compromiso de ampliar un año más el calendario de los camiones ligeros y furgonetas.
El pasado 8 de abril, CETM Madrid abandonó la reunión del grupo de trabajo de renovación de flotas hasta que el Ayuntamiento de Madrid no se pronunciara sobre sus propuestas. Según CETM, “hasta el momento, el Ayuntamiento de Madrid ha mantenido un silencio más que sospechoso ante las reiteradas reclamaciones de las asociaciones sectoriales del transporte de mercancías”.
Por ello, desde CETM-Madrid se insiste en el planteamiento de que “sin garantías que aseguren que el proceso de renovación de las flotas mantendrá su operatividad durante el periodo de amortización de los vehículos, las inversiones en vehículos nuevos se están paralizando”.