“La combinación de camión y mega trailer de GNL es una solución prometedora y sostenible para la logística automotriz. Podemos cumplir con los requisitos de transporte del cliente de la mejor manera posible al tiempo que reducimos significativamente las emisiones”, asegura Uwe Brinks, CEO de DHL Freight. El camión reduce en un 99% las partículas y en un 70% las emisiones de NOx, respecto de los límites establecidos en la actual norma Euro VI.
DHL Freight pilota el primer camión de GNL con mega trailer en Alemania
DHL Freight ha puesto en servicio en Alemania, en periodo de prueba por un año, un camión Iveco Stralis propulsado por GNL capaz de remolcar un mega trailer. El camión cubrirá la ruta diaria entre un centro logístico de DHL y una planta de producción de BMW Group.
- 26 marzo 2019 01:00
- Última actualización
25 marzo 2019 16:22