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DSV Road prevé crecer un 20% con su nueva ruta por carretera entre España y Marruecos

La empresa transitaria DSV Road Spain, compañía dedicada al transporte terrestre nacional e internacional, ha dado un paso más en su posición de liderazgo en el sector con la reciente apertura de una línea de transporte por carretera entre España y Marruecos para envíos tanto de importación como de exportación. “Esta nueva ruta nos permitirá abrir nuestro mercado y red internacional de Europa usando Magreb como puerta de entrada en África. Con ello, prevemos crecer un 20% anual ganando cuota de mercado en este tráfico España-Marruecos Import/Export”.

  • Última actualización
    30 septiembre 2021 17:43

Así lo explica en una entrevista a este Diario el managing director de DSV Road Spain, Julián Pascual, quien detalla que “nuestros vehículos propios tendrán presencia en el Norte de África con todo el respaldo de nuestro partner en la zona”.

Por cercanía geográfica, agrega, “entendemos que Marruecos ofrece de manera natural nuevas oportunidades de negocio y queremos atender la demanda de nuestros clientes existentes de tener rutas regulares con esta zona tanto para grupaje como para cargas completas, con nuestra trazabilidad”.

La ruta recientemente inaugurada contempla salidas semanales todos los viernes desde los centros de distribución de San Fernando de Henares, en Madrid, y Molins de Rei, en Barcelona, con entregas en Casablanca, en Marruecos, en un tiempo de tránsito de 48 horas.

EL DATO

+DSV Road Spain cuenta con 13 instalaciones en España y una flota local para el departamento de cargas completas de más 400 camiones para proporcionar la capacidad local a los clientes DSV.+La división de transporte terrestre de la multinacional danesa del transporte y la logística DSV da empleo en nuestro país a más de 400 personas y en 2020 facturó más de 135 millones de euros.+En España, DSV Road tiene su sede principal en Rubí (Barcelona), junto al resto de divisiones del Grupo, DSV Air & Sea y DSV Solutions.

La conexión entre España y Marruecos está disponible para todo tipo de envíos por carretera de cualquier sector industrial que requiera soluciones de grupaje de expediciones de palés o mercancía no paletizada con un peso tasable de 3.000 kilogramos. 

Megacamiones

También se pueden efectuar cargas completas y parciales en megacamiones y camiones frigo para mercancías refrigeradas, y se ofrece además transporte urgente de mercancías.

Tras comenzar el servicio con salidas semanales desde Madrid y Barcelona, la estrategia de la empresa persigue el objetivo de “conectar progresivamente el resto de terminales en España con Magreb tanto para importación como para exportación”, destaca Julián Pascual.

DSV Road opera más de 20.000 servicios de camión diarios. Estrechando relaciones con el norte de ÁfricaEl nuevo servicio ofrece cobertura en todo Marruecos y cuenta con dos almacenes ADT (Almacén de Depósito Temporal) en Casablanca y Tánger dentro la red propia DSV, que permiten almacenar mercancía no despachada que está a la espera de otorgarle un destino.

Con la apertura de esta nueva ruta, que se suma a las líneas regulares que tiene DSV Road con toda la red de grupaje de la división en más de 200 terminales de distribución en toda Europa, la división de negocio terrestre en España aumenta su capacidad operativa. La división Road del grupo DSV cuenta con más de 20.000 camiones diarios en las carreteras y 13.500 profesionales que gestionan más de 30 millones de envíos anuales ofreciendo servicios de transporte terrestre en Norte América, Sudáfrica y todos los países en Europa. 

La multinacional danesa responde así a la creciente demanda de los clientes de servicios de transporte y logística de mercancías y la necesidad cada vez mayor de las empresas españolas de establecer lazos comerciales con el norte de África.