Fuentes del CNTC consultadas por Diario del Puerto han destacado que se están produciendo avances en la negociación pero que se necesita mucho trabajo y mucho tiempo para sacar los acuerdos adelante, de ahí la propuesta en marcha para que CNTC y Fomento comiencen a reunirse mínimo una vez por semana para ir gestionando todas las medidas.
Con respecto a la reunión celebrada este miércoles, tal y como ayer adelantó diariodelpuerto.com, el Departamento de Mercancías del CNTC y la Dirección General de Transporte Terrestre del Ministerio de Fomento analizaron la situación en la que se encuentran las reclamaciones planteadas.
Por un lado, Fomento confirmó que el ROTT se encuentra, tras el preceptivo informe del Consejo de Estado, listo para su aprobación y entrada en vigor, lo que ocurrirá, previsiblemente, a principios del mes de febrero, habiéndose comprometido a su entrega al CNTC antes de proceder a su elevación al Consejo de Ministros.
Ministerio de Justicia
Igualmente, Fomento confirmó al CNTC el apoyo del Ministerio de Justicia para iniciar una modificación legislativa que incluirá la desaparición de la posibilidad del pacto en contrario en la Ley del Contrato de Transporte, tanto en materia de plazos de pago como en la cláusula de revisión del precio del combustible y en las operaciones de carga y descarga.
Además, Fomento también informó del compromiso de la Dirección General de Tráfico de estudiar en la reunión prevista con el CNTC para el 12 de febrero los supuestos concretos en los que se permitirá, cuando sea obligatorio el desvío a las autopistas de peaje, la salida y entrada de los vehículos en las mismas por el trayecto más corto en el sentido de la marcha.
Por parte de la Dirección General de Carreteras, además, se va a realizar un trabajo, también con la participación del CNTC, para desarrollar e identificar, según el Comité, zonas estratégicas para la ubicación de áreas de descanso seguras además de proponerse la habilitación de los actuales 33 aparcamientos de viabilidad invernal existentes para su uso como tales.
Finalmente el Ministerio de Fomento, según el Comité, se comprometió el miércoles a coordinar con el Ministerio de Asuntos Exteriores y el Ministerio de Interior del Gobierno Español las acciones necesarias para eliminar los continuos cuellos de botella que se originan desde hace tiempo en la frontera hispano-francesa en el paso de Biriatou.