Según los últimos datos publicados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, de enero a marzo, el transporte de mercancías por carretera creció un 0,31% en el ámbito de servicio público hasta alcanzar las 326,44 millones de toneladas transportadas.
El transporte interior creció un 0,98% hasta las 304,09 millones de toneladas transportadas y el transporte internacional bajó un 8,27% hasta los 21,53 millones de toneladas transportadas.
Dentro del transporte interior, el transporte intramunicipal mantuvo un crecimiento del 1,44% (hasta los 51,18 millones de toneladas) mientras que el interregional creció un 10,38% (hasta los 86,89 millones de toneladas) y el intermunicipal bajó un 3,44% (166,82 millones de toneladas).
Medido en toneladas-kilómetro, el transporte de mercancías por carretera en el servicio público siguió manteniendo en el primer trimestre de 2020 un crecimiento moderado del 1,07% hasta alcanzar los 62.326 millones de toneladas kilómetro.
El crecimiento fue impulsado por la subida del 7,54% del transporte interior, que alcanzó los 40.692 millones de toneladas kilómetro, a pesar de la bajada del 9,20% del transporte internacional (21.634 millones de toneladas kilómetro) de enero a marzo de 2020 en comparación al mismo periodo de 2019.
Dentro del transporte interior, el transporte interregional creció un 12,39% (hasta las 30.695 millones de toneladas kilómetro); el transporte intermunicipal bajó un 5,13% (9.607 millones de toneladas kilómetro); y el transporte intramunicipal anotó un descenso del 2,53% (390 millones de toneladas kilómetro).
Previsiones abril-junio
La previsión para el segundo trimestre del año es que el transporte de mercancías por carretera caiga en gran medida debido a la crisis sanitaria y económica provocada por la expansión del covid-19 en todo el mundo, si bien la caída no será tan pronunciada como en otros modos de transporte.
EL DATO
PRECIOSegún los últimos datos publicados por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, el índice del precio medio por kilómetro en el transporte de mercancías por carretera en el primer trimestre de 2020 ha crecido un 0,97% en comparación al mismo periodo de 2019, situándose en 145,6.
Destaca el crecimiento de un 1,78% en el precio medio por kilómetro en el transporte de 50 kilómetros y menos, debido al auge de la última milla y la caída del 2,39% del índice en los recorridos de entre 51 kilómetros y 100 kilómetros.
Asimismo, se mantiene el precio en los recorridos entre 101 kilómetros y 200 kilómetros (0,6%) y entre los 201 kilómetros y los 300 kilómetros (0,14%).
En el caso de los recorridos que superan los 300 kilómetros, el índice del precio medio por kilómetro subió un 1,37%.
En comparación con último trimestre de 2019, el índice del precio medio por kilómetro bajó un 1,89%.
El transporte por carretera de productos petrolíferos cayó un 9,32% en el primer trimestre de 2020. Foto I.Peña. El transporte del petróleo cae en picadoEl transporte de productos petrolíferos por carretera cayó un 9,32% en el primer trimestre de 2020 en comparación al mismo periodo de 2019. En concreto, de enero a marzo se movieron 15,48 millones de toneladas.
El transporte por carretera de minerales brutos o manufacturados y materiales de construcción continuó también su caída con una bajada del 9,23% en el primer trimestre del año, hasta los 120,73 millones de toneladas transportadas.
Asimismo, también en el primer trimestre del año bajó un 4,91% el transporte por carretera de máquinas, vehículos, objetos manufacturados y transacciones especiales hasta los 74,58 millones de toneladas transportadas.
Por el contrario, en el primer trimestre de 2020, en comparación al mismo periodo de 2019, destaca el crecimiento del 12,87% en el transporte por carretera de productos alimenticios y forrajes hasta los 69,41 millones de toneladas transportadas; y el transporte por carretera de productos agrícolas y animales vivos, que crece un 4,5% hasta los 45,96 millones de toneladas transportadas.