El transporte de mercancías por carretera recuperó el vigor en el tercer trimestre del año con un crecimiento que le sitúa por encima de los vaivenes de los últimos dos años.
Madrid. De acuerdo con los datos publicados el viernes por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, en conjunto, el sector del transporte de mercancías por carretera movió en España en el tercer trimestre de 2024 un total de 417,93 millones de toneladas, un 7,82% más que en el mismo periodo de 2023.
Si trasladamos el análisis al ámbito del servicio público, hablamos de un movimiento en el tercer trimestre de 364,61 millones de toneladas que representaron un crecimiento del 8,49%. Este nivel de toneladas trimestral no se producía en el ámbito del servicio público desde el segundo trimestre de 2021, cuando se movieron 369,45 millones de toneladas, si bien lo más relevante es que estamos hablando del segundo mayor tráfico trimestral en el transporte de mercancías por carretera en España desde el segundo trimestre de 2009, cuando también se movieron 369 millones de toneladas.
EL DATO
364.611.300
toneladas. Durante el tercer trimestre de 2024 el transporte de mercancías en España ha movido un total de 364,61 millones de toneladas.
Teniendo en cuenta que el trimestre con más tráfico del año siempre suele ser el segundo, alcanzar este nivel en la comparativa de los últimos 15 años en un tercer trimestre pone de relieve el excepcional tráfico logrado en este periodo.
Hay que destacar que el crecimiento hay que atribuirlo exclusivamente al ámbito nacional. Hablamos en este espectro de un crecimiento del 9,42% en el ámbito del servicio público, donde el tráfico intermunicipal se disparó un 11,13%, mientras que el intramunicipal creció un 9,75% y el interregional un 5,79%.
El crecimiento se fundamenta en el comportamiento del tráfico nacional, que creció un 9,42%, frente al retroceso del 5,6% en el tráfico internacional
En lo que respecta al transporte internacional, hablamos de un retroceso del 5,24% arrastrado por la caída del 6,36% en las importaciones, pues las exportaciones crecieron un 9,67%. En el ámbito de servicio público el tráfico internacional descendió un 5,6%.
Acumulado
Con estos datos, el servicio publicó acumuló entre enero y septiembre un crecimiento del 2,15%, creciendo un 2,2% el nacional y un 0,5 el internacional.
Los precios crecen un 2,76%
Como muestra, entre otras cosas, de la elasticidad que las nuevas normativas facilitan en el ámbito de los precios del transporte de mercancías por carretera, el importante incremento de la demanda en el tercer trimestre del año vino acompañado de un significativo incremento de los precios.
Con respecto al segundo trimestre de 2024 los precios, que alcanzaron un índice de 179, experimentaron un crecimiento del 2,76%.
Ahora bien, el crecimiento en los últimos meses apenas es del 0,67%, aunque es muy importante señalar que si comparamos el tercer trimestre de 2024 con el tercer trimestre de 2023 el crecimiento ha sido del 2,11%.
En la comparativa del segundo trimestre de 2024 con el tercero, el mayor crecimiento en los precios tuvo lugar en los trayectos de menos de 50 kilómetros (+4,55%), seguido de los trayectos entre 100 y 200 (+1,48%).
