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El éxito del Plan PIMA Transporte queda en manos de los bancos y sus condiciones 

La patronal de fabricantes de automoción ANFAC ha publicado una guía para dar a conocer las claves del Plan PIMA Transporte, con el fin de difundir sus ventajas y que ello repercuta en las ventas de camiones. A tenor de la información aportada por ANFAC, se pone de manifiesto que en el éxito del Plan serán claves los bancos en función de cuán atractivas sean las condiciones de financiación que finalmente ofrezcan..

  • Última actualización
    28 septiembre 2018 19:25

Como es conocido, el Plan PIMA Transporte es fruto de un acuerdo del Banco Europeo de Inversiones (BEI) con distintas entidades bancarias para facilitar la financiación en la compra de vehículos comerciales e industriales (nuevos o usados), a través de préstamos o de operaciones de leasing o renting, con el objetivo de que los compradores de estos vehículos puedan beneficiarse de unas condiciones de financiación mejores que las que ofrece el mercado. El BEI ha firmado acuerdos bilaterales con 5 bancos españoles (Sabadell, La Caixa, Santander, BBVA y Bankinter) así como con el ICO, por los cuales estas entidades acceden a 450 millones de euros de sus fondos en condiciones ventajosas. Estos bancos deberán poner, además, una aportación igual a la del BEI en cada proyecto financiado, lo que supone una cuantía total que podría llegar hasta los 900 millones de euros.BeneficiariosSe podrán beneficiar de esta financiación los autónomos, pymes y las denominadas MIDCAPS, es decir, empresas con menos de 3.000 empleados. No podrán solicitar la ayuda las empresas públicas, ya que está enfocado exclusivamente al sector privado.Lo más sustantivo del Plan es que los bancos son los que comercializan el producto y establecerán las condiciones del mismo.Por lo tanto, el tipo de interés, el periodo máximo de duración del préstamo, o cualquier otra condición, lo fijarán ellos en base a su política comercial, nivel del riesgo del comprador, plazo del préstamo o condiciones a las que se hayan obtenido los fondos del BEI.Los bancos deberán trasladar al cliente parte de la ventaja financiera por contar con recursos del BEI, pero en sus manos queda por tanto que el Plan sea finalmente atractivo o no.La financiación es compatible con la obtención de avales por parte de las Sociedades de Garantía Recíproca (SGRs).Además, el BEI no establece ninguna limitación en cuanto al porcentaje de inversión financiable, si bien esto queda en manos de la decisión de cada banco.Igualmente, la antigüedad máxima para los vehículos usados que se quieran financiar también vendrá determinada por cada banco.