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La primera reunión entre el CNTC y Ábalos resulta “inicialmente positiva” para ambos

“Una reunión inicialmente positiva”, calificó ayer el presidente del Comité Nacional del Transporte por Carretera, Carmelo González, en declaraciones a Diario del Puerto, tras la primera reunión del CNTC con el ministro de Fomento, José Luis Ábalos.

  • Última actualización
    19 julio 2018 00:00

Se trata de la primera reunión entre el Ministerio de Fomento y el CNTC más pronto celebrada en la historia después de la toma de posesión de un ministro de Fomento. Esto es algo que las distintas asociaciones que componen el Comité han sabido agradecer al ministro, afirmó González. “A partir de aquí vamos a trabajar juntos en todos los aspectos que preocupan al sector del transporte, como son el gasóleo profesional, el tema fiscal o las autopistas; temas que están sobre la mesa y que tendremos que saber cómo piensa abordarlas el ministro”, destacó el presidente del CNTC. Para ello, el ministro ya a anunciado su disposición de convocar una próxima reunión en tres o cuatro meses para “terminar de poner los puntos sobre las íes” de los temas que afectan al sector del transporte, expresó González. El Comité aprovechó el encuentro trasmitir al ministro la “cierta preocupación del sector en cuanto a la situación actual del transporte de mercancías por carretera”, invadida por el fraude, las empresas buzón y las presiones normativas del sector del transporte. El ministro, que “en todo momento se ha mostrado receptivo y ha tomado nota de las consultas”, aseguró González, trasladó al Comité los planes de actuación de su gabinete, que estarán enfocados esencialmente en el paquete de movilidad y en la alianza por carretera, afirmó el ministro. Según informó la Federación Valenciana de Empresarios del Transporte (FVET), el CNTC manifestó su preocupación por el proyecto del ROTT y la posición de España ante los desarrollos normativos europeos. De igual modo, el CNTC trasladó al Ministerio su compromiso con el diálogo “para seguir trabajando en la existencia de un marco normativo que favorezca el desarrollo del transporte de mercancías por carretera, sector indispensable para la economía”.