Estas líneas incorporan conexiones directas, con salidas desde San Sebastián, Barcelona y Valencia. En el caso de San Sebastián, Dachser incluye ahora nuevos destinos directos a Nantes o Toulouse, por ejemplo; desde Barcelona, salidas diarias a otras ciudades clave como Avignon y Marseille, y Valencia continúa con su ruta diaria a Clermont-Ferrand. En total, la compañía tiene capacidad para enviar desde España a Francia más de 155 toneladas diarias de mercancías."El incremento de las exportaciones a Europa desde España y Portugal es un hecho innegable en los últimos años. Los enlaces con Francia son el camino natural de conexión con la red de Dachser con presencia propia en 25 países a través de sus 353 centros" ha explicado Juan Quintana, Managing Director European Logistics Dachser en Iberia. Por ello ha añadido que "la optimización y ampliación de las conexiones con este país implica poner en el centro de nuestra estrategia a los clientes y sus necesidades logísticas, como siempre hemos hecho hasta ahora".
Dachser en la PenínsulaLa Península Ibérica Iberia volvió a posicionarse en 2017 como una de las áreas más importantes para la compañía, con 755,8 millones de euros en volumen de ventas. Con 74 centros logísticos y 3.442 profesionales, se gestionaron más de 20 millones de envíos y se movieron 3,11 millones de toneladas en este mismo período. En la actualidad, la red de Dachser cuenta con 67 líneas fijas y directas a Europa, de las cuales 56 de ellas son diarias a destino. Sin olvidar, las 3.885 conexiones diarias que se realizan en total a toda la red en Europa.