Con un presupuesto de obra de 10,18 millones de euros, las obras que se iniciaron en agosto van a buen ritmo y han entrado en su recta final. "De hecho, ya se han ejecutado tanto los muros como la losa superior del paso inferior, y ahora se está trabajando en la excavación de la zona situada bajo la losa, habiendo finalizado la excavación de la rampa de salida", avanzó el delegado. Las obras consisten en la construcción de un ramal de aproximadamente 2 km de longitud que permitirá la conexión directa desde la A-3 sentido Valencia hacia la V-30 sentido Puerto, evitando el paso por la glorieta de la CV-403 en Xirivella. Para ello hay que construir un paso inferior con una longitud de aproximadamente 540 m, que estará formado por muros-pantalla cubiertos, en aquellas zonas en las que crucen otros viales, por una losa de hormigón de 0,70 m de canto. "Hay que recordar que por aquí pasan 80.000 vehículos diarios, de tal manera que cuando finalice la obra los camiones que van al Puerto ya no pasarán por dentro de Xirivella sino que conectarán por este paso inferior. Por tanto, se aumenta la calidad de vida de los vecinos, se mejora la seguridad vial y la fluidez de la V-30 y la movilidad de toda el área metropolitana de Valencia", explicó Moragues. Además, se reducirá notablemente el recorrido de la conexión Madrid - Puerto, que ya no pasará por la glorieta de la CV-403, mejorando así el tráfico tanto en esta conexión como en la salida oeste del municipio de Xirivella.
El paso inferior en la V-30 a su paso por Xirivella entra en su recta final
El delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos Moragues, supervisó ayer la evolución de los trabajos que está ejecutando el Ministerio de Fomento en el "Paso inferior en la V-30, kilómetro 9,03, término municipal de Xirivella", junto al jefe de la Demarcación de Carreteras del Ministerio, Ismael Ferrer.
- 30 enero 2018 01:00
- Última actualización
30 enero 2018 00:00