Así lo anunció el delegado territorial de la Xunta en Lugo, José Manuel Balseiro, durante el acto de presentación de esta nueva iniciativa que supondrá, una vez que se complete, la movilización de una inversión estimada en 4,5 millones de euros, si se suman a las futuras obras de construcción de la nueva vía los recursos previstos para la expropiación de los terrenos necesarios y reposición de los servicios afectados.
Intermodalidad
El compromiso de la Xunta es completar los accesos la esta plataforma logística para que sirva como infraestructura estratégica para atraer nuevas empresas y nueva oportunidades de empleo a la comarca, toda vez que se consolide el proceso de recuperación económica.El objeto del proyecto es prolongar el acceso al Porto Seco hasta la N-120. La nueva conexión permitirá absorber el tráfico generado por el área logístico y de intercambio de mercancías del puerto seco y constituirá su principal vía de unión con la Meseta y el sur de Galicia, al tiempo que evitará el paso de vehículos, sobre todo de tráfico pesado, por el núcleo urbano de Monforte de Lemos.El Porto Seco de Monforte de Lemos concentra en un único espacio las actividades relacionadas con la intermodalidad carretera-ferrocarril. La totalidad del proyecto sumará 307.053 metros cuadrados y ya acumula una inversión de cerca de 20 millones de euros, sufragados en la práctica totalidad por el Gobierno gallego.