Fetransa, tras esta reunión, continúa siendo la única organización profesional que se postula por la defensa de esta medida, frente al resto de miembros que apuestan decididamente por la eliminación de este criterio de cotización. 25.000 afectadosLa modificación de los criterios y la no aplicación de la prórroga actual afectaría a más de 25.000 profesionales del sector, recordó la organización en el encuentro, lo que supondría con toda probabilidad, aseguró, que una buena parte de estos profesionales debieran abandonar su actividad del transporte.Por este motivo Fetransa solicitó al Comité que reconsidere su postura respecto a la prórroga del sistema de cotización por módulos, ya que, en esencia, ese volumen de profesionales poco distorsionan el mapa de distribución actual del mercado del transporte en nuestro país, según Fetransa. En la actualidad, si bien parece que existe voluntad de aplicar una prórroga, nada se encuentra aún decidido en el Ministerio, y la postura del Comité y sus miembros, abiertamente en contra, en nada beneficia al autónomo transportista acogido a este sistema de cotización, asegura la organización.Como informamos en nuestra sección Norte, en esta misma reunión el Comité Nacional de Transportes abordó el problema de la inminente implantación de la Euroviñeta sobre la N I a su paso por Guipúzcoa. Tras varias reuniones, el Comité Nacional, por unanimidad, decidió mantener firme su postura de rechazo a la medida, llegando a proponer, en caso de su aplicación, el desarrollo de medidas de protesta. No obstante, en la reunión, se acordó solicitar a la Diputación un aplazamiento en la puesta en marcha de la medida para mantener abierta la vía del diálogo