Lars Martensson, director de Medio Ambiente e Innovación de Volvo Trucks, explicó que estos nuevos camiones pesados son la mejor alternativa sostenible para el transporte de mercancías en media y larga distancia. Los modelos presentados por Volvo en Barcelona fueron los Volvo FH GNL y Volvo FM GNL.Martensson recordó que el GNL se utiliza principalmente en operaciones industriales pero es también un combustible competitivo para vehículos. El fabricante sueco tiene clara la necesidad de reducir la huella de carbono en el sector del transporte y la logística y por ello han decidido dar un impulso firme al desarrollo de estos modelos menos contaminantes.Según estudios de Volvo, los camiones que emplean GNL alcanzan una reducción de emisiones del 20% respecto a los modelos propulsados por gasóleo, mientras que los que usan bio-GNL llegan al 100% de reducción de emisiones.Algunas de las ventajas más claras del gas natural frente a otros combustibles son, a juicio de Volvo, su mayor respeto por el medioambiente, un precio competitivo en muchos países y reservas suficientes para justificar su uso a gran escala.