VALENCIA. Con estos datos del balance de 2024, se mantiene la tendencia de crecimiento registrada en el año 2023, cuando se alcanzó una facturación de 20.880 millones de euros, lo que supone a su vez un crecimiento del 2,6% respecto al ejercicio anterior.
El volumen de negocio en España se elevó a 17.875 millones de euros (frente a los 17.450 millones de euros de 2023), en tanto que en Portugal se cifró en 3.500 millones de euros (en contraposición a los 3.430 millones de 2023.
Por otro lado, el estudio destaca el elevado peso del transporte internacional en Portugal, que en 2023 supuso más de la mitad de la facturación sectorial, frente al 22% registrado en España.
La oferta de transporte de mercancías por carretera se caracterizó asimismo por la elevada atomización, existiendo un elevado número de empresas de pequeño tamaño. Se observa, además, una alta participación de trabajadores autónomos, que por lo general explotan un único vehículo.
La atomización de la oferta también se refleja en las cuotas de mercado de los principales operadores, de forma que los diez primeros grupos del mercado ibérico concentraron en 2023 únicamente el 23% del volumen de negocio total.
En 2023 operaban en el mercado ibérico en torno a 117.500 empresas, de las cuales alrededor de 109.600 se ubicaban en España y unas 8.000 en Portugal.
En España, las comunidades autónomas con mayor número de empresas son Cataluña (18,6% del total) y Andalucía (14,7%), seguidas por Madrid, la Comunitat Valenciana y Castilla-La Mancha, agrupando estas cinco comunidades más del 60% de las empresas del país. En Portugal, la mayor parte de los operadores se ubican en las regiones Centro (31,7%), Norte (31,2%) y Lisboa (23,1%).