A la problemática estrictamente valenciana, con asuntos tan importantes como las demoras por la falta de personal en el Servicio Territorial de Transportes de la Conselleria o los desvíos obligatorios a autopistas de peaje, se unen otros como las dudas y dificultades que resultan de la nueva regulación del ROTT, especialmente en aspectos como el de la posible pérdida de la honorabilidad y, por tanto, de la autorización administrativa para transportar en condiciones que podrían generar indefensión.
Además, otros asuntos que generan preocupación entre los transportistas son, por ejemplo, la Euroviñeta. Desde FVET se busca conseguir el compromiso de las administraciones para evitar la implantación de “euroviñetas” o cualquier otro tipo de tasa por el uso de las infraestructuras.
En cuanto a las medidas que se han puesto ya en marcha, como la discriminación para los camiones en el uso de la red nacional de carreteras, desde FVET se afirma que están perjudicando al transporte pesado de mercancías, ya que se están aplicando y extendiendo prohibiciones para el uso de determinadas vías obligando a los transportistas a la utilización alternativa de autopistas de peaje.
A esto hay que sumar la presión de los cargadores para la modificación de las masas y dimensiones y la sensación de impunidad sobre determinadas prácticas anómalas en el sector (falsos autónomos, empresas deslocalizadas irregularmente, cooperativas que funcionan de forma fraudulenta, etc.) que son un claro desencadenante de competencia desleal.
Todas estas situaciones han sumido al sector en una incertidumbre ante lo que pueda pasar en los próximos meses en un sector estratégico en la generación de riqueza y empleo que cumple un papel indispensable para el funcionamiento del comercio, la industria y el turismo.
Por lo tanto, “nos encontramos en un momento difícil del sector ya que la mejoría económica general producida en los últimos años no se ha trasladado al sector del transporte”, apunta la FVET.
“Esto supone un grave deterioro de la situación económica de las empresas del sector por desequilibrio de ingresos y gastos, en gran parte producidos por la negativa evolución del precio del combustible”, concluye la patronal.
La Comunitat, 3ª de España
La Comunitat Valenciana es la tercera de España en los diversos parámetros que miden la importancia y significación del transporte de mercancías por carretera, por detrás de Cataluña y Andalucía. Estos parámetros se refieren tanto al número de vehículos pesados dedicados al transporte público de mercancías (11,8%) como al número de Copias Certificadas vinculadas a Licencias Comunitarias (12%).
La patronal del transporte valenciano agrupa a casi mil empresas de transporte de mercancías por carreta integradas en su Federación a través de las ocho asociaciones que la forman (carga general, internacional, transportes especiales, agencias y operadores de transporte, mudanzas, contenedores, grúas y transporte de muebles).
Celebración
Los actos de celebración de San Cristóbal, organizados por la FVET, tendrán lugar el próximo sábado, 6 de julio. Comenzarán con una misa de campaña a las 9:30 horas en la sede de la FVET. Tras la misma, se iniciará la salida del Santo en Procesión.
La cabalgata, bendición de los vehículos y entrega de donativos a la Casa de la Caridad, tendrá lugar a partir de las 11:45 horas en el Tinglado nº 2. A las 14:30 horas se entregarán las Insignias y a las 15 horas tendrá lugar la comida de San Cristóbal.