"La Comisión de Obras Públicas de Les Corts, celebrada el pasado 25 de junio, dío cuenta, tal como refleja el BOCV 68. N14.503, de la propuesta del grupo Ciudadanos para la creación de este órgano consultivo a imagen de otros existentes en el territorio nacional", explican desde Transcont.
De esta manera, "la toma en consideración de la Proposición No de Ley sobre la Creación del Comité Valenciano de Transportes, por parte de Les Corts, supone un paso importante en la creación de este órgano consultivo en materia de transporte por carretera que Transcont CV lleva impulsando desde hace varios años".
Órgano de colaboración y profesional
"En cuanto a su naturaleza, se trataría de una entidad corporativa de base privada, constituyendo un órgano de colaboración y de representación del sector profesional del transporte por carretera ante la Administración Autonómica, así como ante cualquier otra entidad u organismo de carácter autonómico que sirva de cauce de participación del sector del transporte en las funciones públicas que le afectan", explican desde Transcont CV.
El Comité de Transportes de la Comunitat Valenciana, debe ser, tal y como señala Transcont CV, un organismo de comunicación directa con la Administración que, a su vez, represente a las empresas y profesionales autónomos del sector del transporte, con el objetivo de abordar las cuestiones que afectan al sector desde una posición más cercana que permita conocer y abordar la problemática existente en la Comunitat, dado que existen unas singularidades y casuística específica que no necesariamente se producen a nivel nacional.
"Cabe señalar que Transcont CV elaboró un detallado informe que recopila aspectos importantes del funcionamiento de órganos similares en el resto del Estado, destacando aspectos como representatividad, competencias y contenidos concretos trabajados en los diferentes Comités, algunos tan importantes como la ejecución del Plan de Inspección, la Formación, el déficit en infraestructuras, la Red de Aparcamientos Seguros, el Plan de renovación de flota, la Zona de Bajas Emisiones, la Digitalización en el transporte y las consecuencias de la aplicación del Paquete de Movilidad, recientemente aprobado por el Parlamento Europeo".