BARCELONA · Ante las exigencias de la Unión Europea para avanzar en la descarbonización, los fabricantes de camiones hace ya años que se han puesto en marcha para diseñar vehículos cada vez menos contaminantes. En esta línea, los representantes de los fabricantes presentes en la mesa redonda organizada en el marco del Foro Ecotransporte han señalado que la tecnología que permite una reducción importante de las emisiones ya existe, sean vehículos eléctricos, con pila de hidrógeno o con combustible HVO. Eso sí, al mismo tiempo los fabricantes consideran que ahora es el momento que la administración para facilitar mejores infraestructuras de carga, apoye la compra de vehículos sostenibles con incentivos económicos y facilite las alianzas entre cargadores, transportistas y fabricantes para ganar eficiencia.
Los fabricantes también han señalado que la introducción de nuevos combustibles será gradual, pero que mientras se están haciendo grandes avances con la eficiencia del diésel, con consumos mucho más reducidos que generan menos emisiones. “La transición energética no se hace de un día para otro, así que todavía hay futuro para un diésel más eficiente”, ha señalado Ignacio Lazcoz, de Renault Trucks.