Los tres principales fabricantes de semirremolques en España por número de matriculaciones, Lecitrailer, Schmitz Cargobull y Krone han incrementado el número de unidades matriculadas hasta el mes de octubre respecto al mismo periodo del pasado año, con lo que afianzan sus posiciones de privilegio.
VALENCIA. Según los datos de la Asociación Española de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares), Lecitrailer ha registrado en el acumulado del año 3.065 unidades, el 6,8% más que entre enero y octubre de 2022.
Schmitz Cargobull por su parte ha alcanzado las 2.338 unidades, el 8,6% por encima, mientras que Krone es el que más crece entre los tres primeros, ya que las 1.257 matriculaciones registradas suponen el 25,8% más que entre enero y octubre del pasado ejercicio.
El mayor incremento porcentual en el acumulado del año lo ha registrado Koegel, cuyas matriculaciones han crecido el 41,9% entre enero y octubre del presente año. En el lado opuesto se ha situado Lamberet, que cae por debajo de las 100 unidades matriculadas, lo que ha supuesto un descenso del 62,1% respecto a la cifra alcanzada entre enero y octubre de 2022.
Asfares ha registrado un total de 1.613 en el mes de octubre, lo que supone el 1,77% más que en el mismo mes de 2022.
Por lo que respecta a las matriculaciones globales, Asfares ha registrado un total de 1.613 en el mes de octubre, lo que supone el 1,77% más que en el mismo mes de 2022. En el acumulado del año, sin embargo, las 11.992 unidades matriculadas representan el 3,95% menos que las alcanzadas entre enero y octubre del pasado año.
Por tipos, los furgones son los que más han incrementado las matriculaciones hasta octubre, con un crecimiento del 33,7% hasta las 591 unidades. Las lonas y semilonas son el otro segmento que se mantiene en positivo, con 4.150 matriculaciones, el 4,8% más que entre enero y octubre de 2022.
El resto de subsectores han registrado caídas de dos dígitos en el acumulado hasta octubre. Los frigoríficos han caído el 14,3% hasta las 3.407 unidades, los basculantes han registrado 1.103 unidades matriculadas, el 16% menos.
Las matriculaciones de contenedores han retrocedido hasta las 716, el 13,1% menos, mientras que las cisternas han alcanzado las 569 unidades matriculadas, lo que supone el 12,5% menos que en los 10 primeros meses del pasado año.
