En un comunicado, los proveedores de transporte de mercancías por carretera de la multinacional han hecho firme la amenaza del pasado 29 de agosto, cuando mostraron su desacuerdo con la decisión de la siderúrgica de reducir unilateralmente en un 5% el pago del transporte de mercancías por carretera.
Ambas asociaciones, como representantes de las empresas y autónomos afectados por esta medida, anunciada por el departamento de la Organización Europea de Compras (EPO), consideran que esta medida tendría efectos negativos e irreversibles para las empresas y autónomos que actualmente prestan sus servicios.
Tiempos de espera
Sus representantes se pusieron a disposición de la dirección de ArcelorMittal “para mantener cuantas reuniones sean necesarias y buscar soluciones favorables a ambas partes”, aunque de persistir el planteamiento anunciado por parte de Arcelor, las empresas de transporte anunciaron que se verían “obligadas a la paralización en la prestación de sus servicios a partir de la fecha del 1 de octubre”.
“Nuestras organizaciones entienden y también están preocupadas por la situación que atraviesa actualmente el mercado del acero y las consecuencias que tiene para el conjunto de la siderurgia europea. Pero esa situación, en ningún caso se puede achacar a los precios del transporte de mercancías por carretera, con ajustadísimas tarifas en cada uno de los distintos contratos, y la constatada calidad de los servicios que prestan nuestros representados”, aseguran Asetra y Cesintra en una carta remitida a la dirección de Arcelor Mittal en Asturias en la que también citan las deficiencias que se denuncian continuamente por los tiempos de espera y condiciones de trabajo, en los procesos de carga y descarga, “sin que hasta la fecha se haya producido ninguna intento de mejora por parte de los responsables de sus servicios logísticos”.