MADRID. El objeto de este proyecto es mejorar la accesibilidad al puerto exterior de A Coruña mediante la alternativa seleccionada durante el estudio informativo, que deberá desarrollarse con el grado de detalle exigible a un proyecto de trazado y a un proyecto de construcción, tal y como se indica en la ley 37/2015, de 29 de septiembre, de carreteras.
El presupuesto estimado de las obras asciende a 27,4 millones de euros (IVA incluido). El tramo objeto a redactar en este proyecto de trazado y construcción tiene una longitud aproximada de 2,91 km. Será una carretera convencional diseñada para una velocidad de proyecto de 90 km/h, calzada única de 2 carriles de 3,5 m, uno por sentido.
El trazado seleccionado en el estudio informativo parte del tramo de la carretera AC-15, ejecutado con un viaducto de 270 m sobre el valle de Furoca, la AG-55 y la AC-552. El trazado evita el cruce en desmonte del gaseoducto Mugardos - Sabón y el terreno ocupado por el Polígono de Vío, aunque sí afecta su recorrido a parte de la cantera en explotación existente en el km 0,800.
En este punto presenta un desmonte de gran altura tras el cual desciende con pendiente del 5% manteniendo su trazado paralelo al entorno de los polígonos industriales de Vío y Pocomaco. El tramo finaliza en el enlace con la AC-14, donde se plantea la construcción de los ramales de conexión Puerto-A-6 y A-6-Puerto que conectarán en los ramales planteados en el tramo de Tercera Ronda.