RIBA-ROJA. Éste es uno de los proyectos urbanísticos de mayor repercusión para el municipio, ya que permitirá aliviar las retenciones que diariamente sufren los trabajadores del área industrial, en la que hay instaladas más de 1.200 empresas. Alrededor de 8.000 vehículos, el 60% de los cuales son transporte pesado de mercancías y el 40% restante se distribuye entre repartos y turismos pasan diariamente por este punto. De igual forma, los vecinos y vecinas residentes en La Reva sufren las molestias del excesivo tráfico en las horas punta.
La aprobación de esta obra no ha estado exenta de contratiempos. El proyecto data de 2008 cuando se acordó la tramitación del documento inicial presentado por el Polígono Mas de Baló, en calidad de agente urbanizador de las unidades de ejecución 1, 2 y 3 del Sector Masía de Baló. Tras varias modificaciones del proyecto por parte del Ministerio de Fomento y la necesidad de informes como el de CHJ sobre las estructuras de paso de la Rambla de Poyo, la Dirección General de Carreteras denegó finalmente la concesión de prórroga en octubre de 2015 al Polígono Mas de Baló y el Ayuntamiento de Riba-roja de Túria asumió la gestión directa en 2019.
Este proyecto afecta a los municipios de Riba-roja de Túria y Chiva, lo que obligó el 26 de marzo de 2014 a firmar un convenio para desarrollar el PAI UE 1,2 y 3 del Sector Masía de Baló, en lo relativo a la obtención de los terrenos y posterior ejecución del proyecto. Tras resolver las alegaciones presentadas por las partes interesadas durante el proceso de información pública, entre éstas el Ayuntamiento de Chiva, se ha dado el visto bueno por el Ministerio de Fomento.
Las obras consistirán en la remodelación de la intersección actual entre la A3 y la carretera CV-424, mediante su conversión en glorieta con acceso prioritario al Polígono Masía de Baló y se suplicará el carril de desaceleración de la A3 y ampliación de la estructura de la A3 sobre la Rambla de Poyo.
El proyecto definitivo tiene un presupuesto de ejecución de 5.755.260,64 euros más IVA, lo que asciende a un presupuesto total de 6.963.865,37 euros y un plazo de ejecución de doce meses