Sesé ha llevado a cabo las primeras pruebas piloto e-CMR para la gestión digital e integrada de datos en la cadena de suministro. El proyecto SIMPLE (Simplification of Processes for a Logistic Enhancement) tiene como objetivo interconectar todo el flujo de información de los diversos actores implicados en el suministro de mercancías y generar un estándar único para diferentes plataformas, compañías y países.
ZARAGOZA. Dentro de este proyecto, Sesé ha sido la primera compañía en realizar pruebas junto con Saica gestionando de manera digital toda la documentación, información y procesos de la cadena logística desde origen a destino. La prueba piloto con CMR electrónico se ha realizado en una ruta entre Zaragoza y Valencia en la que toda la planificación del transporte se ha realizado de manera 100% integrada y digital.
Gracias a esta digitalización e integración, se logra reducir stocks, optimizar las rutas, mejorar procesos y reducir costes; al tiempo que trae consigo beneficios medioambientales ya que se supone: un transporte de mercancías más sostenible y respetuoso con el medio ambiente, una disminución del uso de papel y una rebaja de las emisiones.
Sesé ha sido la primera compañía en realizar pruebas junto con Saica gestionando de manera digital toda la documentación, información y procesos de la cadena logística desde origen a destino
Con el propósito de transformar la cadena de suministro del futuro a través de la digitalización y la implantación de procesos sostenibles y eficientes, Sesé apostó hace más de 15 años por el diseño y desarrollo propio de herramientas capaces de integrarse con las de sus clientes, logrando así engranar los diferentes eslabones de la cadena de suministro.
Con el objetivo de asegurar que esa integración va un paso más allá, Sesé ha participado en este proyecto global de optimización que supondría un gran avance para todos los actores de la cadena de suministro.
El proyecto SIMPLE ha sido impulsado por el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; Puertos del Estado; ADIF; Indra y ha contado con la colaboración de la de la Asociación de Cargadores de España. De esta forma se integra a todos los eslabones de la cadena logística (operadores e infraestructuras); y a las administraciones intervinientes en las operaciones de transporte. El proyecto cuenta con financiación de fondos españoles y europeos.
