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carretera · Transcalit-Sertralit organiza la 6ª edición del Foro Ecotransporte

Transportistas y cargadores apuestan por colaborar para lograr la reducción de emisiones

  • Última actualización
    25 junio 2024 05:20

La falta de conductores, la sostenibilidad y la digitalización fueron tres de los temas que protagonizaron el debate en el transporte por carretera (y los que ocuparon más tiempo) en el 6ª Foro Ecotransporte de Transcalit-Sertralit.

barcelona. Si bien en muchas ocasiones se pone el foco en los transportistas como principal responsable en la reducción de emisiones, el presidente del Comité Nacional de Transporte por Carretera (CNTC), Carmelo González, resaltó, el pasado jueves durante la celebración del Foro, que “todos los miembros de la cadena logística somos responsables de esta situación y juntos debemos encontrar las soluciones”.

En este sentido, González fue muy crítico con “la ingente cantidad de normativas que se deciden en Bruselas” y aseguró que “somos el motor de cambio, pero en absoluto estamos de acuerdo con los tiempos que nos imponen”.

González (CNTC): “Los transportistas somos motor de cambio, pero no estamos de acuerdo con los tiempos”

En la mesa redonda protagonizada por Carmelo González estuvieron Juan Carlos Hernanz, abogado responsable de Derecho Regulatorio y Medioambiental del Bufete Cuatrecasas, y Paco Fernández, Global Supply Transport Director de Mango. Los tres coincidieron en que es necesario que cargadores y transportistas, junto con la Administración, se sienten a hablar para colaborar y buscar soluciones conjuntas que permitan la reducción de emisiones. “Eso sí, tenemos que hablar en igualdad de condiciones”, enfatizó el presidente del CNTC.

EL DATO
745.000

conductores. Según la Organización Internacional para el Transporte por Carretera, se calcula que en 2028 habrá 745.000 empleos de conductores por cubrir en Europa.

Ante el aumento de legislación para cumplir con la Agenda Verde, Hernanz señaló que “el transporte por carretera será uno de los grandes paganos de la transición ecológica”. El abogado de Cuatrecases señaló que “el sector transporte ha protagonizado muchos decretos ley últimamente, lo que significa que las leyes que se aprobaron no terminan de funcionar y se están poniendo demasiados parches”.

Talento

Más allá de la necesidad de impulsar acciones que permitan dar pasos adelante en materia de sostenibilidad, para Carmelo González, “el primer problema que tenemos es la falta de conductores, el segundo la falta de conductores y ya en tercer lugar podemos hablar de sostenibilidad y digitalización”. El presidente de CNTC señaló la gran incertidumbre que genera esta situación y la necesidad de avanzar hasta una formación profesional que permita a los alumnos salir del instituto con el carné de conducir y el CAP para poder circular.

$!Público asistente al 6ª Foro Ecotransporte de Transcalit-Sertralit celebrado el pasado jueves. Foto M.V.
Transcalit apuesta por un centro de transportes que ayude a planificar las operaciones de las empresas

En la presentación de la 6ª edición del Foro Ecotransporte, el presidente de Transcalit-Sertralit, Jesús Lozano, destacó la necesidad de “hacer las cosas diferente” para encontrar soluciones a los retos que afrontan los transportistas. Lozano subrayó la importancia de “llegar a acuerdos entre nosotros” para conseguir mejores condiciones de trabajo y ser más fuertes enfrente de los clientes.

Además, el presidente de la asociación de transportistas aprovechó el acto para explicar el Proyecto T3, un centro de transporte con múltiples servicios para que las empresas de transporte por carretera puedan planificar sus operaciones.

En el centro de transporte T3, que la asociación quiere ubicar en Barcelona, los profesionales del sector tendrán a su disposición una serie de instalaciones como, por ejemplo, un aparcamiento de 1.000 plazas seguro y vigilado, talleres mecánicos o zonas de descanso, así como servicios de asesoría en temas legales o de formación.

El proyecto, explicó Lozano, nace con el objetivo de aglutinar en un único espacio acciones y actividades que permitan profundizar en la sostenibilidad, la eficiencia, la digitalización y la investigación en nuevas tecnologías y combustibles para las empresas del sector.