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TT advierte que se ignoran los precintos de los contenedores en detrimento de la seguridad de la carga

  • Última actualización
    14 agosto 2024 11:17

“El sello desempeña un papel central en la identificación de la ubicación, el método y, a menudo, de los autores del robo de carga”. El especialista en seguros de transporte TT Club aboga por un mayor énfasis en el precinto de los contenedores como parte de una cultura de seguridad más sólida en toda la cadena de suministro.

Las pérdidas por robo se encuentran entre las tres principales causas de reclamaciones que recibe anualmente el especialista en seguros de transporte y logística internacional, TT Club.

La identificación de tendencias, picos y puntos críticos en torno a este aspecto de los delitos en la cadena de suministro es una función principal de la aseguradora, al igual que la emisión de orientación para ayudar a mitigar dichas pérdidas.

En el último de su serie de boletines de seguridad, TT se centra en la importancia crucial del sello de contenedor, como herramienta fundamental para garantizar la integridad del transporte de carga global.

A pesar de la existencia de una amplia gama de tipos de sellos de seguridad, desde clips de plástico básicos hasta sellos de perno de uso frecuente y ahora opciones digitales sofisticadas, muchos en la cadena de suministro están ignorando sus beneficios para mantener la integridad de la carga e identificar rápidamente el robo.

Los ladrones han ideado estrategias complejas, además de las tradicionales cortadoras de pernos, para acceder a la carga de un contenedor sin ser detectados. Estos incluyen reclutar personas con información privilegiada y manipular los números de los sellos, ya sea manualmente o mediante impresión 3D para que se puedan colocar sellos casi idénticos una vez que se roba la carga.

“Cualquiera que sea el régimen de sellado que se emplee, su eficacia depende fundamentalmente de cómo se gestione el proceso”, enfatiza Josh Finch, director de riesgos logísticos de TT. “Es importante que los gerentes de la cadena de suministro sean conscientes de las limitaciones de los distintos diseños de sellos, pero también comprendan que, independientemente del tipo de sello que se emplee, su eficacia depende de si la información del sello se verifica con precisión. Una cultura de seguridad debe impregnar las operaciones tanto en los puntos de carga como de descarga, así como en otros lugares clave de manipulación”.

A menudo, el personal del almacén de recepción ve el sello como una molestia, algo que debe cortarse de las puertas antes de abrir el contenedor y desembalarlo. Sin embargo, identificar cualquier manipulación del sello puede ser vital en lo que respecta a la responsabilidad, ya que ayuda a identificar exactamente cómo ocurrió el robo, quién estuvo involucrado y dónde se dañaron o robaron los bienes. “Además, ese conocimiento actúa claramente como guía a la hora de tomar medidas para evitar futuros incidentes”, comenta Finch.

Una consideración vital a la hora de ampliar el uso de sellos es que actualmente casi todos son de un solo uso o tienen un elemento que es plástico. Claramente, promover su uso generalizado implica considerar la sostenibilidad, especialmente ahora que la industria se centra cada vez más en cuestiones ambientales, sociales y de gobernanza (ESG).

Hablando de esta limitación, Finch comenta: “Si bien existen claras preocupaciones ambientales con muchas soluciones de sellado de contenedores, no podemos ignorar las implicaciones sociales de permitir que el robo de carga prospere en la industria. TT ve innovación en todas las áreas de la industria del transporte y la logística, y vemos un gran potencial en los sellos digitales que aparecen cada vez más en el mercado”.