Casi la mitad del tráfico marítimo del Puerto de Barcelona se mueve en régimen de corta distancia

El 48,3% del tráfico marítimo de mercancías que se mueve en el Puerto de Barcelona lo hace en régimen de corta distancia, es decir, entre puertos situados en el territorio de la Unión Europea y puertos situados en una línea de costa en los mares que rodean el continente.

El tráfico marítimo de corta distancia del Puerto de Barcelona crece un 0,9% entre los meses de enero y octubre de 2019, según las estadísticas de la APB. Foto J.J.M.
El tráfico marítimo de corta distancia del Puerto de Barcelona crece un 0,9% entre los meses de enero y octubre de 2019, según las estadísticas de la APB. Foto J.J.M.

Según las estadísticas publicadas por la Autoridad Portuaria correspondientes al mes de octubre, con 27.068.491 toneladas, este tipo de tráfico representa casi la mitad del total movido entre los diez primeros meses de 2019, que suma 56.095.212 toneladas. Por lo tanto, ha registrado un crecimiento del 0,9%, respecto al año pasado cuando se contabilizaron 26.829.390 toneladas.


Graneles líquidos

Los graneles líquidos, con 7.528.654 toneladas movidas en el tráfico marítimo de corta distancia hasta octubre de este año, representan un 54,3% del total de este tipo de tráfico, que se sitúa en 13.854.133 toneladas.

Por lo tanto, los graneles líquidos, se han incrementado del 1,4%, respecto al mismo periodo de 2018 cuando se registraron 424.933 toneladas.


Graneles sólidos

Se incrementa también el tráfico de graneles sólidos, que han contabilizado hasta octubre de 2019 1.447.338 toneladas, lo que representa un 42,7% del total que suma 3.388.375 toneladas.

Los graneles sólidos, crecen, por lo tanto, un 8% respecto a las 1.340.269 toneladas movidas entre enero y octubre del año pasado.


Carga contenerizada

Por su parte, la carga contenerizada de corta distancia suma en octubre 7.942.900 toneladas, abarcando un 28% del volumen total de este tipo de mercancías movido en el puerto catalán durante los primeros diez meses del año, que contabiliza 14.007.572 toneladas.

Así, aunque leve, el tráfico de carga contenerizada se ha visto también aumentado en un 0,1% respecto al 2018 que registró 7.933.318 toneladas.


Carga convencional

Respecto al movimiento de carga convencional, ésta ha contabilizado 661.446 toneladas, lo que representa el 88,8% del total de este tipo de carga. 

En este caso, con cerca de 100.000 toneladas más, se trata de un crecimiento destacado del 17,7% respecto en 2018, cuando sumó un total de 561.926 toneladas.


Ro-ro y automóviles

En cambio aunque han registrado un ligero descenso durante los diez primeros meses del año, tanto el tráfico ro-ro como el tráfico de automóviles de corta distancia representan prácticamente el total de este tipo de tráfico, con el 99,5% y el 80,8% del total, respectivamente.

Por una parte, el tráfico ro-ro ha contabilizado 8.752.613 toneladas en 2019, frente a las 8.811.106 toneladas que sumó en el mismo periodo de 2018. Y, en segundo lugar, el tráfico de automóviles ha sumado 735.540 toneladas entre enero y octubre de 2019, respecto a las 757.837 toneladas que contabilizó el año pasado.

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